Když přijde řeč na vraky a opuštěné lodě, první věc, na kterou myslíme, je katastrofa Titaniku, ale dnes budeme mluvit o jiných lodích. Podle OSN tento smutný osud potkal více než 3 miliony lodí. Každý z nich má svůj vlastní příběh a svá tajemství, která si s sebou vzali do mořských hlubin.
Americká hvězda
A začneme opuštěnou válečnou lodí SS America, také známou jako American Star. Pozůstatky této slavné zaoceánské lodi, která za svůj život zažila jak období rychlých vzestupů, tak doby zapomnění, lze spatřit při odlivu u řeckého pobřeží. Loď za 54 let svého života (od roku 1940 do roku 1994) patřila různým majitelům a nesla různá jména, z nichž jedno (SS America) vyzkoušel 3x. Během druhé světové války byla používána jako námořní zařízení a po válce se stala oblíbenou výletní lodí, kterou si zamilovala veřejnost.
V únoru 1993 opět změnil majitele, který plánoval přebudovat loď na pětihvězdičkový hotel. 22. prosince 1993 opustil Řecko a vydal se vlekem do Thajska, ale kvůli špatnému počasí se vrátil zpět a o pár dní později, na Silvestra, vyrazil na svou poslední plavbu. American Star a Neftegaz 67, které je táhly, zastihla bouře v Atlantiku - vlečné šňůry se porouchaly a několik lidí bylo posláno na linku, aby spojili tísňové linky, ale to se nepodařilo. Na pomoc Naftogazu 67 byly povolány dva vlečné čluny a 17. ledna byla posádka z American Star evakuována vrtulníkem. Zatímco probíhala jednání mezi majiteli lodi, remorkérem a pojišťovacími společnostmi, American Star najela na mělčinu u západního pobřeží Fuerteventury na Kanárských ostrovech.
Pouhé o 2 dny později způsobila bouře, že se loď rozlomila na dvě části, což způsobilo, že zadní část obří lodi narazila do oceánu. 6. července 1994 byla Hvězda Ameriky oficiálně prohlášena za zhasnutou.
V roce 1996 se záď lodi konečně odlomila a spadla pod vodu. Příď zůstala na břehu až do roku 2007 a poté byla prakticky smyta do oceánu.
Ljubov Orlová
Kdysi luxusní výletní loď pojmenovaná po slavné sovětské herečce skončila své dny vjako opuštěný plovoucí duch ve vodách severního Atlantiku. Plavidlo bylo postaveno v Jugoslávii pro sovětskou společnost a sloužilo hlavně pro expedice v Arktidě a Antarktidě.
V roce 2010 jej však zabavily kanadské úřady v přístavu Saint John na Newfoundlandu poté, co bylo prokázáno, že jeho majitelé byli zapojeni do dluhového skandálu.
V roce 2012 byla loď prodána a měla jít do Dominikánské republiky na sešrotování. Při odtahu došlo k silné bouřce, v jejímž důsledku praskly vlečné lana a Ljubov Orlova se vydala na volnou plavbu. O něco později byla loď objevena, ale nějak nevysvětlitelně se znovu ztratila při tažení v mezinárodních vodách.
Kanadské federální ministerstvo odpovědné za dopravní politiku země informovalo, že loď již nepředstavuje hrozbu pro bezpečnost kanadských pobřežních ropných zařízení, jejich personálu nebo mořského prostředí.
V roce 2013 obdržela irská pobřežní stráž signál z bývalé arktické výletní lodi, že Ljubov Orlova míří na východ a je blízko pobřeží Irska. Úředníci pobřežní stráže poskytli informace, že na místo posledního signálu byl vyslán satelit, ale po lodi se nenašly žádné známky.
Přestože většina zdrojů tvrdí, že se loď potopila někde v severním Atlantiku, nikdo si není jistýco se stalo. Loď byla navržena tak, aby odolala nebezpečným mořím, což znamená, že může existovat malá šance, že tam stále zůstane. Různí odborníci se domnívají, že loď představuje nebezpečí, protože pokud by loď omylem vylila toxické kapaliny a nerozpustný plovoucí odpad, mohlo by to mít zničující dopad na životní prostředí. Jiní věří, že na palubě jsou stovky nemocí infikovaných krys, což je samo o sobě biologické nebezpečí.
Hřbitov opuštěných lodí v oceánu
V jihozápadním Tichém oceánu leží Karolínské ostrovy, souostroví patřící do Federativních států Mikronésie. Nejznámějším místem tohoto souostroví je laguna Truk, která slouží jako poslední útočiště opuštěným lodím.
Během druhé světové války byla laguna Truk nejmocnější japonskou základnou, kterou odborníci označovali za japonský ekvivalent amerického Pearl Harboru.
17.-18. února 1944 byla námořní základna zničena americkou armádou. V očekávání tohoto útoku Japonci stáhli své větší válečné lodě: těžké křižníky, bitevní lodě a letadlové lodě. Zůstává zde však mnoho menších válečných lodí a také stovky letadel na leteckých základnách atolu. Útok, který trval dva dny, měl za následek zničení tří lehkých křižníků, čtyř torpédoborců, tří pomocných lodí, dvou ponorkových základen, tří malých válečných lodí, některých leteckých transportérů a třiceti dvou obchodních lodí. Stále odpočívajína dně oceánu a každý má svou vlastní historii.
Potopená tajemství opuštěných lodí
Mnoho nebezpečí může číhat na lodě v obrovských rozlohách moří a oceánů a mnoho z nich našlo své poslední útočiště na hlubinách mořského dna. Existuje mnoho strašidelných legend o tajemných lodích, které brázdily moře bez jediného člověka na palubě. Zdá se to být fikce, ale na příkladu „Ljubov Orlové“vidíme, že to může být realita. Tito plovoucí duchové bez posádky a výstražných světel jsou skutečným nebezpečím pro ostatní lodě, zejména v noci. Všechny tyto příběhy jsou zahaleny temnotou tajemství a mnoho dalších generací se jich bude snažit dotknout v naději, že je rozluští.
