Perm – páteř a sůl země, jak se město neoficiálně nazývá – je významným průmyslovým centrem nejen na Uralu, ale v celém Rusku. Městskou částí dnes prochází Transsibiřská magistrála, neméně důležitý logistický význam má říční přístav na Kamě a kdysi zde byla položena první železnice na Uralu.
Perm je páteří státu v průmyslovém smyslu. Obyvatelstvo, rozloha, geografická poloha, územní členění, infrastruktura a aktuální problémy městské části budou stručně diskutovány níže.
Zeměpisná poloha
Den v evropské části Ruska začíná Permem. Název města, které se nachází na okraji Evropy, v překladu z vepsianštiny znamená „vzdálená země“. Perm se vyznačuje rozsáhlou sítí malých řek, rozsáhlými přírodními zdroji a velkým množstvím zelených ploch. Městská čtvrť se nachází na břehu řeky Kama, která je spojena s pěti evropskými moři.

Populace moderního Permu
Populace městské části Perm je 1 041 876 obyvatel, přímo ve městě žije 991 162 lidí. V posledních letech se počet permoníků rok od roku zvyšuje, i když předtím, od roku 1990 do roku 2005, došlo k poklesu populace. Perm dosáhl milionové hranice v roce 2012, ačkoli předtím – v roce 1979 – město získalo status milionáře z hlediska počtu obyvatel.
Národní složení Permu od roku 2002 je následující:
- Rusové (osmdesát osm procent);
- Tatarové (čtyři procenta);
- Ukrajinci (jedna a šest desetin procenta);
- Bashkirs (jedno procento);
- Komi-Permyakové (jedno procento);
- Udmurts (osm desetin procenta);
- Běloruci (šest desetin procenta);
- ostatní národnosti (dvě celé a jedna setina procenta).
Oblastní a územní členění
Perm se dělí na sedm městských částí. Areál osady umožňuje pojmout bezpočet vilových čtvrtí, městských lesů a rekreačních parků, stejně jako silný komplex průmyslových podniků v rámci městské části. Řeka Kama funguje jako druh města tvořící osu, rozdělující město na pravobřežní a levobřežní části.

Území Permu je téměř 800 km čtverečních.
Okresy městakraj
Historickým a obchodním centrem Permu je Leninsky okres. Jsou zde knihovny, filharmonie, divadla, galerie a výstavní síně, několik vysokých škol, zastupitelské úřady státních úřadů a průmyslové podniky. Leninsky okres zabírá 47,5 metrů čtverečních. km, což je téměř šest procent celkové městské oblasti.
Ordzhonikidzevsky okres zaujímá 22 % rozlohy Permu. V tomto administrativně-územním celku sídlí především průmyslové podniky a soukromý sektor. V okrese Ordzhonikidze je tři a půl tisíce soukromých domů a pouze osm set padesát bytových domů.

Zbytek města Perm - Kirovsky, Industrial, Sverdlovsky, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - je rovnoměrně zastavěn bytovými a soukromými domy, stejně jako průmyslovými podniky a sociálními zařízeními, tj. nemocnicemi, školami a školky, obchody. Mezi městskými lesy, z nichž Perm (celkem 34 tisíc hektarů) má rozsáhlá území, vyniká pouze Sverdlovská oblast, hustě zastavěná obytnými budovami.
Infrastruktura sídla
Hlavní problémy Permu v oblasti bydlení a komunálních služeb jsou:
- nižší dostupná bytová výstavba;
- nízká dostupnost nákupu vlastního bydlení pro občany s nízkým a středním příjmem;
- nedostatečnéfinancování kapitálových oprav bytového fondu z místního rozpočtu;
- potřeba značných investic ze strany obecních úřadů ke stabilizaci bytového a komunálního sektoru.
Perm se vyznačuje správným plánováním čtvrtí a ulic v centru osady. Oblast města je rovněž pokryta hustou silniční sítí, takže nejsou problémy s lehkostí pohybu osobních vozidel. Provoz je mírný, ale hustý ve špičce.
Významný podíl na pohybu má veřejná doprava. Více než tisíc autobusů, téměř dvě stě tramvají a sto dvacet trolejbusů – takovou skladbu městské dopravy má Perm. Oblast města je také obsluhována taxíky s pevnou trasou jezdícími ve dvanácti směrech.

Rozšíření železniční dopravy bylo oznámeno jako hlavní směr rozvoje městské infrastruktury. V rámci projektu Perm Tram tak bylo pořízeno 45 nových tramvají, které se vyznačují nízkou podlahou, vhodnou zejména pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace rodiče s kočárky, a také dostupností Wi-Fi.