Kosmodrom Bajkonur, kam za poslední půlstoletí odstartovalo tisíc a půl kosmických lodí, je stále lídrem v počtu startů. Díky němu mohl Sovětský svaz zaujmout vedoucí postavení v rozvoji kosmického průmyslu a vědy a nechal za sebou Spojené státy. Poušť Kyzylkum se stala historickým místem, odkud vyletěl do vesmíru první kosmonaut planety Jurij Gagarin a otevřel cestu na oběžnou dráhu Země více než stovce kosmonautů, z nichž 62 jsou cizinci.
Jak začal Bajkonur
50. léta 20. století byla ve znamení stále rostoucí rivality mezi SSSR a USA ve vojenské sféře, zejména ve výrobě mezikontinentálních balistických raket. Výstavba kosmodromu Bajkonur byla jednou z etap soupeření, během níž měla být otestována první sovětská mezikontinentální balistická střela.
Vzhledem k tomu, že konstrukční dolet jeho letu byl více než osm tisíc kilometrů, vznikla potřeba nové trasy procházející asijskou částí SSSR a zároveň pouštních oblastí vhodných pro likvidaci vyhořelých raket etapy a výstavba měřicích bodů.
Zavedená zvláštní komise je zváženaněkolik možností: regiony Dagestán, Mari ASSR, Astrachaň a Kyzylorda. Posledně jmenovaná možnost splňovala požadavky vývojářů rakety R-7 více než ostatní, protože umožňovala optimálně umístit rádiové řídicí body balistických střel a využít rotaci Země při startu.
V únoru 1955 přijala Rada ministrů SSSR rezoluci č. 292-181 nařizující zahájení výstavby zařízení. Takže v poušti Kazachstánu se objevil "Polygon č. 5" - budoucí kosmodrom Bajkonur.
Umístění kosmodromu
Po provedení průzkumu oblastí SSSR navržených pro stavbu kosmodromu zvolila vládní komise pouštní část Kazachstánu, která se nachází vlevo od Aralského jezera, nedaleko obce Bajkonyr. Vybrané místo se nacházelo mezi Kazalinskem a Dzhusalami – okresními centry regionu Kyzylorda.
Tato oblast byla plochá a řídce osídlená. Nedaleko navíc procházela dálnice a železniční trať Moskva-Taškent (uzel Tyura-Tam) a také středoasijská řeka Syrdarja. Tyto faktory vyřešily problémy s dodávkami stavebních materiálů a v budoucnu - raket a vybavení.
Nejdůležitějším faktorem však byla poloha objektu blízko rovníku, což usnadnilo odpalování raket, protože se navíc využívala rychlost rotace Země.
Od prvního baráku po první start
Na začátku roku 1955 dorazila oblast budoucího kosmodromu Bajkonurprůkopníci jsou vojenští stavitelé v osmi praporech.
Prvním úkolem příchozích specialistů byla výstavba bydlení. Nejprve byly postaveny dřevěné baráky.
Dále museli vojenští a civilní stavitelé vytvořit výrobní základnu, která zahrnovala betonárny, jednotky na přípravu m alty, sklady stavebních materiálů a také dřevozpracující a pilařský průmysl.
Do konce roku 1956 byly postaveny prioritní objekty kosmodromu. Byly zahájeny přípravné práce na testování raketových systémů.
Na jaře roku 1957 byl na celém Bajkonuru vytvořen měřicí komplex. 5. května 1957 byl vládní komisi předán první startovací komplex. Kosmodrom byl připraven ke startu mezikontinentální rakety.
Řešení tohoto úkolu v tak krátké době bylo spojeno s vážnými potížemi.
Potíže na cestě do vesmíru
Nejprve se stavitelé setkali s drsným klimatem Kazachstánu a nepořádkem života. Nejprve to byly stany, pak s příchodem jara zemljanky. První dřevěné baráky se objevily až v květnu.
Koncem července 1955 byla zahájena výstavba odpalovací rampy č. 1. Stavba probíhala nepřetržitě, protože termíny dokončení zařízení byly napjaté.
