Alexander Golovanov je známý ruský vojevůdce, který sloužil v sovětské armádě. Během druhé světové války vedl sovětské dálkové letectvo a také 18. leteckou armádu. Po válce byl jmenován vedením veškerého dálkového letectva SSSR. V roce 1944 obdržel hodnost Air Chief Marshal. V historii dělnické a rolnické Rudé armády se stal nejmladším maršálem.
Dětství a mládí budoucího pilota
Alexander Golovanov se narodil v roce 1904. Narodil se na území Ruské říše ve velkém městě - Nižním Novgorodu. Jeho rodiče byli slavnými obyvateli města. Matka je operní zpěvačka a otec kapitán remorkéru. 8letý Alexander Golovanov byl poslán studovat do sboru Alexander Cadet Corps. Takže už jako dítě bylo rozhodnuto, že se v budoucnu stane vojákem.
Hrdina našeho článku vstoupil do Rudé gardy, když byl ještě teenager. V říjnu 1917 mu bylo pouhých 13 let. Pravda, podle vnějších znaků mu dali mnohem víc. Podíval se na všech 16 a růst byl pod dva metry.
Po úspěchu Říjnové revoluce mluvil za moc Sovětů. Již v roce 1918 si začal sám vydělávat na živobytí. Alexander Golovanov v mládíšel pracovat jako kurýr v kanceláři Profsochleb, organizovaný na potravinovém komisariátu.
Účast v občanské válce
Zúčastnil se občanské války Alexander Golovanov. Byl jmenován průzkumníkem 59. pěšího pluku, který plnil bojové úkoly na jižní frontě. V jedné z bitev utrpěl otřes.
Demobilizováno až v roce 1920. Už tehdy se Golovanov Alexander rozhodl, že státní služba není pro něj. Proto vstoupil do tzv. CHON. Jedná se o díly pro zvláštní účely. Takže na úsvitu SSSR byly povolány komunistické oddíly, které existovaly pod různými stranickými buňkami. Jejich povinností bylo vykonávat strážní službu u zvláště důležitých objektů a všemi možnými způsoby pomáhat sovětské vládě v boji proti kontrarevoluci.
Zpočátku byly řady CHON tvořeny pouze členy strany a kandidáty strany. Avšak v roce 1920, kdy Alexander Golovanov vstoupil do CHON, tam začali být přijímáni aktivní členové Komsomolu a dokonce i nestraníci.
To, co je o hrdinovi našeho článku známo podle oficiálních dokumentů, je zároveň poněkud v rozporu s jeho autobiografií, kterou napsal. V posledně jmenovaném není žádná zmínka o službě v CHON. Alexander Golovanov, jehož fotografie je v tomto článku, tvrdí, že v těchto letech pracoval v zásobovacím oddělení Rudé armády a námořnictva jako kurýr.
Další etapou jeho kariéry byl jako agent v Tsentropechat a poté jako údržbář při splavování dřeva v podniku Volgosudstroy. Později byl agentem a elektrikářem pro pátýVolžský pluk GPU, který sídlil v jeho rodném městě - Nižním Novgorodu.
Služba v OGPU
V roce 1924 vstoupil Alexander Evgenievich Golovanov do služeb OGPU. Biografie hrdiny našeho článku byla s tímto tělem spojena během následujících 9 let.
OGPU byla dešifrována jako „jednotná státní politická správa“, která pracovala pod Radou lidových komisařů SSSR. Vznikla v roce 1923 na základě NKVD.
V prvních letech OGPU vedl Felix Dzeržinskij a v letech 1926 až 1934 Vjačeslav Menžinskij. Golovanov se zabýval operativní prací a pracoval ve speciálních odděleních. Postoupil z komisaře na vedoucího oddělení.
Dvakrát se zúčastnila vzdálených služebních cest do Číny. Zejména v provincii Sin-ťiang. Na samém počátku 30. let. Krátce před tím se stal členem Všesvazové komunistické strany bolševiků.
Zatčení Savinkova
Nejjasnější stránkou jeho práce v OGPU byla jeho účast na zatčení Borise Savinkova. To je jeden z vůdců domácích sociálních revolucionářů, bělogvardějec. Terorista a revolucionář.
Po buržoazní únorové revoluci v roce 1917 získal post komisaře prozatímní vlády. V srpnu, během postupu Kornilova na Petrohrad, se stal vojenským guvernérem města. Nabídl generálovi, aby se podrobil prozatímní vládě, ale v důsledku toho přiznal své selhání.
Nepodporoval jsem říjnovou revoluci. Účastnil se konfrontace s bolševiky, vytvořil dobrovolnickou armádu na Donu,podpořil Děnikin. V důsledku toho ze země emigroval, pokusil se navázat kontakt s nacionalisty, ale nakonec se dostal do naprosté politické izolace.
Navzdory tomu, aby OGPU eliminovalo Savinkovovo antisovětské podzemí, vyvinulo operaci „Syndikát-2“. Zúčastnil se ho i Golovanov. V srpnu 1924 Savinkov tajně dorazil do Sovětského svazu, nalákán agenty.
Byl zatčen v Minsku. U soudu Savinkov přiznal svou porážku v boji proti sovětskému režimu a zhroucení vlastních ideálů. Byl odsouzen k smrti, brzy byl rozsudek zmírněn, nahrazen 10 lety vězení.
Podle oficiální verze spáchal v roce 1925 sebevraždu tím, že se vrhl z okna v pátém patře. Místnost, kam ho odvezli k výslechu, neměla na oknech mříže. Existuje alternativní verze, podle které byl zabit OGPU. Zejména Alexander Solženicyn to vysvětluje ve svém románu Souostroví Gulag.
