Vyspělé země dnes vyvinuly řadu dálkově ovládaných projektilů – protiletadlových, lodních, pozemních a dokonce odpalovaných z ponorek. Jsou určeny k plnění různých úkolů. Mnoho zemí používá mezikontinentální balistické střely (ICBM) jako svůj primární jaderný odstrašující prostředek.
Podobné zbraně jsou dostupné v Rusku, Spojených státech amerických, Velké Británii, Francii a Číně. Není známo, zda Izrael vlastní balistické projektily s ultradalekým dosahem. Podle odborníků má však stát všechny příležitosti k vytvoření tohoto typu raket.
Informace o tom, které balistické střely jsou v provozu se zeměmi světa, jejich popis a výkonnostní charakteristiky jsou obsaženy v článku.
Úvod
ICBM jsou mezikontinentální balistické střely naváděné země-země. Pro takové zbraně,jaderné hlavice, s jejichž pomocí se ničí strategicky důležité nepřátelské cíle umístěné na jiných kontinentech. Minimální dosah je alespoň 5500 tisíc metrů.
Vertikální vzlet je zajištěn pro ICBM. Po odpálení a překonání hustých atmosférických vrstev se balistická střela plynule otočí a položí se na daný kurz. Takový projektil může zasáhnout cíl nacházející se ve vzdálenosti nejméně 6 tisíc km.
Balistické střely dostaly své jméno, protože schopnost je ovládat je dostupná pouze v počáteční fázi letu. Tato vzdálenost je 400 tisíc m. ICBM po proletu touto malou oblastí létají jako standardní dělostřelecké granáty. Pohybující se směrem k cíli rychlostí 16 000 km/h.
Začátek návrhu ICBM
V SSSR se od 30. let 20. století pracuje na vytvoření prvních balistických střel. Sovětští vědci plánovali vyvinout raketu využívající kapalné palivo ke studiu vesmíru. V těchto letech však bylo technicky nemožné tento úkol splnit. Situaci dále zhoršila skutečnost, že přední raketoví specialisté byli vystaveni represím.
Podobná práce byla provedena v Německu. Než se Hitler dostal k moci, němečtí vědci vyvinuli rakety na kapalná paliva. Od roku 1929 získává výzkum ryze vojenský charakter. V roce 1933 němečtí vědci sestavili první ICBM, který je v technické dokumentaci uveden jako „Unit-1“nebo A-1. Nacisté vytvořili několik tajných armádních raketových střel, aby zlepšili a otestovali ICBM.
Do roku 1938 se Němcům podařilo návrh dokončitRaketa na kapalné palivo A-3 a vypusťte ji. Později bylo její schéma použito k práci na vylepšení rakety, která je uvedena jako A-4. V roce 1942 vstoupila do letových zkoušek. První start byl neúspěšný. Během druhého testu A-4 explodoval. Raketa prošla letovými zkouškami až na třetí pokus, poté byla přejmenována na V-2 a přijata Wehrmachtem.
O V-2
Tento ICBM se vyznačoval jednostupňovou konstrukcí, konkrétně obsahoval jedinou střelu. Pro systém byl poskytnut proudový motor, který používal ethylalkohol a kapalný kyslík. Tělo rakety tvořil zvenčí opláštěný rám, uvnitř kterého byly nádrže s palivem a okysličovadlem.
ICBM byly vybaveny speciálním potrubím, kterým bylo pomocí turbočerpadla přiváděno palivo do spalovací komory. Zapálení bylo provedeno speciálním startovacím palivem. V blízkosti spalovací komory byly speciální trubky, kterými procházel alkohol za účelem chlazení motoru.
FAU-2 používal autonomní softwarový gyroskopický naváděcí systém, sestávající z gyrohorizonu, gyro-vertikantu, zesilovacích-konvertujících jednotek a řídicích strojů spojených s raketovými kormidly. Řídicí systém se skládal ze čtyř grafitových plynových kormidel a čtyř vzduchových. Byli zodpovědní za stabilizaci těla rakety při jejím návratu do atmosféry. ICBM obsahovala neoddělitelnou hlavici. Hmotnost výbušniny byla 910 kg.
O bojovém použití A-4
Brzy německý průmysl zahájil hromadnou výrobu střel V-2. Kvůli nedokonalému gyroskopickému řídicímu systému nemohl ICBM reagovat na paralelní drift. Kromě toho integrátor - zařízení, které určuje, v jakém okamžiku je motor vypnutý, pracoval s chybami. V důsledku toho měl německý ICBM nízkou přesnost zásahu. Proto byl Londýn německými konstruktéry vybrán jako velkoplošný cíl pro bojové testování raket.
4320 balistických jednotek bylo vypáleno do města. Pouze 1050 jednotek dosáhlo svých cílů. Zbytek explodoval za letu nebo spadl za hranice města. Přesto se ukázalo, že ICBM jsou novou a velmi silnou zbraní. Podle expertů, pokud by německé rakety měly dostatečnou technickou spolehlivost, Londýn by byl zcela zničen.
O R-36M
SS-18 „Satan“(aka „Voevoda“) je jednou z nejsilnějších mezikontinentálních balistických střel v Rusku. Jeho dojezd je 16 tisíc km. Práce na tomto ICBM začaly v roce 1986. První start málem skončil tragédií. Poté raketa opouštějící důl spadla do hlavně.
Několik let po konstrukčních vylepšeních byla raketa uvedena do provozu. Další testy byly provedeny s různými bojovými prostředky. Střela používá dělené a monoblokové hlavice. Konstruktéři zajistili ochranu ICBM před nepřátelskými systémy protiraketové obranymožnost házení návnad.
Tento balistický model je považován za vícestupňový. K jeho provozu se používají vysokovroucí složky paliva. Raketa je víceúčelová. Zařízení má automatický řídicí komplex. Na rozdíl od jiných balistických střel může být Vojevoda odpálena z miny pomocí odpalu z minometu. Bylo provedeno celkem 43 startů „Satana“. Z nich bylo úspěšných pouze 36.
Nicméně podle odborníků je Voevoda jedním z nejspolehlivějších ICBM na světě. Experti naznačují, že tento ICBM bude v provozu s Ruskem do roku 2022, poté ho nahradí modernější střela Sarmat.
O výkonnostních charakteristikách
- Balistická střela Voyevoda patří do třídy těžkých ICBM.
- Hmotnost – 183 t.
- Síla celkové salvy vypálené raketovou divizí odpovídá 13 000 atomových bomb.
- Přesnost zásahu je 1300 m.
- Rychlost balistické střely 7,9 km/s.
- S hlavicí o hmotnosti 4 tuny je ICBM schopna pokrýt vzdálenost 16 tisíc metrů. Pokud je hmotnost 6 tun, pak bude výška letu balistické střely omezena na 10 200 metrů.
O R-29RMU2 Sineva
Tato ruská balistická střela třetí generace NATO je známá jako SS-N-23 Skiff. Ponorka se stala základnou pro tento ICBM.
"Modrá"je třístupňová raketa na kapalné pohonné hmoty. Při zasažení cíle byla zaznamenána vysoká přesnost. Raketa je vybavena deseti hlavicemi. Řízení se provádí pomocí ruského systému GLONASS. Ukazatel maximálního doletu střely nepřesahuje 11550 m. Ve službě je od roku 2007. Pravděpodobně bude Sineva nahrazena v roce 2030.
Topol-M
Považována za první ruskou balistickou střelu vyvinutou pracovníky Moskevského institutu tepelného inženýrství po rozpadu Sovětského svazu. Rok 1994 byl rokem, kdy byly provedeny první testy. Od roku 2000 je ve výzbroji ruských strategických raketových sil. Určeno pro letový dosah až 11 tisíc km. Představuje vylepšenou verzi ruské balistické střely Topol. Mezikontinentální balistické střely jsou založeny na silech. Může být také obsažen na speciálních mobilních odpalovacích zařízeních. Váží 47,2 t. Raketa je vyrobena pracovníky Votkinského strojírenského závodu. Podle odborníků není výkon této střely schopen ovlivnit výkonné záření, vysokoenergetické lasery, elektromagnetické pulsy a dokonce ani jaderný výbuch.