Zpočátku byl nedostatek vybavení. Podle plukovníka ve výslužbě Sergeje Alekseenka, účastníka výstavby kosmodromu, měli stavitelé k dispozici pouze 5 škrabáků, 2 buldozery, 2 bagry a 5sklápěče. S pomocí těchto prostředků bylo nutné v krátké době udělat jámu hlubokou 50 metrů. A to je více než 1 milion kubických metrů skály!
Byl tam také šrot, který nebylo možné odvézt bagrem. Situaci zachránilo dvacet tun výbušnin. Riziko bylo obrovské, protože odstřely byly zakázány. Ale vše bylo uděláno pro první start rakety.
První starty
První start z kosmodromu Bajkonur byl uskutečněn již 10 dní po podpisu osvědčení o přijetí kosmodromu státní komisí.
15. května 1957 byla úspěšně odpálena mezikontinentální balistická střela 8K71 No. 5L, která se později stala prototypem nosné rakety R-7 Sojuz. Avšak teprve 4. října téhož roku byla do vesmíru vypuštěna první umělá družice Země.
Dále bylo mnoho dalších startů prvního svého druhu:
- 14. září 1959 - vypuštění automatické stanice "Luna-2", která sestoupila na povrch družice Země;
- 4. října 1959 – start „Luna-3“, fotografování odvrácené strany Měsíce;
- 19. srpna 1960 - start nosné rakety Vostok, která měla návratovou kapsli se psy;
- 12. dubna 1961 – start nosné rakety Vostok s prvním kosmonautem Jurijem Gagarinem.
Sousloví: "Kosmodrom Bajkonur", "Start rakety", "Lidovaný let" postupně poznali občané naší země.
Vývoj kosmodromu
Jeden začátekkomplex se neomezoval pouze na stavbu kosmodromu Bajkonur. V budoucnu byly na území, které mu bylo přiděleno, vybudovány komplexy určené pro rakety různých tříd nosnosti: lehké Cyclone-M, Sojuz, Zenit, Molniya medium, Proton heavy a Energiya super-těžká třída.
4 roky po zprovoznění prvního startovacího komplexu pro Sojuz byl postaven další podobný tomu prvnímu.
V roce 1965 byla uvedena do provozu první nosná raketa pro Proton a o rok později i druhá. V roce 1967 byla uvedena do provozu dvě zařízení pro nosnou raketu Cyclone. Dále byla výstavba a uvádění nových zařízení do provozu zastavena až do roku 1979. V roce 1979 začaly fungovat další dvě protonové instalace v oblasti Kyzylorda, kde se nachází kosmodrom Bajkonur.
Infrastruktura kosmodromu se nadále vyvíjí.
Přehled kosmodromu
Letecký pohled na kosmodrom Bajkonur je působivý a umožňuje vám ocenit jeho měřítko. Za prvé, jeho rozloha je impozantní - 6717 kilometrů čtverečních. Délka z jihu na sever je 75 km, z východu na západ - 90 km.
V tomto případě je správné mluvit o komplexu Bajkonur, který se skládá ze samotného kosmodromu a města.
Pozemní infrastruktura se skládá z dvanácti startovacích komplexů. Pravda, v provozu je pouze šest: pro rakety Sojuz, Zenit, Proton, Energia, Energia-Buran.
Bylo postaveno jedenáct montážních a testovacích budov,kde se provádí příprava nosných raket (LV), horní stupně ke startu. Je zde také měřící komplex a počítačové centrum, kyslíko-dusíkový závod na výrobu kryogenních produktů.
Měřicí body jsou rozmístěny po území Ruska a Kazachstánu podle letových drah raket a oblastí, kam padají kroky.
Zajímavé detaily
Co jiného lze říci o takovém objektu, jakým je kosmodrom Bajkonur? Historie kosmodromu zachovala mnoho zajímavých faktů z té doby.
Zajímavý je především původ jeho názvu. V oblasti severních výběžků Alatau byla malá kazašská vesnice Bojkonyr (v ruštině to zní jako Bajkonur).
Vzhledem k tomu, že střelnice byla tajným zařízením, bylo rozhodnuto začít stavět falešný kosmodrom poblíž této vesnice a nazývat ho Bajkonur, aby zmátlo americkou rozvědku. Sovětská média uváděla vesnici Bajkonur jako místo pro následné starty satelitů, i když ve skutečnosti to bylo provedeno z testovacího místa č. 5, které mělo nějakou dobu kódové označení „Taiga“.
