Fascinace lidí auty vznikla v okamžiku jejich objevení a nepolevuje po celou dobu existence. Automobilový průmysl nepřestává uvolňovat stále více nových verzí železných koní, vyvíjí značky a vylepšuje modely. Někdo se snaží zkoušet nové věci a nedokáže si představit svůj život bez vysokorychlostního sportovního krasavce, zatímco jiní naopak preferují vzácné a osvědčené modely, které za oba dávají báječné peníze. Automobilové muzeum v Moskvě soustředilo ve svých zdech všechny úspěchy automobilového průmyslu země. Většina exponátů v jeho pavilonu pochází z dvacátého století, ale lze zde nalézt i relativně nové modely z století jednadvacátého.
Kde se mohu s kolekcí seznámit?
Muzeum historických automobilů se nachází v Moskvě. Jde o jeden z řady podniků tohoto druhu s netradičními expozicemi. Adresa muzea: Rogozhsky Val Street, 9. Dostanete se sem ze stanice metra "Ploshchad Ilyicha" chůzí po ulici asi pět set metrů, což trvá v průměru deset minut. V muzeu je velký hangár, který dřívebylo tam železniční depo.
Abyste mohli důkladně prostudovat všechny exponáty, musíte zaplatit sto rublů za dospělého a padesát za dítě. Prohlídku si můžete užít sami nebo si prohlídku objednat. Profesionální průvodce vám řekne všechny podrobnosti o vzhledu a životnosti automobilů. Všechny exponáty si můžete prohlédnout každý den kromě pondělí od deseti ráno do devíti večer.
Historie muzea
Automobilové muzeum bylo založeno v Rogozhsky Val v roce 2003 v Moskvě. Rychle si získal oblibu mezi znalci vzácných technologií a jen lidmi, kteří mají zájem o něco nového. V současnosti expozici tvoří dvě stě šedesát exponátů. Kolekce obsahuje různé typy vybavení. Jedná se o osobní a nákladní automobily, autobusy a specializovaná vozidla, ale i modely motocyklů a jízdních kol. Expozici tvoří nejen vnitrostátní doprava. Jsou zde exponáty zahraniční produkce.
Složení kolekce aut
Muzeum retro aut v Moskvě se stalo dědicem sbírky zrušeného závodu AZLK. Pavilon zdobili Moskvané různých roků výroby a modelů.
Výkonné vozy závodu Lichačev (ZIL) se svým vzhledem vracejí do sovětské éry. Zajímavé jsou také exponáty Gorkého automobilového závodu (GAZ).
Zvláštní pozornost je věnována vybavení, které bylo kdysi v kremelské garáži. Odešel s nícelá éra, která zanechala stopu v historii státu.
Z moderních a vysokorychlostních modelů muzeum představuje ohnivé koule a sportovní vozy, které se účastnily různých mezinárodních soutěží.
Nejneobvyklejší a nejzajímavější jednotlivé exponáty muzea vytvořili designéři samouci. Patří do sovětské éry, ale existuje i moderní vývoj.
"Práce" muzejních exponátů
Muzeum sovětských automobilů má ve své sbírce unikátní exponáty. V ulicích země a v garážích milovníků retro nezůstávají prakticky žádné obdoby takových vozů. V tomto ohledu je unikátní technika používána v mnoha moderních filmech a televizních seriálech. To svědčí o výborném stavu vozů a o tom, že se všechny exponáty mohou pohybovat samostatně. Auta se tak nevystavují jen v sále muzea, ale pracují i na filmových kulisách.
Podrobnosti o expozici
Automobilové muzeum v Moskvě, které se nachází na Rogozhsky Val, se skládá z automobilů, které do něj přišly ze soukromých sbírek. Zaměstnanci výstavy nacházejí a nakupují vybavení v různých podmínkách. Některé kopie prošly důkladnou opravou a dostaly druhý život. Mnoho vozů má nejen technickou, ale i uměleckou originalitu a specialitu.
Muzeum sovětských automobilů je ukazatelem vývoje technického myšlení velkého národa. Na výstavě můžete přesně vidět, která auta byla dánapreference celých generací lidí.
Muzeum retro aut v Moskvě se skládá ze čtyř výstavních síní. Každý z nich je individuální a má své vlastní charakteristiky.
První výstavní síň
Vstupem do Automobilového muzea na Rogozhsky Val vstoupí turisté do světa reprezentativního vybavení, zde najdete i jednodušší a cenově dostupnější exempláře. Společnost, která kdysi vyráběla vozy Packard, zanikla v roce 1958 a vozy nepřestávají lahodit oku svými tvary.
Specialisté zrestaurovali a vystavili vozy značky „Racing Lipgarta-1“, které patří do kategorie závodních. Potěší oko v prvním sále výstavy "Lincoln" v roce 1933 a "Cadillac", která se objevila v prvních poválečných letech. Je neobvyklé a překvapivé podívat se na malé auto „Tsundap Janus“, vydané v roce 1957. Známější vzhled DKWF8 1940 vydání. Úžasný jasný pták vypadá jako Mercedes 320 z roku 1937, kdysi používaný jako sanitka. Úplně vzadu v hale je Ford T, nejběžnější vůz vyráběný v mnoha zemích.
Druhá výstavní síň
Automobilové muzeum v Moskvě má sbírku všech sovětských automobilů od počátku jejich vzniku. Jedním z prvních je ZIS-101, který je téměř celý vyroben ze dřeva. K jeho montáži byla použita speciální silná odrůda buku. I přes materiál, ze kterého bylo auto vyrobeno, má termostat a rádio. V poválečném obdobíauto bylo používáno jako taxi. Kromě ZIS-101 jsou ve druhé místnosti modely Moskvich, GAZ, ZAZ a IZH.
V této hale jsou plně zastoupeny sovětské limuzíny, včetně obrněných, které vezly první lidi ve státě. Zvláště zajímavý je pohled na auto, které se jmenuje „Marusya“. Stala se prvním sportovním vozem v unii.
Třetí místnost pro složení
Ve třetím sále muzea se můžete seznámit s různými modely zahraniční produkce, které nemají vyhraněné tematické zaměření. Známé značky jako "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" a mnoho dalších jsou zde prezentovány ve velkém množství.
Čtvrtá síň kompozice
Celý poslední sál expozice je věnován speciálnímu vybavení. Nedaleko se nacházejí zemědělská a vojenská vozidla a dokonce i sněžné skútry a SUV.
Muzeum automobilů v Moskvě, fotky a recenze turistů, o kterých lze vidět ve speciální literatuře, nejlepší je navštívit, abyste se sami přesvědčili o síle domácího i zahraničního automobilového průmyslu.
