Jedním ze sedmi divů světa je alexandrijský maják, stavba postavená na ostrově Pharos ve třetím století před naším letopočtem. Budova se nachází nedaleko slavného egyptského města Alexandrie, v souvislosti s nímž dostala toto jméno. Další možností by mohla být fráze "maják Faros" - podle názvu ostrova, na kterém se nachází.
Účel
První div světa – Alexandrijský maják – měl původně pomoci ztraceným námořníkům, kteří se chtějí dostat na břeh a bezpečně překonat podmořské útesy. V noci byla cesta osvětlena plameny a signálními paprsky světla vycházejícími z obrovského ohně a přes den sloupy kouře vycházejícími z ohně umístěného na samém vrcholu této mořské věže. Alexandrijský maják sloužil věrně téměř tisíc let, ale byl těžce poškozen zemětřesením v roce 796 před naším letopočtem. Po tomto zemětřesení bylo v historii zaznamenáno ještě pět velmi silných a dlouhých otřesů, kterénakonec znemožnil tento velkolepý výtvor lidských rukou. Nejednou se ho samozřejmě snažili zrekonstruovat, ale všechny pokusy vedly jen k tomu, že z něj zůstala malá pevnost, kterou v 15. století nechal postavit sultán Kait Bey. Právě tato pevnost je dnes k vidění. Ona je vše, co zbylo z tohoto majestátního stvoření člověka.
Historie
Pojďme trochu hlouběji do historie a zjistěme, jak byl tento div světa postaven, protože je opravdu vzrušující a zajímavý. Kolik se toho stalo, jaké jsou vlastnosti konstrukce a její účel - o tom všem vám řekneme níže, nebuďte líní jen číst.
Kde je alexandrijský maják
Maják byl postaven na malém ostrově zvaném Faros u pobřeží Alexandrie ve Středozemním moři. Celá historie tohoto majáku byla původně spojena se jménem velkého dobyvatele Alexandra Velikého. Byl to on, kdo byl stvořitelem prvního divu světa – věci, na kterou je hrdé celé lidstvo. Na tomto ostrově se Alexandr Veliký rozhodl zřídit velký přístav, což se mu skutečně podařilo v roce 332 př. n. l. při své návštěvě Egypta. Stavba dostala dvě jména: první - na počest toho, kdo se rozhodl ji postavit, druhý - na počest jména ostrova, na kterém se nachází. Kromě tak slavného majáku se dobyvatel rozhodl postavit další stejnojmenné město – jeden z největších přístavů ve Středozemním moři. Nutno podotknout, že za celý svůj život vybudoval Alexandr Veliký asi osmnáct politik se jménem"Alexandria", ale právě tato vešla do dějin a je známá dodnes. Nejprve bylo postaveno město a teprve potom jeho hlavní atrakce. Původně měla stavba majáku trvat 20 let, ale žádné takové štěstí. Celý proces trval pouhých 5 let, ale přesto se stavba dočkala světa až v roce 283 př. n. l., po smrti Alexandra Velikého - za vlády Ptolemaia II. - egyptského krále.
Konstrukční prvky
Alexandr Veliký se rozhodl přistoupit k problematice výstavby velmi opatrně. Podle některých zdrojů vybíral místo pro stavbu přístavu více než dva roky. Dobyvatel nechtěl vytvořit město v deltě Nilu, za které našel velmi dobrou náhradu. Staveniště bylo postaveno dvacet mil jižně, poblíž vyschlého jezera Mareotis. Dříve existovala platforma egyptského města Rakotis, která zase mírně usnadňovala celý proces výstavby. Celá výhoda umístění spočívala v tom, že přístav mohl přijímat lodě jak ze Středozemního moře, tak z řeky Nilu, což bylo velmi výnosné a diplomatické. To nejen zvýšilo zisky dobyvatele, ale také to pomohlo jemu a jeho následovníkům vybudovat pevné vazby jak s tehdejšími obchodníky, tak s námořníky. Město bylo vytvořeno během života Makedonského, ale maják Alexandrie byl vývoj Ptolemaia prvního Sotera. Byl to on, kdo dokončil návrh a uvedl jej do života.
maják Alexandrie. Fotografie
Při pohledu na obrázek vidíme, že maják se skládá z několika„vrstvy“. Na základně obrovských kamenných bloků stojí tři velké mramorové věže o celkové hmotnosti několika set tisíc tun. První věž má tvar obrovského obdélníku. Uvnitř jsou místnosti určené pro ubytování vojáků a pracovníků přístavu. Nahoře byla menší osmiboká věž. Spirálová rampa byla přechodem do horní válcové věže, uvnitř které byl velký oheň, který sloužil jako zdroj světla. Celá stavba vážila několik milionů tisíc tun, bez dekorací a zařízení uvnitř. Z tohoto důvodu začala půda sestupovat, což způsobilo vážné problémy a vyžadovalo další opevnění a stavební práce.
Začátek požáru
Navzdory skutečnosti, že maják Pharos byl postaven v letech 285 - 283 před naším letopočtem, začal fungovat až na začátku prvního století před naším letopočtem. Tehdy byl vyvinut celý systém signálních světel, fungující díky velkým bronzovým kotoučům, které směrují světlo do moře. Paralelně s tím bylo vynalezeno složení střelného prachu, které vydávalo obrovské množství kouře – způsob, jak během dne naznačit cestu.
Výška a vzdálenost vycházejícího světla
Celková výška majáku v Alexandrii je od 120 do 140 metrů (rozdíl je rozdíl ve výšce země). Díky tomuto uspořádání bylo světlo z ohně viditelné na vzdálenost více než 60 kilometrů za jasného počasí (existují důkazy, že světlo bylo viditelné na 100 kilometrů a více za klidného počasí) a až 45-50 kilometrů během bouřka. Směr paprsků byldíky speciální konstrukci v několika řadách. První řadou byl čtyřboký hranol, jehož výška dosahovala 60-65 metrů, se čtvercovou základnou o ploše 900 metrů čtverečních. Byl zde uložen inventář a vše potřebné pro zásobování palivem a udržování „věčného“ohně. Základem střední části byl velký plochý kryt, jehož rohy zdobily velké sochy Tritonů. Tato místnost byla osmiboká věž z bílého mramoru vysoká 40 metrů. Třetí část majáku je postavena z osmi sloupů, na jejichž vrcholu je velká kopule, kterou zdobí velká osmimetrová bronzová socha Poseidona. Jiné jméno pro sochu je Zeus Spasitel.
Věčný plamen
Udržování ohně byl obtížný úkol. Denně bylo potřeba více než tuna paliva, aby oheň mohl hořet potřebnou silou. Dřevo, které bylo hlavním materiálem, bylo dodáváno ve speciálně vybavených vozících po spirálové rampě. Vozíky táhly muly, kterých bylo potřeba více než sto na jeden výstup. Aby se světlo z ohně rozšířilo co nejdále, byly za plamen, u paty každého sloupu, umístěny obrovské bronzové pláty, s jejichž pomocí nasměrovaly světlo.
Další účel
Podle některých rukopisů a dochovaných dokumentů sloužil alexandrijský maják nejen jako zdroj světla pro ztracené námořníky. Pro vojáky se stala pozorovacím stanovištěm, pro vědce astronomickou observatoří. Účty říkají, co tam bylovelké množství velmi zajímavého technického vybavení - hodiny různých tvarů a velikostí, korouhvička, ale i mnoho astronomických a geografických přístrojů. Jiné zdroje hovoří o přítomnosti obrovské knihovny a školy, která vyučovala základní předměty, ale nemá to žádný významný důkaz.
Smrt
Smrt majáku nebylo způsobeno jen několika silnými zemětřeseními, ale také tím, že záliv téměř přestal být využíván, protože se velmi zanesl. Poté, co se přístav stal nepoužitelným, byly bronzové desky, které vrhaly světlo do moře, roztaveny na mince a šperky. Ale to nebyl konec. K úplné smrti majáku došlo v 15. století během jednoho z nejsilnějších zemětřesení, jaké kdy u pobřeží Středozemního moře nastalo. Poté byly ostatky několikrát restaurovány a sloužily jako pevnost a také jako domov pro několik obyvatel ostrova.
V dnešním světě
Maják Pharos, jehož fotografii lze velmi snadno najít, je dnes jednou z mála architektonických památek ztracených v historii a čase. To je něco, co dodnes zajímá jak vědce, tak obyčejné lidi, kteří mají rádi staleté věci, protože se s tím pojí mnoho událostí, literárních děl a vědeckých objevů, důležitých pro celý vývoj světa. Bohužel, ze 7 divů světa toho moc nezbylo. Alexandrijský maják, respektive jen jeho část, je jednou z těch staveb, na které může být lidstvo hrdé. Pravda,zbyla z něj jen spodní patra, která sloužila jako skladiště a místo pobytu pro armádu a dělníky. Díky mnoha přestavbám nebyl objekt zcela zničen. Byl přeměněn na něco jako malý hrad-pevnost, ve které žili zbývající obyvatelé ostrova. Přesně to můžete vidět při návštěvě turisty poměrně oblíbeného ostrova Pharos. Po kompletní rekonstrukci a renovaci má maják modernější vzhled, díky čemuž je moderní budovou se staletou historií.
Další plány
Alexandrijský maják je jedním z objektů pod ochranou UNESCO. Kvůli tomu se každoročně provádějí různé opravy, aby byla pevnost chráněna před zničením. Byly dokonce doby, kdy se hovořilo o úplném obnovení jejich dřívější podoby, ale nikdy se tak nestalo, protože pak by maják ztratil svůj status jednoho z divů světa. Ale musíte vidět, jestli jste v historii.
