Stanice metra "Technologický institut": historie a vlastnosti projektu

Obsah:

Stanice metra "Technologický institut": historie a vlastnosti projektu
Stanice metra "Technologický institut": historie a vlastnosti projektu

Video: Stanice metra "Technologický institut": historie a vlastnosti projektu

Video: Stanice metra
Video: Domy a byty: Město staví město 2024, Listopad
Anonim

Petrohradské metro podle mnoha obyvatel a hostů města vypadá jako obrovský podzemní palác. Úplně první zavedenou linkou petrohradského metra je Kirovsko-Vyborgskaja, neboli „červená“, větev, na které se nachází jediný fungující multiplatformní uzel města – stanice metra Technologický institut. Co je na Tekhnolozhka zajímavé, jaká je její historie a designové prvky?

Historie stanice Technologického institutu

metro technologický institut st. petersburg
metro technologický institut st. petersburg

První hala stanice byla otevřena v roce 1955 jako běžná stanice s jedním nástupištěm. „Technolozhka“byla hluboká kolonová stanice. Jeho design se však za 61 let nezměnil. K jediné zásadní změně došlo v dubnu 1961. Toho dne došlo k otevření stanice metra Tekhnologichesky Institut-2, na kterou byly následně napojeny koleje trati Moskva-Petrogradskaja. Vznikl tak multiplatformní přistávací uzel, který však nefungoval hned v plné síle – až po dvoulet po otevření, po spuštění druhé etapy „modré“linky do stanice „Petrogradskaya“.

Výzdoba stanice "Technologický institut"

Metro Institute of Technology
Metro Institute of Technology

Úspěchy ruské a sovětské vědy jsou hlavním a jediným tématem, které bylo vybráno pro návrh interiéru stanice metra Technologicheskiy Institut. Zdá se, že Petrohrad, jakožto hlavní město kultury, vzdává hold vědcům SSSR a jejich nejvýznamnějším objevům. Sloupová síň, navržená architekty A. K. Andreev a A. M. Sokolov, vyrobený z uralského mramoru a zdobený basreliéfy znázorňujícími významné vědce Ruské říše a Sovětského svazu. Mezi nimi můžete vidět profily Bechtěreva, Mečnikova, Pirogova, Lobačevského a dalších významných vědců a výzkumníků. Ve druhém sále každý sloupec vypráví o úspěších vědy v SSSR. Jsou mezi nimi data spuštění první jaderné elektrárny, prvního kosmického letu a dokonce i schválení plánu elektrifikace země.

Moderní život stanice metra Technologického institutu

Stanice metra Institute of Technology
Stanice metra Institute of Technology

V současné době je celková průměrná osobní doprava v Tekhnolozhka 1 milion 428 tisíc 968 lidí za měsíc. Stanice se zavírá v 0:28 moskevského času a otevírá dveře pro vstup v 5:40. Všechny haly Technologického institutu přijímají mobilní operátoři MTS, Megafon, Beeline, Tele2 a Yota. Nedaleko jsou dvě známé strojírenské univerzity – „TechnologickáInstitute" (stanice metra byla pojmenována po něm) a BSTU "Voenmekh". Nedaleko od Tekhnolozhky je také katedrála Nejsvětější Trojice, kterou rozhodně stojí za to vidět a navštívit pro hosty kulturní metropole.

Zajímavá fakta o stanici Technologického institutu

  • Každá moderní stanice metra má televizní instalace pro sledování eskalátorů a nástupišť. První takový systém byl instalován v Tekhnolozhka v roce 1976.
  • Nejkratší úsek petrohradského metra je cesta mezi stanicemi metra „Technologický institut“a „Puškinskaja“. Je to pouhých 780 metrů. Můžete se však snadno a rychle dostat z jedné zastávky na druhou pěšky po zemi.
  • Technologický institut je první stanicí, kde byla postavena vstupní hala a tyčí se nad vládní dálnicí. Stalinova třída, nyní Moskva, má několik vchodů do metra. Modrá čára, začínající z Moskovské a končící Technologickým institutem, vede podél jedné z největších dálnic v Petrohradu.
  • V prvních šesti letech existence stanice byly mezi basreliéfy obrazy Stalina a Engelse, které však byly odstraněny při vytváření uzlu a stavbě přechodů. Spolu s nimi portréty A. E. Favorsky a A. N. Krylov. Od roku 1995 také přestal být aktualizován a následně bylo odstraněno dekorativní schéma linek petrohradského metra.

Doporučuje: