Námořnictvo ctí tradice, dodržuje starodávné rituály a ctí symboly. Každý ví, že hlavní vlajkou ruského námořnictva je prapor svatého Ondřeje, hrdě vlající na stěžních a hlavních stěžních prvních císařských plachetnic Petrovy flotily. Ne každý však ví, že již tehdy existovaly další námořní vlajky, které se lišily funkcí a informačním zaměřením. To platí dodnes.
Narození vlajky svatého Ondřeje
Ruskou flotilu vytvořil Petr Veliký, staral se také o její symboly. Sám nakreslil první námořní vlajky a prošel několika možnostmi. Zvolená verze vycházela z „šikmého“ondřejského kříže. Právě tato možnost, která se stala osmou a poslední, sloužila až do říjnové revoluce v roce 1917. Křížený sv. Andrew První, ruské lodě získaly mnoho vítězství, a pokud utrpěly porážky, pak sláva hrdinství námořníků přežila generace a září dodnes.
Svatý Ondřej První-povolaný
Důvod, proč byl vybrán tento symbol, má hluboký význam. Faktem je, že první Kristův učedník OndřejPrvozvaný, bratr apoštola Petra, je považován jak za patrona námořníků (sám byl galilejský rybář), tak za Svatou Rus. Při svých toulkách navštívil kromě mnoha dalších měst Kyjev, Velikyj Novgorod a Volchov, kde kázal křesťanskou víru. Apoštol Ondřej byl umučen na kříži, zatímco kati ho ukřižovali nikoli na rovném, ale na šikmém kříži (tak vznikl koncept a název tohoto symbolu).
Námořní praporec Ruska v konečné verzi Petra Velikého vypadal jako bílá vlajka přeškrtnutá modrým křížem. A tak je to i dnes.
Sovětské období
V prvních letech po revoluci bolševici námořní moci nepřikládali velký význam. Během občanské války byly téměř všechny fronty pozemními, a když přišla devastace, na údržbu složitého vybavení prostě nebyly prostředky. Těch několik lodí říční a námořní flotily, které zůstaly nové vládě k dispozici, zvedlo rudý prapor. Vedení dělnické a rolnické armády a soudruh L. D. Trockij zacházeli s námořními tradicemi, heraldikou, symboly, historií a podobně „popelem starého světa“s opovržením.
V roce 1923 bývalý důstojník carské flotily Ordynsky přesto přesvědčil bolševiky, aby přijali speciální vlajku pro lodě, což nabízelo poněkud zvláštní možnost - téměř kompletní kopii japonského praporu se znakem rudé Armáda v centru. Tato vlajka námořnictva RSFSR vlála na yardech a stožárech až do roku 1935, poté musela být opuštěna. Císařské Japonsko se stávalo pravděpodobným protivníkem, a to z dálkylodě by se mohly snadno splést.
Rozhodnutí o nové vlajce Rudého námořnictva bylo přijato Ústředním výkonným výborem a Radou lidových komisařů SSSR. Už tehdy byla dodržena určitá kontinuita, objevily se na ní bílé a modré barvy, vypůjčené z praporu svatého Ondřeje, ale nový symbol námořnictva SSSR se samozřejmě neobešel bez hvězdy a srpu a kladiva, navíc červené.
V roce 1950 byla poněkud změněna, čímž se zmenšila relativní velikost hvězdy. Vlajka získala geometrickou rovnováhu, objektivně zkrásněla. V této podobě to existovalo až do rozpadu SSSR a dalšího roku, dokud tam byly zmatky. V roce 1992 byly na všech lodích ruského námořnictva vyvěšeny nové (nebo spíše oživené staré) námořní vlajky svatého Ondřeje. Odstín barvy kříže příliš neodpovídal historické tradici, ale obecně byl téměř stejný jako za Petra Velikého. Vše je zpět k normálu.
Jaké vlajky jsou ve flotile
Vlajky ve flotile jsou různé a jejich účel je jiný. Kromě obvyklých přísných Andreevského praporů se na lodích první a druhé řady zvedne také maska, ale pouze při kotvení na molu. Po vyplutí na moře je záďová vlajka vztyčena na stožár nebo vrcholové stěžně (v nejvyšším bodě). Pokud začne bitva, vztyčí se státní vlajka.
Barevné vlajky
Charta rovněž stanoví praporce námořních velitelů různých hodností. Námořní vlajky, označující přítomnost velitelů na palubě, jsou označeny červenou vlajkou, z níž čtvrtinu zabírá modráKříž svatého Ondřeje na bílém pozadí. Na barevném poli jsou:
- jedna hvězda (bílá) – pokud je na palubě velitel formace lodí;
- dvě hvězdy (bílé) – pokud je na palubě velitel flotily nebo letky;
- tři hvězdičky (bílé) – pokud je velitel flotily na palubě.
Kromě toho existují další barevné vlajky se znakem Ruské federace na červeném pozadí, přeškrtnuté dvěma kříži, svatoandrijský a rovný bílý nebo se dvěma protínajícími se kotvami na stejném pozadí. To znamená přítomnost ministra obrany nebo náčelníka generálního štábu na lodi.
Signální příznaky
Výměnu informací lze stejně jako v minulosti provádět prostřednictvím vizuálních symbolů, včetně námořních signálních vlajek. Samozřejmě, že ve věku elektronických prostředků se používají extrémně zřídka a spíše slouží jako symbol nedotknutelnosti námořních tradic a o svátcích zdobí kuličkově šedou monotónnost lodní kamufláže svou vícebarevností, ale v případě potřeby, mohou plnit i svou přímou funkci. Námořníci je musí umět používat, a proto si potřebují prostudovat příručky, které obsahují všechny vlajkové signály. Tyto svazky se skládají z částí, které obsahují přepisy zeměpisných jmen, jmen lodí, vojenských hodností a podobně. Adresáře jsou dvoupříznakové a třípříznakové, pomocí mnoha kombinací můžete rychle hlásit situaci a předávat příkazy. Jednání se zahraničními soudy jsou vedena prostřednictvímMezinárodní kód vlajkových signálů.
Kromě vlajek, tedy celých frází, vždy existovaly znaky písmen, se kterými můžete napsat jakoukoli zprávu.
Vlajky se stuhou sv. Jiří
Všechny vojenské jednotky jsou podmíněně rozděleny na obyčejné a strážné. Charakteristickým znakem stráže v Rusku je Stuha sv. Jiří, která je přítomna v symbolice jednotky. Námořní vlajky zdobené oranžovým a černým pruhem znamenají, že loď nebo pobřežní základna patří k řadě zvláště oslavovaných jednotek. Námořníci opustili prvotní myšlenku, že stuha by se měla stát samostatným prvkem praporu, aby se nemohla omotávat kolem praporového táhla, a nyní je symbol sv. Jiří aplikován přímo na plátno v jeho spodní části. Taková námořní vlajka Ruska svědčí o zvláštní bojové připravenosti a vysoké třídě jak lodi samotné, tak její posádky, zavazuje mnohé.
Marine Flag
Za sovětské éry měla každá armáda své vlastní symboly. Například námořní pohraničníci patřící pod Výbor státní bezpečnosti SSSR měli vlastní vlajku, která byla kompilací vlajky námořnictva ve zmenšené podobě na zelené louce. Nyní, po přijetí jediného modelu, se rozmanitost zmenšila, ale objevily se neoficiální symboly vytvořené představivostí vojenského personálu, a proto je pravděpodobně ještě více milují a uctívají. Jednou z nich je vlajka námořní pěchoty. V podstatě se jedná o stejnou Svatondřejskou bílou s modrým křížemplátno, ale je doplněno nášivkou tohoto typu vojska (zlatá kotva v černém kruhu), nápisem „Marines“a heslem „Kde jsme, tam je vítězství!“.
Námořní pěchota vznikla v Rusku dříve než v mnoha jiných zemích (téměř společně s flotilou) a za dobu své existence se zahalila do neutuchající slávy. V roce 1669 se tým Eagle stal jeho první jednotkou a v roce 1705 byl vytvořen první pluk námořních vojáků. Bylo 27. listopadu a od té doby tento den slaví všichni mariňáci. Bojovali nejen jako námořníci, účastnili se i pozemních operací, během napoleonské invaze a dalších válek (krymská, rusko-turecká, 1. světová válka, Velká vlastenecká válka). V ozbrojených konfliktech posledních desetiletí měli také šanci bojovat a nepřítel věděl, že pokud bude vztyčena vlajka námořní pěchoty, pak jsou pro něj okolnosti velmi nepříznivé a bude pro něj nejlepší ustoupit.
Po dlouhé přestávce v únoru 2012 byla obnovena heraldická námořní spravedlnost. Z rukou prezidenta Ruské federace V. V. Putina převzal vrchní velitel námořnictva admirál Kurojedov aktualizovaný námořní praporec Ruska. Nyní létá přes všechny oceány.
