Obsah:
- Německé námořnictvo dnes
- Nové německé ponorky
- Kam se poděly německé loděnice
- WWI: Kaiserlichmarine
- Británie je hlavním námořním protivníkem
- WWII německé námořnictvo
Video: Německé námořnictvo: pád, znovuzrození a užitečné lekce
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:09
Historie německého námořnictva je úžasná, žádná podobná neexistuje. Německo dvakrát přišlo o celé své námořnictvo po katastrofálních porážkách ve světových válkách. Po každé ztrátě země obnovila své námořní síly ve fantastickém časovém rámci.
Stav a kvalita námořnictva v kterékoli zemi hovoří o úrovni vědy, průmyslu a finančním blahobytu. Koneckonců, námořnictvo bylo vždy nejdražším a na vědu nejnáročnějším obranným zdrojem. Německo je v pořádku se vším výše uvedeným.
Německé námořnictvo je nyní součástí NATO. Jejich složení se na první pohled může zdát skromné a slabé. Bylo by však vážnou chybou si to myslet. Němci v žádném případě netvrdí, že ovládnou Atlantik, pouze v tom pomáhají americkým spojencům. Ale ne všechno je tak jasné.
Německé námořnictvo dnes
Složení německého námořnictva lze považovat za ideální z hlediska vyváženosti, kompaktnosti a účelu. Zahrnuje celkem 38 bojových jednotek:
- ponorky – 5;
- fregaty – 10;
- korvety– 5;
- hledače min – 15;
- námořní průzkumné lodě – 3.
Další četa zahrnuje 30 vojenských člunů, 60 plavidel s různými podpůrnými funkcemi, 8 bojových letadel, 2 pomocná letadla, 40 vrtulníků.
Slavné fregaty německého námořnictva jsou zvláštní chloubou flotily. Nyní je jich ve flotile rovných deset. Všechny patří do různých modifikací. Jasně ukazují dynamiku vývoje vojenské techniky a vývoj moderních zbraní.
Nové německé ponorky
Zvláštností německých ponorek je, že nejsou jaderné. Ponorky nové generace řady 212 plují na vodíkové palivo. Pokud jde o bojová kritéria, nejsou v žádném případě horší než jejich atomové protějšky, ale pokud jde o "skrytost", nemají na celém světě stejné.
Vážnou výhodou 212 člunů je jejich sklolaminátový trup. Díky tomu nelze ponorku detekovat ze vzduchu magnetickým detektorem, jako je tomu u jiných ponorek.
Kam se poděly německé loděnice
Pro stavbu německé flotily téměř na hraní nejsou potřeba obrovské loděnice se stoletou historií a famózním zpracováním. Ale loděnice nezmizely, nadále fungují na plný výkon, cítí se skvěle, expandují a vydělávají skvělé peníze. Faktem je, že dnešní Německo je předním vývozcem námořní vojenské techniky.
Německá kvalita nezmizela, možnosti exportuvojenská plavidla patří k nejdražším na světě. Legendární sláva německých ponorek v kombinaci s moderním designem vede k mezinárodní frontě na jejich nákup. Vážní kupci čekají, až na ně přijde řada – například Kanada a Rakousko. Počet kupujících neklesá, navzdory vysokým nákladům na německé zbraně.
WWI: Kaiserlichmarine
Na začátku 20. století se měšťanské Německo proměnilo v mladého agresivního „predátora“, který měl jediný úkol – zmocnění se kolonií a imperiální expanzi vlivu a moci. Rozvoj německého námořnictva byl samozřejmě zařazen na seznam prioritních naléhavých státních záležitostí. Tehdy se tomu říkalo Kaiserlichmarine – císařské námořní síly.
V roce 1898 byl vydán zvláštní „Zákon o námořnictvu“s plánem implementace velkého množství nových lodí. Obvykle se takové plány realizují pozdě, neúplně nebo s navýšením rozpočtu (to je třeba zdůraznit). Ale ne v Německu. S každým dalším rokem byl plán upravován se zvyšováním počtu válečných lodí. Posuďte sami: v období 1908 až 1912. Německé loděnice každoročně položily čtyři těžké bitevní lodě – největší a nejsložitější typy válečných lodí v historii.
Británie je hlavním námořním protivníkem
Hlavním nepřítelem na moři bylo královské námořnictvo Velké Británie. S Francouzi a Rusy se v této konfrontaci ani nepočítalo. Hlavní epizodou zběsilého závodu ve zbrojení na moři byla soutěž v dreadnoughtech - squadronpásovci.
