Moskva je obrovská metropole s velkou dopravní křižovatkou jak silnic, tak železnic. V různých částech hlavního města je mnoho nástupišť pro cestující na příměstské vlaky. Stalo se tak za účelem vyprostit hlavní nádraží z přílivu návštěvníků a pro pohodlí doručování lidí do místa jejich bydliště a do práce.
V článku se budeme podrobně zabývat nástupištěm Setun pro cestující, které patří do smolenského (běloruského) směru moskevského železničního uzlu. Tato stanice se nachází v moskevské čtvrti Mozhaisk, která se nachází na západě hlavního města.
Rekonstrukce nádraží, která začala na začátku roku 2017, je nyní téměř dokončena. Nyní je to moderní, krásná platforma vybavená vším, co potřebujete. K dispozici jsou jak pohodlné lavice pro čekání na vlak, tak prodejny rychlého občerstvení, aby se cestující před silnicí mohli najíst při čekání na svůj vlak.
Historická data
Na místě, kde se nyní nachází platforma Setun, byla osada, která se rozrostla v roce 1926 a získalastatut města Kuntsevo. Mimochodem, Setunya je název řeky tekoucí v této oblasti.
A od roku 1929 se město stalo regionálním centrem, součástí Moskevské oblasti. Bolshaya Setun je bývalá vesnice poblíž Kuntsevo. Na jeho místě je nyní ulice Tolbukhin. S růstem počtu obyvatel a rozrůstáním města se tyto osady staly součástí hlavního města. V roce 1960 se výnosem Nejvyššího sovětu SSSR „O rozšíření hranic Moskvy“město Kuncevo a všechny okolní vesnice a vesnice nejprve staly součástí Kyjevského okresu hlavního města a poté Kuncevského okresu. okres byl vytvořen samostatně v roce 1969.
Nedaleko nástupiště Setun, v roce 1965, otevření stanice metra Kuncevskaja, která patří k lince metra Filevskaja.
Obecné informace
Tato železniční stanice byla otevřena v roce 1932. Kód nástupiště Setun v klasifikátoru ruských drah je 9600941. V blízkosti se nacházejí následující osady:
- Nemchinovka (1891 metrů), jejíž obyvatelé dojdou na vlakovou zastávku pěšky za 33 minut;
- Marfino (2539 m) – cestující se dostanou pěšky za 43 minut;
- Novoivanovskoye (2405 m) – lidé budou potřebovat 41 minut;
- Grunwald (3388 m).
Samozřejmě je zde také možnost dopravy autobusem nebo taxíkem.
Jak se dostat na nádraží?
Velmi blízko nástupiště Setun je stejnojmenná autobusová zastávka. Zastavují zde autobusy č. 16, 45, 178, 180, 198, 794, 794k, 840, 418, 560m, 597. Spojují stanici metra"Kuntsevskaya", nádraží Kyjev, Fili a 66. čtvrť Kuntsevo, stanice "Molodyozhnaya" a "Autocentre" a "Odintsovo".
Stanice metra Kunsevskaya se nachází nedaleko od železniční zastávky Setun. Odtud musíte jet 8 zastávek autobusem číslo 16 nebo ještě jednu na trase 178.
Od stanice metra "Molodezhnaya" - pouze 3 zastávky autobusem 794К. Toto jsou místa nejblíže k platformě.
Pokud vás stále zajímá, jak se dostat na nástupiště Setun, můžete se sem dostat také ze stanic metra Kyjev, Park Pobedy, Pionerskaya, Kutuzovskaja a Slavjanskij Boulevard. Je pravda, že se nacházejí dále, takže cesta od nich autobusem bude trvat déle.
Popis stanice
Stanice Setun má pouze dvě postranní nástupiště, na která se vchází podzemními chodbami. K dispozici jsou také verandy ukryté pod baldachýnem pro čekání na vlak. Při výstupu z nástupišť procházejí cestující přes turnikety.
Nástupiště Setun má přímé spojení se stanicemi ve směru Savelovsky a Kursk pomocí vícejednotkových vlaků.
Vlak doveze cestující na Běloruské nádraží za 22 minut. Mnozí využívají tento druh dopravy, aby se o víkendu dostali do centrální části města do práce nebo na procházku. Je to rychlejší a pohodlnější než pozemní veřejná doprava.
Rekonstrukce platformy
Od ledna 2017 probíhá velká rekonstrukce tohoto nádraží. Začala výstavba moderního ostrovního nástupiště a podzemní chodby na něj. Rekonstrukce souvisí s rozšířením hlavních tratí mezi hlavním městem a Odintsovem a také s přáním zahájit zrychlený pohyb elektrických vlaků a příměstských vlaků. Stavitelé nakonec ke stávajícím cestám přidají třetí a čtvrtou cestu.
Nová platforma pro cestující je již vidět v celé své kráse, splňuje všechny moderní požadavky. Již byly vyrobeny krásné nové markýzy před počasím, cesty pro pěší jsou pokryty dlažebními deskami, instalováno slušné osvětlení, byly vyrobeny krásné panelové ploty pro území od hranic města.
Podzemní tunel spojoval nové nástupiště s místem, odkud lidé vycházeli po turniketech. Cestující se mohou bezpečně přesunout z jedné části nádraží do druhé a čekat na vlak na místě k tomu přizpůsobeném.
V čekárně je jízdní řád elektrických vlaků nástupiště Setun, jsou zde lavičky, na kterých cestující čekají na vlak, řada turniketů má velkou kapacitu. V tuto chvíli je většina prací dokončena, ale rekonstrukce ještě není zcela dokončena.
Schedule
Z platformy Setun se můžete vydat různými směry. Jízdní řád příměstských vlaků si můžete přečíst jak na oficiálních stránkách, tak v krytém pavilonu nádraží na zdi.
Nyní je tu nová služba: můžete si objednat jízdní řád příměstských vlakůtelefonu zasláním SMS zprávy. Za 10 rublů obdržíte nejnovější informace.
Elektrické vlaky jezdí podle nabitého jízdního řádu. První je od 4:40 a poslední odjíždí v 01:03. Vlaky přijíždějí na nástupiště téměř každých 10-15 minut. Takže dostat se na kterýkoli z bodů ve směru Smolensk je velmi pohodlné, zejména pro ty cestující, kteří musí každý den jezdit vlakem do práce a zpět.
Kde se dostanu ze stanice Setun?
Seznámíme čtenáře s nejvzdálenějšími destinacemi, kam se lze dostat z nástupiště Setun Moskevské železnice bez přestupu:
- Pokud se přesuneme na západ, konečné zastávky budou Borodino a Zvenigorod.
- Pokud se vlak pohne východním směrem, pak následující nástupiště budou konečná - Serpukhov a Dubna.
- Pod obecným názvem „Depo“jsou další dva body, ale jeden souvisí se směrem Moskva – Savelovskaja – Ikša a druhý – Moskva (osobní) – Kurskaja – Stolbovaya.
V článku jsme čtenáře seznámili s novinkami na platformě Setun v Moskvě, jak je pohodlnější se tam dostat veřejnou dopravou, a připomněli historii nádraží.