Díky přítomnosti dalších motorů v konstrukci je Topol-M schopen úspěšně manévrovat. ICBM je vybavena třístupňovými raketovými motory na tuhá paliva. Nejvyšší rychlost Topol-M je 73 200 m/s.
O ruské střele čtvrté generace
SOd roku 1975 jsou strategické raketové síly vyzbrojeny mezikontinentální balistickou střelou UR-100N. V klasifikaci NATO je tento model uveden jako SS-19 Stiletto. Dosah tohoto ICBM je 10 tisíc km. Vybaveno šesti hlavicemi. Zaměřování se provádí pomocí speciálního inerciálního systému. UR-100N je dvoustupňová mina.
Pohonná jednotka běží na kapalné raketové palivo. Pravděpodobně bude tento ICBM používán ruskými strategickými raketovými silami do roku 2030.
O RSM-56
Tento model ruské balistické střely se také nazývá Bulava. V zemích NATO je ICBM známá pod kódovým označením SS-NX-32. Jde o novou mezikontinentální raketu, která má být založena na ponorce třídy Borey. Ukazatel maximálního dojezdu je 10 tisíc km. Jedna střela je vybavena deseti odnímatelnými jadernými hlavicemi.
Váží 1150 kg. ICBM je třístupňový. Funguje na kapalné (1. a 2. stupeň) i pevné (3.) palivo. V ruském námořnictvu sloužil od roku 2013.
O čínských vzorech
Od roku 1983 je mezikontinentální balistická střela DF-5A (Dong Feng) v provozu s Čínou. V klasifikaci NATO je tento ICBM uveden jako CSS-4. Ukazatel letového dosahu je 13 tisíc km. Navrženo pro „práci“výhradně na americkém kontinentu.
Střela je vybavena šesti 600 kg hlavicemi. Cíleníse provádí pomocí speciálního inerciálního systému a palubních počítačů. ICBM je vybavena dvoustupňovými motory, které běží na kapalné palivo.
V roce 2006 vytvořili čínští jaderní inženýři nový model třístupňové mezikontinentální balistické střely DF-31A. Jeho dojezd nepřesahuje 11200 km. Podle klasifikace NATO je uveden jako CSS-9 Mod-2. Může být založen jak na ponorkách, tak na speciálních odpalovacích zařízeních. Raketa má startovací hmotnost 42 tun. Používá motory na tuhá paliva.
O ICBM vyrobených v USA
UGM-133A Trident II používá americké námořnictvo od roku 1990. Tento model je mezikontinentální balistická střela schopná pokrýt vzdálenost 11 300 km. Využívá tři pevné raketové motory. Ponorky byly založeny. První test proběhl v roce 1987. Za celou dobu byla raketa vypuštěna 156krát. Čtyři starty skončily neúspěšně. Jedna balistická jednotka může nést osm hlavic. Očekává se, že raketa bude sloužit do roku 2042.
Ve Spojených státech od roku 1970 slouží ICBM LGM-30G Minuteman III, jehož odhadovaný dosah se pohybuje od 6 do 10 tisíc km. Jedná se o nejstarší mezikontinentální balistickou střelu. Poprvé to začalo v roce 1961. Později američtí konstruktéři vytvořili modifikaci rakety, která byla vypuštěna v roce 1964. V roce 1968 byla spuštěna třetí modifikace LGM-30G. Zakládání a spouštění se provádí z dolu. Hmotnost ICBM 34 473 kg. VRaketa má tři motory na tuhá paliva. Balistická jednotka se pohybuje směrem k cíli rychlostí 24140 km/h.
O francouzštině M51
Tento model mezikontinentální balistické střely provozuje francouzské námořnictvo od roku 2010. ICBM mohou být také založeny a vypuštěny z ponorky. M51 byl vytvořen, aby nahradil zastaralý model M45. Dolet nové střely se pohybuje od 8 do 10 tisíc km. Hmotnost M51 je 50 tun.
Vybaveno raketovým motorem na tuhá paliva. Jedna ICBM je vybavena šesti hlavicemi.
