Šicí stroj "Podolsk 142": návod a fotografie

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:06

V naší době je šicí stroj Podolsk 142 mezi domácími řemeslnicemi docela oblíbený. Pokyn obsahuje informace o hlavních charakteristikách modelu, pravidlech pro jeho provoz a vlastnostech opravy. Auto je považováno za zastaralé. Můžete si jej tedy pořídit za čistě symbolickou cenu.

Pro ty, kteří chtějí pracovat na jednoduchém stroji s patkovým, ručním a (méně často) elektrickým pohonem, je vhodný šicí stroj Podolsk 142. Pokyn varuje před některými obtížemi při opravě modelu. Podle odborníků je někdy oprava auta dražší než samo. Navzdory tomu mu mnozí nadále dávají přednost i před modernějšími protějšky.

Příběh značky

V 19. století položil evropský zástupce společnosti Singer Georg Neidlinger základ pro výrobu šicích strojů v Rusku. Německý koncern měl zájem o rozšíření výroby šicích zařízení. Bylo to docela rychlébyl postaven závod v Podolsku. Toto provinční město mělo spoustu levné pracovní síly. Také pozemek byl levný. Podolský závod byl otevřen v roce 1902.

Roční produkce strojů v podniku do roku 1913 dosáhla 600 000 kusů. Závod produkoval 2500 položek denně. Byly žádané v celém ruském impériu a nebyly horší kvality než dovážená zařízení. Pro chudé lidi byl zajištěn splátkový prodej. Na území státu se rozvinula síť prodejen společnosti. Po revoluci byl závod znárodněn. Vztahy s hlavní kanceláří byly přerušeny. A přesto se výroba zařízení nezastavila. A jen o 77 let později, v roce 1994, Singer obnovil spolupráci s podolským podnikem.

Models

Podnik vyrobil několik modelů:

• "Podolsk 2m". Je nejběžnější v Ruské federaci. Aparát je jednoduchý stroj s ručním pohonem a nechybí ani nožní pedál. Po dlouhou dobu byl považován za jediný běžící stroj v Rusku. Sešijte silné látky úhledně a bezpečně.
• "Podolsk 132". Modelka se specializuje na práci s lnem, syntetikou, hedvábím a vlnou. Odrůdy stavenišť: rovné a klikaté. Kromě toho můžete se strojem látat a vyšívat.
• "Podolsk 142". Šicí stroj, jehož návod je srozumitelný i pro začínajícího uživatele, se téměř nerozbije. Stejně jako jeho předchůdce (132.) i tento model šije cik-cak i přímku. Existují drobné rozdíly: zlepšila se kvalita kovu, ze kterého jsou díly vyrobeny,je pohodlnější ovládání, ergonomický design. Model 142 je vybaven navíječem nitě. Stroj vyžaduje pravidelnou péči a mazání.

O důvodech popularity

Šicí stroj Podolsk 142 (návod o tom mlčí) má vzhledem ke svému stáří obvykle spíše „ošuntělý“vzhled (viz foto). Její ruční pohon navíc často klepe a chrastí a v případě potřeby se musí uchýlit ke službám asistenta, který ji přesune z místa na místo. To vše ale obvykle milenkám nebrání v tom, aby ji milovaly a vážily si ji. Přes všechny tyto nedostatky stále mnoho žen používá přístroje různých modifikací. Obzvláště oblíbený je šicí stroj Podolsk 142. Pokyn to vysvětluje a poukazuje na hlavní výhody zařízení:

1. Výkon tohoto starého šicího stroje není horší než u mnoha moderních. Například zip u kožené bundy nebo lemovaných džínů můžete nahradit pouze strojem Podolsk.
2. Dalším důvodem poptávky po modelu je spolehlivost jeho konstrukce a snadná obsluha. Autoři četných recenzí na webu tvrdí, že nikdy neviděli rozbitý podolský stroj. Někdy je nutné vyměnit pouze pouzdro cívky a kompenzační pružinu. Nejčastěji stačí namazat mechanismus a správně umístit jehlu. Po těchto jednoduchých manipulacích bude stroj šít perfektně, tiše a jemně. Výjimkou je ruční pohon. To nejen účtyopravit s pomocí specialistů, ale také změnit.

Šicí stroj "Podolsk 142": návod, popis, zařízení

Model je dodáván s následujícími součástmi:

• shuttle;
• platform;
• jehlový talíř;
• šlápnout nohou;
• jehlová tyč;
• páky pro zvedání patky, navíjení nitě, zpětný posuv, posun jehly;
• ovládání napětí horní nitě;
• horní a přední kryt;
• napínací podložky horní nitě;
• ukazatele typu stehů, cik-cak šířka;
• naviják;
• winder;
• setrvačník;
• s cikcakem, regulátorem délky stehu a knoflíky pro zdvihání hřebenu;
• posuv materiálu (kolejnice);
• obrázkový panel;
• přepínací zařízení kopírovacích jednotek.