Zajímavé je, že „kosmodrom“byl střežen až do konce 60. let.
Při kopání jedné jámy pro odpalovací rampu byl nalezen oheň starověkých lidí (stáří nálezu bylo od 10 do 30 tisíc let). Když se to dozvěděl generální konstruktér Koroljov, nazval toto místo šťastným pro budoucí starty raket.
Byla tam fakta z říše "životních anekdot". Nějak bylo předepsáno 12 (dvanáct!) tun alkoholu na údržbu systémů. Ve skutečnosti bylo k propláchnutí systémů zapotřebí pouhých 7 tun. Aby nedošlo k přerušení plánubudoucí zásoby, rozhodli se tajně nalít zbývající alkohol do jámy a naplnit ji.
Toto tajemství však bylo nějakým způsobem odhaleno stavebním personálem a „suchý“zákon, který v zařízení panoval, byl okamžitě porušen. Pravda, tento problém vedení kosmodromu Bajkonur rychle vyřešilo: alkohol v jámě vyhořel.
Bajkonur po rozpadu SSSR
Po rozpadu Sovětského svazu skončil kosmodrom za hranicemi následníka SSSR Ruska a stal se majetkem Kazachstánu. Přirozeně byly potíže s jeho provozem. Životní a pracovní podmínky vojenských stavitelů se prudce zhoršily. To vyvolalo z jejich strany nepokoje. Mnozí z nich se poté, co dostali dovolenou, nevrátili zpět.
Podobný příběh se stal v roce 1993 s vojáky připravujícími nosnou raketu Proton. Důvodem jejich rozhořčení byla personální poddimenzovanost útvaru. Rocketeers museli pracovat pro tři.
V roce 2003 se vojenští stavitelé znovu vzbouřili. Tentokrát byla příčinou nepokojů fáma, že po výstavbě kosmodromu Vostočnyj Bajkonur bude kosmodrom, na jehož místě se stále sloužily starty ruských nosných raket, uzavřen a jeho vojenský kontingent bude vyslán na Sibiř.
V důsledku nekontrolovaného odlivu vojenského personálu se počet obyvatel města Bajkonur snížil. Mnoho bytů bylo prázdných. Nájemníci se odstěhovali, aniž by si vzali nábytek. Obyvatelé okolních vesnic obsadili prázdné byty squatováním nebo vydrancováním.
Smlouva mezi Ruskem a Kazachstánem o pronájmu skládky, uzavřená v roce 1994roku, zachránil situaci. Na jeho opravu byly vyčleněny obrovské prostředky.
Bajkonur dnes
Ve městě dnes žijí občané dvou zemí: Ruska a Kazachstánu. Pryč jsou problémy s „komunálem“. Oživený Bajkonur poskytuje nosné rakety.
Od ledna 2016 do současnosti bylo z kosmodromu Bajkonur úspěšně vypuštěno osm nosných raket. Plánuje se dalších šest startů.
Nicméně ne všechny plány Ruska splňují pochopení kazašské strany.
Faktem je, že z Bajkonuru pokračují starty rakety Proton, která běží na vysoce toxické palivo.
V tomto ohledu vyvolává každý start z kosmodromu Bajkonur nespokojenost ze strany kazašských úřadů, zvláště pokud se start nezdaří. A protože to způsobuje škody na životním prostředí, Kazachstán vystavuje Rusku velké účty.
Bajkonurský humor
U vjezdu do města můžete ve spodní části vidět pomník s obrázkem horníků vycházejících z dolu a v horní části první satelit. "Z jeskyně do vesmíru" - tak pojmenovali památník obyvatelé Bajkonuru.
Ve městě jsou „Japonské ostrovy“, „Malaya Zemlya“a „Damansky“– to jsou jeho mikrookresy. Je snadné uhodnout, co způsobilo vzhled těchto jmen. Samozřejmě těmi obtížnými situacemi, kterými si museli projít obyvatelé Bajkonuru, stavitelé kosmodromu Bajkonur.
