Obsah:
- Egyptská brána v Puškinovi
- Stavební historie
- Egyptská brána v Puškinu: zajímavá fakta
- Jak se tam dostat
Video: Egyptská brána v Puškinu: stavební historie a zajímavá fakta
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:14
Slyšeli jste něco o egyptské bráně v Puškinovi? Vzdálenost mezi Káhirou a Petrohradem je obrovská – téměř 5 tisíc kilometrů, ale kouzlo kultury starověkého Egypta, jeho původní mýty daly vzniknout módě všeho egyptského v 18. století. V severním hlavním městě se nachází visutý egyptský most a sochy sfing. Na příkaz Kateřiny II byla postavena pyramida v Carském Selu (dnes je to město Puškin). A nejvyšším řádem Mikuláše I. tam byly umístěny i majestátní egyptské brány. Tato úžasná struktura je popsána v článku.
Egyptská brána v Puškinovi
Tento originální architektonický monument lze nazvat jedním z nejpozoruhodnějších příkladů Egyptománie. V pojetí architekta byla brána ozdobou hlavního vchodu do Carského. Napravo a nalevo od lehkých elegantních bran stojí dvě mocné třípatrové strážní věže (strážnice) střežící vchod do bývalého císařského sídla. Byly postaveny tak, aby tam mohli žít strážní vojáci.
Egyptské brány v Puškinovi jsou bohatě zdobenérůzné egyptské hieroglyfy a ozdoby. Reliéfy a basreliéfy věží byly zhotoveny podle náčrtů výtvarníka V. Dodonova, které byly pečlivě nakresleny v plné velikosti a celkový výtvarný vzhled rozvinul výtvarník Ivanov, absolvent Ruské akademie umění..
Původně se egyptské brány nazývaly Kuzminskij, protože byly instalovány z osady Bolshoe Kuzmino.
Stavební historie
Historie egyptské brány v Puškinu začíná v roce 1827. Tehdy začala stavba tohoto architektonického objektu pod vedením anglického architekta Menelase.
Z technického hlediska byla nejobtížnější výroba obrovských litinových desek se zápletkami staroegyptské mytologie, které měly dýhovat fasády věží a pilíře bran. Tyto produkty byly vyrobeny ve slévárně železa Alexander.
Úplná výzdoba strážních věží byla dokončena v roce 1831 a v roce 1831 byla do Carského Sela přivezena mříž brány, jejíž pracná instalace trvala celý rok. Před dokončením stavby zemřel hlavní architekt Menelas na choleru. Po jeho smrti přešlo vedení projektu na mistra Tona, který jej dovedl do konce.
Egyptská brána v Puškinu: zajímavá fakta
Strážní věže v egyptském stylu, mezi nimiž se otevírají brány do města Puškin, jsou úplně první atrakcí, ze kteréturisté se poznají cestou do Kateřinského paláce.
Dvě strážní věže jsou podobné pylonům, které stojí před vchodem do egyptského chrámu. Jejich hlavním účelem je bezpečnost. Zajímavostí je, že v evropských zemích, které Egyptománie také neobešla, takové stavby v podobě egyptských bran obvykle slouží jako dekorace pro vstupy na hřbitovy na památku kultu mrtvých, který byl ve starověkém Egyptě velmi rozvinutý.
Egyptská brána zobrazuje více než 37 mytologických scén o životě pohanských bohů Isis a Osiris.
Egyptské brány v Puškinu byly těžce poškozeny bombardováním a ostřelováním během Velké vlastenecké války. V roce 1949 bylo při restaurátorských pracích ve věžích brány opraveno několik obrovských děr a 1085 děr různých velikostí, svařeno 358 trhlin. Bylo předěláno 15 ozdobných hrotů šípů a 2 draci.
Do roku 1987 procházela vstupní cesta do města Puškin přímo pod branou. Tak tomu bylo až do chvíle, kdy do unikátní architektonické památky narazil obrovský kamion. Po nehodě byla vrata opravena a restaurována a kolem konstrukce byla obehnána cesta pro dopravu. Nyní mohou pod obloukem brány procházet pouze chodci.
Turisté, kteří přijíždějí do Carského Sela, se často chtějí podívat na Puškinův pomník u Egyptské brány. Tato atrakce se nachází přímo naproti nim, na křižovatce tří ulic: Oktyabrsky Boulevard, Palace Street a Petersburg Highway.
Jak se tam dostat
Z Petrohradu se můžete dostat do bodu "Stanice Carskoe Selo" a odtud vás jakýkoli autobus nebo taxi doveze na zastávku, která se nazývá "Egyptská brána".
Další pohodlná cesta pro turisty: dostaňte se k Egyptské bráně minibusem, autobusem nebo taxíkem ze stanic metra Zvezdnaja, Moskovskaja nebo Kupchino v Petrohradě.
Doporučuje:
Lotyšská národní opera: stavební historie, architektonické prvky
Lotyšská národní opera je stará více než 150 let. Budova přežila požáry a války. Na krásné budově pracovali různí architekti, kteří rekonstrukci prováděli. Dnes se v Opeře konají prohlídky s průvodcem
Hooverova přehrada. Hoover Dam v USA: stavební historie, popis, fotky
Hoover Dam je vodní stavba a vodní elektrárna ve Spojených státech. Byl postaven na dolním toku řeky Colorado. Výška přehrady je 221 m. Nachází se v Black Canyonu, nedaleko států Nevada a Arizona. Byl pojmenován na počest 31. prezidenta země - Herberta Hoovera, který sehrál důležitou roli při jeho výstavbě. Stavba přehrady probíhala v letech 1931-1936
Staré a nové moskevské mrakodrapy: stavební historie a fotografie
Jak nemůžete dávat pozor na majestátní budovy, které se tyčí nad obvyklými výškovými budovami hlavního města? Moskevské mrakodrapy jsou jeho historií a chloubou. Tyto architektonické objekty přitahují pozornost nejen turistů, ale také Moskvanů. Bez nich by Moskva byla úplně jiným městem
Peter 1 palace: umístění, popis paláců, stavební historie, fotografie
Paláce Petra Velikého jsou předmětem velkého zájmu badatelů a milovníků historie. První ruský císař měl několik rezidencí, kde pravidelně pobýval, pracoval, pořádal recepce a přijímal významné hosty. O těchto palácích budeme hovořit v tomto článku
Konakovskaya GRES: stavební historie a popis
Konakovskaya GRES je jednou z největších elektráren v Rusku. Hlavním účelem jeho výstavby bylo zvýšit úroveň dodávek energie do blízkých oblastí a posílit energetické vazby s uzly centrálního a severozápadního energetického systému země