V období 1914-1918 bylo německé námořnictvo důstojným protivníkem Britů. Nové německé lodě měly ve vodě vyšší rychlost. Němci byli mnohem pozornější k jakýmkoli technickým inovacím, věděli, jak rychle přestavět a upravit své plány.
Tvůrce německé flotily, admirál Tirpitz, měl svou vlastní „teorii rizika“: pokud se německá flotila vyrovná co do síly Britům, pak se Britové vyhnou konfliktům s Německem obecně kvůli vysokému riziku ztráty světové námořní nadvlády. Odtud vznikly plány na vybudování flotily v neuvěřitelných počtech, fantastickou rychlostí, s využitím tehdejších technických inovací – byla to „teorie rizika“.
Konec této kampaně byl velmi smutný. Podle Versailleské smlouvy byla hlavní část německé flotily převedena na hlavního nepřítele - Brity jako odškodnění. Část flotily byla potopena.
WWII německé námořnictvo
V roce 1938 Hitler schválil ambiciózní plán „Z“pro rozvoj námořnictva, který měl během šesti let radikálně změnit strukturu flotily a postavit další neuvěřitelné množství válečných lodí. Samotné ponorky měly být vypuštěny v počtu 249 kusů. Naštěstí většina plánu zůstala na papíře.
Na začátku druhé světové války v září 1939 bylo německé námořnictvo již zastrašující:
- 160 tisíc lidí – členů námořních posádek;
- 2 těžké bitevní lodě – největší a"pokročilý" ve světě;
- 3 pásovci;
- 7 křižníků;
- 22 vojenských torpédoborců;
- 12 nejnovějších torpédoborců;
- 57 dieselových ponorek.
To ale není všechno. To nejzajímavější bylo později: pro období 1939-1945. Jen ponorek bylo postaveno 1100. Třetí říši se podařilo minimálně ztrojnásobit počet bojových jednotek ve své flotile.
Konec tažení pro německou flotilu v letech 1939-1945 byl stejně smutný, všechno se opakovalo. Většina lodí byla převedena jako odškodnění, některé byly potopeny, některé (většinou ponorky) byly zlikvidovány.
Vy i já však víme, že německé loděnice jsou živé a Německo našlo perfektní způsob, jak využít své jedinečné zkušenosti ve stavbě vojenských lodí. Skvělá lekce, kterou si každý zapamatuje.
Doporučuje:
Jak se chovat na večírku: pravidla etikety. lekce slušného chování
Chodit na návštěvu, hostit přátele a známé je dlouhou tradicí. Se znalostí a dodržováním pravidel etikety o sobě zanecháte příjemný dojem a budete vždy vítáni v každé domácnosti
Lekce zeměpisu. Ruské republiky a jejich hlavní města
Dnes si povíme něco o administrativním členění naší země: vzpomeňte si na federální okresy, ruské republiky a jejich hlavní města. Jak už asi víte, území největšího státu je dnes podmíněně rozděleno na 8 částí. Nejsou považovány za samostatné správní jednotky, ale pomáhají seskupovat subjekty Ruské federace. Tato teze je zakotvena v Ústavě Ruské federace
Lekce krásy: jak o sebe pečovat
Být dnes dobře upravený není rozmar nebo rozmar, ale vážná nutnost. Protože pokud žena dobře vypadá, tak je úspěšná, zdravá, soběstačná. To jsou požadavky doby a zvyků moderní společnosti. Z toho plyne přirozená otázka, jak o sebe správně pečovat. Je lepší se poučit z chyb druhých. Začněme jimi
Starověcí plazi. znovuzrození
Před několika sty miliony let vládli Zemi starověcí plazi nebo dinosauři – koruna stvoření té doby! Obsadili všechno: zemi, vodu, vzduch! To byli absolutní vůdci divoké zvěře
Zmizely německé zlaté rezervy? Kde jsou dnes německé zlaté rezervy?
Příběh německých zlatých rezerv se táhne již více než rok. Pokud někdo ještě neslyšel, tak Německo požadovalo, aby mu Spojené státy a Francie vrátily část rezerv. Ty byly v těchto zemích uloženy více než tucet let. A jak se tam vůbec dostali? A proč Spojené státy odmítají vrátit to, co jim právem nepatří?