Velmi praktické použití "Podolsk 142" - šicí stroj. Návod obsahuje všechny potřebné informace o zařízení. Mimochodem, běžně se prodává s ručním pohonem, méně často s nožním, někdy s elektrickým pohonem. Cena takového zařízení je symbolická: 300-500 rublů

Technické údaje

Stejně jako každé jiné zařízení má stroj své vlastní vlastnosti:

1. Rychlost hlavního hřídele (maximální) - 1000 ot./min. Vysoká rychlost šití rychleji opotřebovává díly.
2. Maximální tloušťka materiálů k sešití je 4,5 mm.
3. Zvednutí přítlačné patky - minimálně 6 mm.
4. Nastavitelná délka stehu – až 4 mm.
5. Cikcak šířka -až 5 mm.
6. Nastavitelný offset jehly (zprava-vlevo od středu) - 2,5 mm.
7. Rozměry hlavy – 290x178x412 mm.
8. Prodloužení rukávu – ne méně než 170 mm.
9. Hmotnost zařízení (nožní pohon) – ne více než 39 kg.
10. Rozměry stolové skříňky - 570x430x780 mm.
11. Hmotnost vybavení v kufru (elektrický pohon) - ne více než 16 kg.
12. Rozměry kufru - 500x220x340 mm.

Nitě, jehly, látky

Příručka k šicímu stroji Podolsk 142 obsahuje seznam materiálů, se kterými jednotka pracuje:

• Baptiste, jemné hedvábí: jehly - č. 70, nitě - č. 65.
• Chintz, len na prostěradla, kaliko, satén, lněné tkaniny, hedvábí: nitě - č. 65, jehly - č. 80.
• Těžké tkaniny (bavlna), flanel, kaliko, tenké a těžké typy hedvábí: nitě - č. 50, jehly - č. 90.
• Vlněné látky (vhodné) - 100 jehel.
• Plátno, silné tkaniny (vlněné kabáty) - jehly č. 110.

Jak je šicí stroj Podolsk 142 připraven k práci? Pokyn

Fotka níže poskytuje představu o vnějším designu modelu.

Pokyny výrobce obsahují základní doporučení pro používání stroje. Pro přípravu zařízení k použití je nutné nainstalovat jehlu do držáku jehly až na doraz (horní poloha). A zafixujte šroubem. V tomto případě by měla být jehla s plochou stranou baňky (plochá).čelem od švadleny.

Jak vytvořit vlákno?

Jakýkoli mechanismus vyžaduje určité dovednosti a pravidla při práci s ním. Vůz Podolsk 142 není výjimkou. Návod k obsluze obsahuje doporučení pro provoz stroje. Navlečení horní nitě je podle ní následující:

1. Kolík cívky musí být vytažen z krytu pouzdra až na doraz.
2. Otáčejte ručním kolem pro zvednutí očka pro navíjení nitě a zároveň zvedněte přítlačnou patku.
3. Nastavte cívku nitě na tyči.
4. Poté navlékněte horní nit do vodicích otvorů nitě umístěných mezi nastavovacími podložkami.
5. Poté směřuje nahoru do oka pružiny, aby přitáhla přízi.
6. Nit je navinuta dolů pod háček pro navíjení niti. A pak nahoru skrz otvor v páce pro navíjení nitě.
7. Dále to jde dolů. A navléká se do očka jehly ze strany švadleny.

Způsob navlékání spodní nitě je poněkud odlišný:

• Sejměte kryt cívky z cívky. Chcete-li to provést, otáčením ručního kola se jehla umístí do horní polohy.
• Poté vytáhněte posuvnou desku.
• Vyjměte pouzdro cívky uchopením páčky západky dvěma prsty levé ruky.

Jak navinout nit na cívku?

V současnosti řady řemeslnic, jejichž volbou byl šicí stroj Podolsk 142, neřídnou. Pokyny pro provoz modelu stanoví následující:

1. Navíjení nitě na šicí cívku by se mělo provádět pomocí speciálního navíječe. Pokud to uděláte ručně, může to způsobit vady šití.
2. Při navíjení nitě na cívku by se mělo ruční kolo otáčet naprázdno. Chcete-li to provést, uvolněte třecí šroub.
3. Cívka se nasadí na vřeteno navíječe tak, aby její pružina zapadla do štěrbiny.
4. Cívka nitě je umístěna na speciální tyči. Nit je navlečena mezi napínacími podložkami. Poté se na cívku ručně navine několik závitů.
5. Navíječka je přitlačena k setrvačníku. Ten se otáčí pomocí pohonu. Takto probíhá navíjení.
6. Před vyjmutím cívky se navíječ stáhne doleva od zarážky.
7. Poté se navinutá cívka zasune do uzávěru. A navíjejí nit pod pružinu a nechají konec volný (10-15 cm).
8. Víčko s cívkou a navlečenou nití se vloží do cívky. Jehla by měla být nahoře.
9. Víčko s cívkou se nasadí na hřídel cívky, dokud se nezastaví. Jeho prst vstoupí do zásuvky.

Jak ovládat mechanismus v provozu?

Zkušenosti a přísné dodržování doporučení jsou klíčem k efektivnímu fungování jakéhokoli mechanismu.

Šicí stroj Podolsk 142 není výjimkou. Pokyny, pořadí provozu modelu stanoví následující vlastnosti ovládání mechanismu:

• Páčka západky je uvedena do odpruženého stavu. Při jeho otevíránímělo by být možné vrátit se do výchozí pozice.
• Před šitím se spodní nit odstraní ze stehové desky. Poté držte konec nitě a otáčejte ručním kolem tak, aby jehla vnikla do otvoru a uchopte spodní nit. Zároveň se musí zvednout. Horní nit přitahuje člunkovou přízi na stehovou desku.
• Konce závitů (horní a spodní) jsou umístěny pod přítlačnou patkou.
• Při šití jednoduchým rovným stehem zkombinujte číslo "0" na rukojeti s ukazovátkem.
• Délka stehu se nastavuje otáčením knoflíku a ujistěte se, že čísla jsou zarovnána s ukazatelem na panelu.
• Zpětný posuv materiálu se provádí zatlačením páky až na doraz.
• Výška kolejnice se nastavuje pomocí regulátoru (s odstraněnou posuvnou deskou). Pro práci se silnými materiály se nastavuje na značku „H“(„normální“), pro tenké – na značku „W“(„hedvábí“), pro látání nebo vyšívání – na značku „B“(„ výšivka”).
• Přepnutím na klikatý, terčový a ozdobný steh nastavíte požadovaný vzor šití lehkým stisknutím a otočením knoflíku.
• Jasnějšího vzoru dokončení dosáhnete použitím menší rozteče stehu. Její posunutí se používá pro speciální operace: knoflíkové dírky, zipy atd. Otočením knoflíku až na doraz ve směru šipek se jehla posune doleva nebo doprava.
• Abyste mohli zkontrolovat kvalitu šití, musíte udělat zkušební steh na záplatě a upravit přízi.
• Napnutí horní nitě se provádí pomocí regulátoru. vazbaby měly být vyrobeny ze síťovatelných materiálů. Pokud je nahoře, musí se uvolnit napětí horní nitě. Pokud zespodu je naopak zesílena.
• Šít na tlustých a tvrdých místech by mělo být pomalé. Setrvačník se doporučuje otáčet ručně.
• Při šití tenkých látek zatáhněte látku mírně za patku, abyste předešli vytahování švu.

Posloupnost akcí

Aby byl zajištěn hladký provoz stroje, musí být šití prováděno v následujícím pořadí:

1. Musíte zatáhnout za nitě zastrčené pod patkou. A drž se jich.
2. Jehla se spustí do látky otočením ručního kola směrem k sobě. Poté se spustí přítlačná patka a vytvoří se stehy. Poté můžete vlákna uvolnit a pokračovat v práci.
3. Po dokončení šití zvedněte přítlačnou patku. Poté stáhněte látku, kterou chcete šít, a odstřihněte nitě pomocí odřezávače nití. Nachází se na stopce chodidla. Konec nitě byste měli nechat 8-10 cm dlouhý.

Péče: lubrikant

Šicí stroj Podolsk 142 (návod k obsluze obsahuje všechny potřebné informace k tomuto) vyžaduje pravidelnou údržbu, aby byl zajištěn hladký chod a zabránilo se opotřebení mechanismu. Mazání je jednou z podstatných věcí. Pro tento postup obvykle stačí 1-2 kapky oleje (průmyslového). Místa, která je třeba pravidelně mazat:

• strojová hlava;
• klikatý mechanismus;
• shuttle.

Odborníci doporučují vkapávat olej lékařskou stříkačkou. Takové mazání je docela pohodlné a ekonomické. Zároveň se doporučuje otáčet setrvačníkem zařízení, olej pak lépe proniká do malých mezer. Zapomenout byste neměli ani na zpracování zadního krytu na zadní straně stroje. Přední část by měla být mazána opatrněji, protože tato část zařízení je v kontaktu s materiálem. A musíte zajistit, aby se během šití nedostaly na látku žádné mastné kapky.

