Mariupol Commercial Sea Port: popis, vlastnosti a recenze

Obsah:

Mariupol Commercial Sea Port: popis, vlastnosti a recenze
Mariupol Commercial Sea Port: popis, vlastnosti a recenze

Video: Mariupol Commercial Sea Port: popis, vlastnosti a recenze

Video: Mariupol Commercial Sea Port: popis, vlastnosti a recenze
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Březen
Anonim

Přístup k moři je důležitý pro každou zemi, protože vodní cesta je velkou obchodní, ekonomickou a politickou příležitostí. Obchodní námořní přístav Mariupol v Mariupolu je významným státním objektem Ukrajiny. Jeho historie a vývoj jsou předmětem veřejného zájmu. Budeme mluvit o tom, jak port vznikl a jaké jsou jeho vlastnosti dnes.

Mariupolský přístav
Mariupolský přístav

Zeměpisná poloha

Město a přístav Mariupol se nachází na břehu Azovského moře, v severozápadní části zálivu Taganrog. Přístav se nachází 14 km od vstupu do zálivu, administrativně patří do Doněcké oblasti na Ukrajině a je jedním ze čtyř největších mořských přístavů státu. Pobřeží Mariupolu se zvedá 68 metrů nad mořem, reliéf území je převážně plochý. Celková plocha města je 166 m2. km a 0,67 m2. km zabírá přístav Mariupol.

Mariupolský přístav
Mariupolský přístav

Klima

Mariupol, přístav se nachází v mírném kontinentálním klimatickém pásmu. místní počasívýrazně změkčuje blízkost Azovského moře. Zimy jsou teplé, vlhké a krátké, zatímco léta jsou dlouhá, horká a suchá. V teplém období převládají jasné, slunečné dny, slunce svítí 2340 hodin v roce. Srážek v regionu není příliš mnoho (420 mm), je to dáno tím, že zde v létě málo prší. Toto klima poskytuje příležitost k pěstování různé teplomilné zeleniny a ovoce. Ale město a předměstí jsou špatně zásobeny vodními zdroji. Objemy řeky Kalmius nestačí pokrýt stávající potřeby sladké vody, proto bylo v oblasti osady vytvořeno několik umělých nádrží. Průměrná roční teplota v Mariupolu je plus 13,5 stupně. V zimě teploměr klesá na minus 1-2 stupně. Ingoda jsou mrazy až 10-15 stupňů. V létě se průměrná teplota pohybuje kolem 23 stupňů Celsia, ale teploměr může vystoupat až k +35. Moře v oblasti Mariupol se v létě ohřívá v průměru na 24-26 stupňů Celsia. V zimě, zejména v lednu až únoru, se vody výrazně ochlazují, někdy se na povrchu tvoří ledová krusta.

námořní přístav mariupol
námořní přístav mariupol

Historie města

Oblast, kde se dnes nachází námořní přístav Mariupol, je již dlouho obývána lidmi. Díky výhodné poloze v blízkosti řeky a moře bylo toto místo ziskové pro život. Žilo zde mnoho starověkých kmenů, od 10. století byly země pod kontrolou Kyjevské Rusi. V roce 1223 se zde odehrála známá bitva u Kalky mezi Rusy a Polovci a mongolsko-tatarskou armádou. V důsledku toho Rusové trpěliporážkou a země se na dlouhou dobu dostaly pod nadvládu Tatarů a následně zde vznikl Krymský chanát. Původní obyvatelé, rolníci, kteří uprchli před nájezdníky, se stali zakladateli kozáků. V 16-18 století se zde usadili Záporižžjští kozáci, kteří stavěli opevnění na ochranu před útoky krymských Tatarů. Samotné město Mariupol však svou historii sahá až do druhé poloviny 18. století (1778), kdy byl v pevnosti postaven kostel svatého Mikuláše a nedaleko byla založena osada, která zprvu nesla jméno Pavlovsk.

V roce 1779 zde bylo na příkaz císařovny Kateřiny II. vytvořeno město Mariupol, kde bylo nařízeno přesídlit ortodoxní Řeky, kteří byli odvedeni z území Krymského chanátu. Osadníkům byla udělena zvláštní práva na půdu a výhody. V roce 1780 dostalo město oficiálně název Mariupol. Řekové zahájili aktivní výstavbu. A město začalo rychle růst. Když se Krym stal součástí Ruské říše, někteří z bývalých osadníků se vrátili do své vlasti a jejich pozemky byly rozděleny nově příchozím obyvatelům. Tak vznikla německá diaspora, přišlo mnoho svobodných kozáků, pokřtění Židé byli přesídleni. Město se stávalo stále více multietnickým. Každý národ si našel své vlastní obchodní místo, což přispělo k rychlému hospodářskému rozvoji regionu. Silný impuls k růstu města dala výstavba přístavu. Koncem 19. - začátkem 20. století byla v Mariupolu postavena železnice, největší hutní závod, rozšiřoval se přístav. V sovětských dobách se město stále rozrůstá, i když se mu během válečných let nepodařilo vyhnout tragickým ztrátám. Po rozpadu SSSRMariupol se stal jedním z nejdůležitějších přístavních měst na Ukrajině a dnes pokračuje ve své pracovní činnosti ve prospěch země a obyvatel.

Muzeum obchodního přístavu Mariupol Mariupol
Muzeum obchodního přístavu Mariupol Mariupol

Historie přístavu

V roce 1886 byla zahájena výstavba přístavu Mariupol, který byl přirozeným pokračováním politiky ruské vlády rozvoje jihu země a vytváření nových příležitostí pro obchod. Tři roky dělníci prohlubovali přístav pro průjezd těžkých lodí, stavěli násep, mola, vlnolamy. V roce 1889 se uskutečnilo slavnostní otevření přístavu. A začala pravidelná přeprava uhlí z doněckých dolů. Poté začaly do přístavu připlouvat zahraniční lodě, aby zde obchodovaly. Během následujících let byl modernizován a rozšířen a proměnil se ve velký moderní přístav.

námořní zpráva přístavu mariupol
námořní zpráva přístavu mariupol

Charakteristika přístavu Mariupol

V konkurenci mezi přístavy vítězí ty, které mohou sloužit lodím jakéhokoli typu – a takový je Mariupol. Přístav je schopen přijímat plavidla téměř jakékoli nosnosti po celý rok, a to je jeho nepochybná výhoda oproti mnoha přístavům Azovského moře. Mariupol je vybaven speciálními systémy, které poskytují ledovou asistenci lodím pomocí ledoborce. To umožňuje, aby byly lodě obsluhovány po celý rok. Přístav má všechny druhy komunikace s posádkami, včetně satelitu. Její podmínky jsou takové, že do ní mohou vplout lodě s ponorem do 8 metrů a maximální délkou 240 metrů. Téměř 12 tisícsq m krytých skladů a 240 tisíc m2. m otevřených prostranství. Mariupol je propojen s více než 150 přístavy na všech kontinentech.

Specializace portu

Přístav Mariupol je schopen přijímat lodě s nosností do 10 tisíc tun, kontejnerové lodě, lodě pro suchý náklad pro přepravu uhlí. Spolupracuje hlavně s přístavy Středozemního a Rudého moře, systémem Volha-Don, východní Afrikou a Perským zálivem. Přístav Mariupol se specializuje na příjem obilí, běžného nákladu, rudy, koksu, uhlí, stavebního nákladu, válcovaných kovových výrobků, trubek, nádob na potraviny, ropných produktů, těžkého a nadrozměrného vybavení.

obchodní přístav mariupol v mariupolu
obchodní přístav mariupol v mariupolu

Aktuální stav portu

Přístav Mariupol je dnes jednou z největších námořních bran na Ukrajině. Ročně jím projde více než 17 milionů tun různého nákladu a toto číslo se každým rokem zvyšuje. Přístav je nejdůležitějším podnikem města Mariupol a poskytuje zemi neustálý slušný příliv měny. Část zisku neustále směřuje do modernizace a zlepšování podniku. Přístav je vybaven nejmodernějším vybavením. To mu umožňuje brát lodě za všech povětrnostních podmínek. Námořní hlášení přístavu Mariupol lze nepřetržitě sledovat online, pilotní služba poskytuje spolehlivý doprovod lodí a vykládací a logistické služby vám umožní rychle a spolehlivě doručit náklad na požadovanou adresu nebo skladovací sklady.

Přístavní muzeum

Během dlouhých let existence přístavunashromáždil spoustu dokumentů a zajímavých artefaktů. Pro systematizaci a ukládání těchto cenných informací bylo vytvořeno Muzeum Mariupolského obchodního námořního přístavu (Mariupol). V roce 2012 se přestěhoval do nové, moderní budovy. Ve dvou sálech muzea se návštěvníci mohou seznámit s historií vzniku a rozvoje přístavu. Také zde můžete vidět fotografie personálu přístavu, rozložení jeho území, mapy tras přijatých lodí.

Zpětná vazba od obyvatel a partnerů

Přístav každoročně přijímá velké množství lodí a jejich zaměstnanci vždy mluví s vděčností za práci svých zaměstnanců. Obyvatelé města jsou skutečnými patrioty svého přístavu. Jsou vždy připraveni mluvit o tom, jaké lodě připlouvají k břehům města a vyprávět městské legendy o tomto podniku. Velký počet obyvatel města jsou zaměstnanci přístavu a o svém působišti mluví jen s hrdostí.

Doporučuje: