Devatenáctiletý chlapec z Německa vyprovokoval globální čistku ve špičce sovětské armády, jejíž rozsah odborníci srovnávají se stalinistickými represemi v roce 1937. Když Matthias Rust v roce 1987 přistál se svým lehkým sportovním letadlem na Rudém náměstí, nemyslel na takové důsledky. Nazval se poslem míru.
Holubice míru
28. května v 18.30 na Rudém náměstí přistálo malé sportovní letadlo zahraniční výroby, vystoupil z něj mladý muž v červené kombinéze a leteckých brýlích. Široce se usmál. Ohromení sovětští občané se začali přitahovat k letadlu v domnění, že se natáčí nějaký film, protože kameramani byli přímo u toho.
Jaké bylo překvapení davu, když se ukázalo, že chlapec odletěl z Hamburku jako holubice míru na setkání s Michailem Gorbačovem, který byl v té době v Berlíně na setkání zemí Varšavské smlouvy. Na komunikaci s občany, distribuci měl mladý idealista přesně jednu hodinuautogramy a pózování pro televizní kamery. Pak dorazila policie a zatkla.
Most přátelství
Událost v Moskvě nadchla sovětská a západní média. Evropští a američtí novináři tleskali odvážnému činu německého pilota Matthiase Rusta. Sovětský tisk naopak psal o diskreditaci vojenské obrany supervelmoci. Opravdu to bylo neslýchané: překročit hranici země, letět bez překážek do samotného hlavního města, přistát v srdci Moskvy a přesto přežít.
Jak sám Matthias Rust později u soudu vysvětlí, chtěl postavit pomyslný most mezi Západem a Východem. Most přátelství měl demonstrovat, jak se obyčejní lidé na západě chtějí přátelit se sovětským lidem. Setkání dvou hlav supervelmocí SSSR a Spojených států Michaila Gorbačova a Ronalda Reagana v Reykjavíku v roce 1986 podnítilo takový mimořádný čin, mírně řečeno.
Poté se jednání zastavilo, nebyly podepsány žádné osudné dokumenty. A zdá se, že se německý začínající pilot rozhodl tuto chybu napravit nabídkou své letecké mírové smlouvy.
Není cesta zpět
Mathias Rust byl velmi nadšený, když si od své letecké školy pronajal letadlo s největšími palivovými nádržemi. Záminkou bylo získání práv profesionálního pilota, k čemuž bylo nutné získat určitý počet nalétaných hodin. Vzrušení vyvolala obava z chystané grandiózní akce. Během letu neopustí touhu toto opustitpodniky.
Ale 13. května 1987 letadlo Mathiase Rusta opustilo ranvej v Uetersenu, který se nachází nedaleko Hamburku, a zamířilo na Island. Po návštěvě historického místa setkání hlav obou států odletěl mladý pilot do Norska a odtud do Helsinek. Ráno před rozhodujícím letem pilot naplnil plné nádrže své Cessny a poslal letový plán do Stockholmu řídícím. Jak Rust později řekl, byl to záložní plán, pokud by neměl odvahu překročit hranici SSSR.
Míříme do Moskvy
Po vzletu vypnul všechna rádiová komunikační zařízení a po snížení výšky na 200 metrů změnil kurz. Letadlo zmizelo z radaru letiště a dispečeři zahájili pátrací a záchrannou operaci. Záchranáři po několika hodinách pátrání nic nenašli. Rustovi bude později účtováno 120 000 dolarů za falešný poplach. Mezitím sportovní letadlo s mírovým vyslancem na palubě překročilo hranici SSSR a symbolicky prolomilo železnou oponu.
Chronologie přeletu Matthiase Rusta nad územím Sovětského svazu ukazuje, že radary protivzdušné obrany zachytily neidentifikovaný letoun, jakmile 28. května ve 14.10 u města Kohtla-Jarve překročil státní hranici. A zde začíná série náhod, které lze přičíst pouze štěstí. Pohraničníci, a 28. květen byl jejich profesionální svátek, když našli malé letadlo, nemohli ho nijak identifikovat. Protiletadlová zařízení byla uvedena do pohotovosti, cíl byl přidělen kód 8255, ale nebyly vydány žádné příkazy ke zničení.přijato.
Úsměv osudu
MiG-21, MiG-23 byly zvednuty do vzduchu, který vysokou rychlostí proletěl kolem sotva se plazícího Matthiase Rusta. Vysokorychlostní stíhačky nemohly létat se sportovním letounem létajícím v malé výšce a nízké rychlosti. Proto, když ji několikrát obkroužili a nedostali rozkaz k dalším akcím, vrátili se na základnu. Na mladého pilota se usmálo štěstí, protože před čtyřmi lety došlo k incidentu.
1. září 1983 letělo jihokorejské civilní letadlo z New Yorku do Anchorage do Soulu. Ve tři hodiny ráno se začal odchylovat od kurzu a vlétl na území Sovětského svazu více než 100 kilometrů. Letoun nereagoval na volací znaky a nad Sachalinem byl sestřelen hraničním Su-15. Zemřelo 269 lidí, všichni byli na palubě. Katastrofa Boeingu zhoršila již tak napjaté vztahy mezi Západem a SSSR. Poté sovětské služby protivzdušné obrany obdržely rozkaz civilní lodě nesestřelovat, ale vést je a přimět je přistát.
Jsem můj
Štěstí pokračovalo. V oblasti Pskov byl kód „přítel nebo nepřítel“změněn, protože. probíhaly cvičné lety jednoho z vojenských pluků, takže všechna letadla ve vzduchu byla uznána za vlastní, včetně letadla Matthiase Rusta. Den předtím se u města Torzhok zřítil letoun letectva. Proběhly záchranné akce a sportovní letoun byl zaměněn za účastníka pátrací a záchranné akce. Když si uvědomili, že jde o vetřelce, Matthias Rust již vstoupil do zóny moskevského okruhu protivzdušné obrany.
Zjišťuje, že sami Moskvanévyřešit, hlásili, že k nim přiletělo sovětské sportovní letadlo, které nepodalo odpovídající žádost. V Moskevské čtvrti se na drobného vetřelce dívali skrz prsty a nepodnikli žádnou akci.
Nikoho by nenapadlo, že malé letadlo, které narušilo hranici, může letět do Moskvy bez zastavení. Ale stalo se. Jak média později řeknou, všechny vojenské jednotky přehodily odpovědnost na sebe. Dopadlo to jako v přísloví: "Sedm chův má dítě bez oka." Velcí šéfové se v domnění, že na to sousedi přijdou, rozhodli, že se nebudou obtěžovat. Výsledkem bylo, že Matthias Rust přistál na Rudém náměstí.
Trestní stíhání
Než jsme si uvědomili, co se děje, uplynula hodina. Vyslanec míru byl zatčen a zahájeno trestní řízení podle článků „Narušení státní hranice“a „Letecké chuligánství“. Je pozoruhodné, že ani během zatýkání, ani při soudním procesu Rust nevykazoval žádné známky úzkosti nebo strachu. Choval se jako outsider, kterého to nezajímalo a který věděl, co se bude dít dál. Toto chování dále vzbudí určité podezření na spiknutí, ale bez důkazu zůstane pouze hypotézou.
Vyšetřování také předpokládalo, že ten chlap má mentální postižení. Ale báli se provést psychiatrické vyšetření kvůli tomu, že by západní média mohla obvinit Sovětský svaz, že zdravého chlapa přivedl k duševní nerovnováze. Tak či onak, Matthias Rust dostal 4 roky v trestanecké kolonii.
Vážné následky spontánního letu
Zatímco nově vyražený vězeň ovládal sovětskou vězeňskou celu zvýšeného pohodlí – 2 matrace místo jedné, 2 polštáře místo jednoho, dietní jídlo a vlastní dvůr na procházky, vedení země procházelo globálním otřesem- nahoru.
Michail Gorbačov přiletěl z Berlína, jakmile mu byl incident nahlášen. Mimořádná zasedání politbyra se konala jedna po druhé. Bylo jasné, že let Matthiase Rusta bude mít kolosální mezinárodní ohlas: no, jaký trhák v letadle prorazil nedobytnou protivzdušnou obranu jaderné země a přistál přímo před nosem vlády. To se bude dlouho pamatovat a odkládat. Jak vydržet takovou ostudu? Jsou potřeba opatření, která by světu dokázala, že v čele Sovětského svazu stojí seriózní chlapi a s nikým si nesmíme zahrávat. Trestná opatření na sebe nenechala dlouho čekat.
Konspirační teorie
Říct, že hněv hlavy státu byl silný, neznamená nic. Za pouhý týden přišlo o svá místa více než 250 generálů a nižších důstojníků, počínaje ministrem obrany Sergejem Sokolovem a dvakrát velitelem protivzdušné obrany Hrdina Sovětského svazu Alexandrem Koldunovem.
Hned poté se rozšířily fámy a objevilo se podezření, že je to všechno nachystané. Incident s Matthiasem Rustem byl právě včas, aby se Gorbačov pod věrohodnou záminkou vypořádal s vojenskou elitou, která byla v opozici a představovala hlavní politickou hrozbu perestrojky uvnitř země. Zdroje se odvolávaly na V. A. Krjučkova, místopředsedu KGB SSSR, který připustil, že útěk německého chlapce bylplánováno profesionály z USA a připraveno a realizováno s pomocí sovětské strany.
Mnoho létajících profesionálů také nevěřilo ve fenomenální štěstí nezkušeného pilota. Zejména Igor Malcev, který v letech 1984-1991 zastával funkci náčelníka hlavního velitelství sil protivzdušné obrany, sám profesionální pilot, tvrdil, že bez výcviku a podpory zvenčí by pilot, který se nedávno naučil létat, nemohl nést takový úlet. Je tak snadné projít všemi kordony pouze tehdy, když víte, kde jsou a jak je obejít. Ale teorie zůstává teorií, podezření je jedna věc a důkaz druhá. Přirozeně je nikdo nehledal. Perestrojka úspěšně skončila rozpadem Sovětského svazu a roztříštěním na malé státy někdejší supervelmoci. Nikdo už do toho nezasahoval.
Pozdější život superhrdiny
Chlapec, který dělal tolik hluku, byl brzy amnestován. Po 14 měsících strávených ve vězení se vrátil do vlasti, kde mu jako psychicky labilnímu člověku doživotně odebrali letecký průkaz. Trestní řízení, které proti němu bylo vedeno v Německu, bylo také odloženo a nárok Finska na 120 tisíc dolarů za záchranné práce byl vyřízen na úrovni hlav států. Takže posel míru vyšel velmi lehce.
Další biografie Matthiase Rusta se neliší od hrdinské. Bylo tu další trestní řízení za napadení sestry, která byla pobodaná. Rust nemohl vydržet dívčino odmítnutí chodit s ním. Dal 4 rokyale po 15 měsících byl propuštěn. Poté odešel do Trinidadu, kde nějakou dobu žil. V roce 1997 konvertoval k hinduismu a oženil se s dívkou, která pocházela z Indie. Spolu s manželkou se vrátil do Německa. V roce 2001 byl zadržen policií za krádež svetru v supermarketu, vyvázl s pokutou 600 marek. Rust se živí hraním pokeru, výukou jógy a analytikou pro investiční banku. V roce 2012 vyšly jeho paměti věnované slavnému letu. Nyní Matthias Rust vede nenápadný životní styl: nenavazuje kontakty s novináři a neposkytuje rozhovory o událostech roku 1987.