Čištění

Selhání zařízení (zaseknutí, těžký chod) někdy nastává v důsledku znečištění háčku prachem, útržky nití a šmouhy. Doporučeno pro čištění:

1. Zvedněte tyč jehly.
2. Vyjměte pouzdro cívky.
3. Otočením pružinového zámku směrem k sobě sejměte kroužek.
4. Vytáhněte raketoplán. Jeho hnízdo by mělo být pečlivě vyčištěno kartáčem. Nepoužívejte kovové předměty, které by mohly poškodit pracovní plochu.

Oprava

S jistou zručností je šicí stroj Podolsk 142 velmi jednoduchý a bezproblémový. Instruktáž a oprava zařízení vám pomůže vyrobit jej sami. Pro opravy někdy stačí provést jednoduché akce, o kterých bude pojednáno níže.

Jak nainstalovat jehlu do šicího stroje?

Nejprve musíte správně umístit jehlu. Jeho čepel by měla být vlevo a drážka pro posuvvlákna jsou vpravo. Ze stejné strany je nit zastrčena do oka. U některých strojů je jehla umístěna obráceně. Nezapomeňte na závit ze strany drážky.

Jak zkontrolovat nástavce a spojení uzlů?

Před zahájením oprav vyčistěte raketoplán a další mechanismy. Dále je třeba zkontrolovat upevnění spojovacích objímek podélných os. Jsou ve tvaru kužele. Proti svévolnému rozkroucení jsou upevněny pojistnou maticí. Pokud mají upevňovací prvky silnou vůli, musíte povolit matici a utáhnout pouzdro šroubovákem. Nemělo by být příliš utaženo. Nastavení musí být provedeno rovnoměrně na obou stranách. Vůle by měla zmizet, ale musíte nechat malou mezeru pro volné otáčení mechanismu. Při utahování pojistné matice je třeba dbát na to, aby nedošlo k nadměrnému utažení pouzdra. V tomto případě při utahování klíčem stáhne spolu s ním i kuželový šroub. Pomocí šroubováku držte objímku na místě a opatrně utahujte matici klíčem.

O kontrole ručního řízení

Často jsou všechny jednotky ručního pohonu uvolněné a rukojeť visí. Nejprve utáhněte závitové kolíky velkým šroubovákem. Vše by mělo být dobře promazáno. Pouzdra jsou opatřena otvory pro mazání. Pokud visí dřevěná rukojeť, je nutné položit pouzdro s rukojetí se spodním okrajem na masivní kovový povrch a horní - zapálit kladivem. Je vhodné nechat to provést odborníkem, aby nedošlo k poškození dřevěné rukojeti.

Jak odstraním zaschlou mastnotu?

Někdy mazání nesprávným olejem způsobí jeho vysušenía stroj se zasekne. Chcete-li odstranit mastnotu, musíte provést řadu akcí:

• Všechny kryty a díly by měly být odstraněny. Nastříkejte všechna dostupná místa olejem.
• Nalijte hodně petroleje a nechte auto alespoň jeden den.
• Po 24 hodinách vyjměte setrvačník.
• Pomocí šroubováku (lepšího než nekovový předmět) zasunutého do štěrbiny hlavní hřídele ji zkuste zamíchat. Je důležité ji nerozbít (litina se snadno drolí).
• Pokud je hřídel nehybná, je třeba mazání petrolejem znovu opakovat. Již není nutné přidávat olej. Když se hřídel začne otáčet, je nutné přepnout ruční pohon a otáčet stroj naprázdno, přidávat mazivo a petrolej, dokud se neobjeví snadný a tichý pohyb.

Jak upravit polohu tyče jehly?

Při šití silných a hrubých materiálů se někdy tyč jehly posune nahoru, což má za následek mezery ve stehu. Stavěcí šroub pro připevnění jehelní tyče je umístěn uvnitř krytu přední komory. Přístup k němu se provádí pouze přes speciální otvor. Šroub není vidět, ale do jeho drážek se hmatem zasune plochý (krátký) šroubovák. On sám je ve stroji na pravé straně. Jen je potřeba to uvolnit. V žádném případě byste jej neměli úplně odšroubovat, protože jeho vrácení zpět bude mnohem obtížnější. Otáčením setrvačníku přivedeme nos člunku k jehle a upravíme jeho polohu tak, aby při jeho setkání nos člunku přešel spodní hranou přes oko ve vzdálenosti 1,5-1,8 mm. Poté musíte šroub pevně utáhnoutspojovací materiál.

Závěr

Článek poskytuje stručný popis úprav a nastavení obsažených v dokumentu sestaveném výrobcem s názvem "Šicí stroj "Podolsk 142". Návod". Mimochodem, náhradní díly pro vybavení jsou na bleších trzích nabízeny v široké škále. Implementace navrhovaných doporučení je dostačující k udržení hladkého fungování mechanismu.