Kazanské metro je síť linek metra v Kazani, hlavním městě Tatarstánu. Toto metro je docela nové. Objevil se v srpnu 2005 a stal se dalším v řadě po Jekatěrinburgu. Metro je postaveno v moderním stylu a je uznáváno jako nejbezpečnější v Rusku. Vozový park je reprezentován pouze moderním domácím vývojem a má 2 typy vlaků s různými typy interiéru a designu.
Historie metra
Myšlenka na stavbu metra se objevila již ve 30. letech dvacátého století, ale teprve v roce 1983 vykrystalizovala do konkrétní připravenosti k zahájení stavby. Příprava stavby začala v roce 1988, ale kvůli zhoršující se ekonomice byly práce zastaveny. Poté byla Kazaň dočasně vyškrtnuta ze seznamu uchazečů o stavbu metra. Práce byly obnoveny až v roce 1997. Od května 2000 se začalo s hloubením tunelů. Stanice se stavělyotevřená cesta.
Otevření kazaňského metra proběhlo 27. srpna 2005. V té době mělo metro 5 stanic a celková délka trasy byla 7,1 km. Vladimir Putin se spolu s některými dalšími vysokými představiteli stal prvním cestujícím nového metra. V budoucnu může být podíl metra na celkové městské dopravě zvýšen na 60 %.
Funkce metra
Celková délka trasy metra je 15,8 km. Má 9 stanic. Dalšími zařízeními jsou sklad elektrické energie a budova pro inženýry. Mapa kazaňského metra ukazuje jednu linku s jednou krátkou větví v depu a jeden přechod přes řeku mezi stanicemi Kozya Sloboda a Kremlevskaya.
Pracovní doba metra: od 6:00 do 0:00. Vlak jede po celé trase metra za 22 minut. A časový interval mezi příjezdy vlaků je od 6 minut. Jízdné je 25 rublů (pro rok 2016).
Informace o značkách a oznámeních metra jsou psány ve třech jazycích najednou: tatarsky, anglicky a rusky. Metro má: kamerový systém, poplašný systém, hasicí systém a speciální komplex pro detekci nebezpečných a výbušných látek. Kazaňské metro je považováno za nejbezpečnější v Rusku.
Vlakové vozy jsou vybaveny monitory pro zobrazování reklam a dalších informací.
Každá stanice kazaňského metra má 2 vestibuly, ze kterých vedou východy do města, a některé neotevřít.
Východy z některých stanic kazaňského metra jsou uspořádány ve formě pavilonu, z jiných jsou podzemní chodbou. Mnoho stanic má eskalátory. V kazaňském metru jich je 16.
Kazaňské metro využívá moderní vlaky domácí výroby, které se vyznačují zvýšenou spolehlivostí a dobrou účinností. V metru jezdí 2 typy kolejových vozidel: vlaky značky Kazaň a vlaky značky Rusich. Výrazně se liší vzhledem i interiérem. Pro technické práce se používá dvoukabinová elektrická lokomotiva a motorový železniční vůz.
Vyhlídky pro kazaňské metro
V roce 2018 se očekává uvedení do provozu nové stanice Dubravnaya. V budoucnu se plánuje výstavba dalších tří nových linek metra: Privolžskaja, Savinovskaja a Zanoksinskaja.
