Moskevské metro je jedním z nejaktivněji se rozvíjejících. Téměř každý rok se objevují nové úseky trasy, v roce 2016 byl například spuštěn provoz po druhém přestupním okruhu. A my vám chceme říci o jedné relativně nedávno otevřené stanici metra - "Fonvizinskaya". Doufáme, že vás to zaujme!
Obecné shrnutí
Hrdinka našeho příběhu je na lince Ljublinsko-Dmitrovskaja (zelená) moskevského metra. Sousedí s "Petrovsko-Razumovskaya" a "Butyrskaya". Důležitý rozdíl: pokud jde o hloubku, je na druhém místě za "Victory Park" - 65 metrů. Ze stanice metra "Fonvizinskaya" můžete rychle přejít na "Milashenkova ulici" - zastávku v systému moskevské jednokolejky.
Předmětem příběhu je typ hlubinných základů, trojklenutý, pylon. Má jednu rovnou ostrovní platformu. Celková osobní doprava, pro kterou je stanice navržena, je 55 tisíc osob za den. Během dopravní špičky bude moci projít halami až 7 000 cestujících za hodinu.
Proč byla stanice otevřena právě zde?Butyrsky okres je obklopen Malým okruhem moskevských železnic, železnicí Riga a Savelovskaya. To vše způsobuje ne nejlepší dostupnost autem. Nutno podotknout, že je zde i rozlehlá průmyslová zóna. Jednokolejka, která tudy projíždí, není dostatečně účinná jako forma veřejné dopravy. Proč byla Moskva pro rozvoj Fonvizinskaya prostě nepostradatelná.
Zpočátku bylo plánováno, že se stanice bude jmenovat „Ostankino“, „Butyrsky Farm“. Jeho spuštění se očekávalo v roce 2013. Ale ve skutečnosti se otevření stanice metra Fonvizinskaya uskutečnilo 16. září 2016.
Umístění
Teritoriálně "Fonvizinskaya" se nachází v severovýchodní administrativní oblasti, okres Butyrsky. Výjezd z něj je možný ve čtyřech ulicích:
- Fonvizina.
- Milashenkova.
- Dobrolyubova.
- Ogorodny travel.
Stanice moskevského metra "Fonvizinskaya" má dva podzemní vestibuly na obou koncích nástupiště. Podzemním průchodem jednoho z nich můžete jít k soutoku ulic Fonvizin, Milashenkov, Dobrolyubov, průchod Ogorodny, přes druhý - do GSK "Moskvich".
Existují plány na propojení stanice podzemní chodbou a oblastí Maryino - bude procházet pod železnicí Oktyabrskaya. Jeho stavba měla také začít v roce 2013, ale ani v roce 2016 projekt ještě neprošel státní zkouškou. Dnešní plány - začátek roku 2018. Délka přechodu bude více než 190 m, bude mít třivýjezd do st. Akademik Koroleva vybavený výtahy.
Jméno
Není těžké uhodnout, že stanice metra Fonvizinskaya byla pojmenována po jedné z ulic, do které vstupuje. A nezklamali - je nezapomenutelný, harmonický, harmonicky plynoucí do celkového systému metra.
"Fonvizinskaya" - od jména jednoho ze slavných spisovatelů a dramatiků XVIII. století D. Fonvizina. Autor "Undergrowth" - komedie, kterou mnozí z nás četli ve školních letech.
Architektonický design a design
Šéfem skupiny architektů, kteří vytvořili image stanice metra Fonvizinskaja, byl N. I. Shumakov. Pracoval pod ním:
- G. S. Moon.
- B. Z. Filippov.
- A. V. Nekrasov.
Hlavním leitmotivem výzdoby centrální haly je střídání světelných oblouků. Jsou tvořeny lampami umístěnými na konci bočních ploch pylonů a voděodolnými deštníky. Oblouky na sebe „koukají“, tvoří prosvětlený prostor v otvorech a zastíněný prostor v pylonech. Na poslední jmenované se určitě podívejte blíže v postranních síních - tam jsou obloženy granátovým amfibolitem, vzácným kamenem těženým v Loukhovském okrese v Karélii.
Šikmé eskalátory, klenby bočních a centrálních hal samotné stanice jsou zdobeny sklolaminátovými odvodňovacími deštníkovými panely, které vytvářejí báječný dojem, jako byste byli na mimozemské lodi.
Stanice je přizpůsobena pro zrakově postižené:texturované povlaky, kontrastní a světelné indikátory. Protiskluzové rampy a výtah v jedné z hal jsou vybaveny pro osoby s omezenou schopností pohybu.
V plánech další výzdoby stanice - instalace stereo panelu s hrdiny nestárnoucího "Podrostu" na pylonech nástupiště.
Stručná historie stavebnictví
Podívejme se na chronologii vzniku stanice:
- 2012-2014 - byl omezen pohyb aut na ulici. Milašenkov a Ogorodnyj průchod pro stavbu zařízení.
- 7. července 2012 - schválen projekt pokračování světle zelené větve, do které Fonvizinskaya patří
- Srpen 2012 – Důlní šachta dosahuje 65 metrů.
- Jaro 2013 – svahy eskalátorů, vrtají se horizontální tunely.
- Únor 2014 - jeden z tunelů "dosáhl" Petrovsko-Razumovskaya.
- březen 2014 - termín dokončení objektu byl posunut na září následujícího roku. Důvodem je zpoždění dodávky trubek Dněpropetrovsk kvůli nešťastným událostem na Ukrajině. Poté úřady zcela přesunuly otevření na rok 2016.
- Únor 2016 - pasáž Ogorodnyj a st. Milašenkov byly zablokovány kvůli výstavbě vestibulů. Na samotné stanici jsou v tuto chvíli dokončovací práce v plném proudu.
- Datum otevření stanice metra Fonvizinskaya je 16. září 2016.
Seznámili jsme se tedy se stanicí pojmenovanou po jednom z klasiků ruské literatury. Stejně jako všechny ostatní předmětyMoskevské metro vyniká řadou originálních prvků.