Golovanov je civilní pilot
V roce 1931 byl Alexander Evgenievich Golovanov vyslán k lidovému komisaři pro těžký průmysl, kde byl výkonným tajemníkem. V následujícím roce začal aktivně ovládat profesi pilota civilního letectví. Absolvoval školu OSOAVIAKHIM (analoga moderní DOSAAF).
V roce 1933 byl najat Aeroflotem. Tak začala jeho letecká kariéra. Až do samého začátku konfrontace s nacistickými nájezdníky létal na civilních letech. Odešel zobyčejný pilot vedoucímu oddělení a nakonec hlavnímu pilotovi.
Důležitým mezníkem v jeho kariéře byl rok 1935, kdy byl Golovanov jmenován vedoucím Východosibiřského ředitelství civilní letecké flotily. Sídlo bylo v Irkutsku. Alexander Golovanov vybudoval kariéru v civilním letectví.
V roce 1937, během čistek mezi komunisty, byl Golovanov vyloučen ze strany. Zatčení se mu však podařilo vyhnout. Navíc odjel do Moskvy, jak sám řekl, „hledat pravdu“. A uspěl. Kontrolní komise metropolitní strany rozhodla, že jeho vyloučení bylo chybné. Pravda, do Irkutska se nevrátil. Zůstal v Moskvě jako pilot. V hlavním městě si vedl dobře. Krátce nato už byl Golovanov považován za jednoho z nejlepších pilotů civilního letectví v zemi, stal se hlavním pilotem letky speciálního určení.
V roce 1938 vytvořil hrdina našeho článku záviděníhodný rekord. Jeho celková letová zkušenost byla jeden milion kilometrů. V sovětských novinách o něm začali psát jako o „milionářském pilotovi“. Za to mu byl udělen odznak „Vynikající pracovník Aeroflotu“. Navíc všechny jeho lety byly bez nehod, což v tehdejší době, kdy člověk teprve začínal dobývat vzdušný prostor, byl velký úspěch. Stává se skutečně populární osobou v zemi. Jeho fotografie je dokonce zveřejněna na obálce časopisu Ogonyok.
Během Velké vlastenecké války
Golovanov získal zkušenosti s účastí na nepřátelských akcích ještě dřívejak nacističtí vetřelci zaútočili na Sovětský svaz. V roce 1939 se zúčastnil bitev u Khalkhin Gol. Jednalo se o nevyhlášený místní ozbrojený konflikt, který na území Mongolska trval několik měsíců. Na jedné straně se ho účastnily sovětské jednotky a Mongolové a na druhé straně Japonské císařství.
Konflikt skončil úplnou porážkou japonské divize. Navíc SSSR a Japonsko hodnotí tyto události odlišně. Pokud se jim v ruské historiografii říká místní vojenský konflikt, pak o nich Japonci mluví jako o druhé rusko-japonské válce.
O něco později šel Golovanov na frontu sovětsko-finské války. Tato válka trvala o něco méně než šest měsíců. Vše začalo tím, že SSSR obvinil Finsko z ostřelování. Sověti tak přenesli veškerou odpovědnost za boje na skandinávskou zemi. Výsledkem bylo uzavření mírové smlouvy, podle které SSSR postoupil 11 % území Finska. Pak byl mimochodem Sovětský svaz považován za agresora a vyloučen ze Společnosti národů.
Po účasti v obou těchto konfliktech se Golovanov setkal s Velkou vlasteneckou válkou jako zkušený vojenský pilot. Už začátkem roku 1941, před Hitlerovým útokem, napsal dopis Stalinovi, ve kterém zdůvodnil nutnost speciálně vycvičit piloty pro lety bombardérů na dlouhé vzdálenosti. Zvláště za nepříznivého počasí a také v extrémních výškách.
V únoru měl osobní schůzku s generalissimem, v důsledku čehož byl jmenován velitelem samostatného plukudálkové bombardovací letectvo. V srpnu již obdržel post velitele divize dálkového letectví. A v říjnu byl udělen další titul. Generálmajor letectví přijal Alexandra Golovanova. Velká vlastenecká válka mu umožnila osvědčit se na vzdušných frontách. V předvečer nového roku 1942 začal v sídle vrchního velitele vést divizi dálkového letectva.
Air Marshal
V roce 1942 začal hrdina našeho článku vést dálkové letectví. V květnu byl povýšen do hodnosti generálporučíka. Od té doby až do samého konce války byl hlavním v celém sovětském dálkovém letectví. Zároveň se těšil sympatiím, respektu a důvěře vrchního velitele Stalina. Takže získání dalších vojenských hodností na sebe nenechalo dlouho čekat.
Od března 1943 – generálplukovník. A 3. srpna Alexander Golovanov - letecký maršál. Za války byl jmenován velitelem 18. letecké armády, která v té době přímo soustřeďovala veškeré zemské dálkové bombardovací letectvo. I přes své vysoké hodnosti se Golovanov sám pravidelně účastnil bojových misí. Zejména na samém začátku války podnikal dálkové bombardovací nálety. Když v létě 1941, po dobu jednoho měsíce, sovětští piloti prováděli sérii leteckých bombardování Berlína.
Tomu předcházelo masivní bombardování Moskvy, které začalo téměř okamžitě po začátku války. V té době se Goebbelsovi dokonce podařilo prohlásit, že sovětské letectví bylo úplnězničena a na Berlín nikdy nepadne jediná bomba. Golovanov brilantně popřel toto odvážné tvrzení.
První let do Berlína byl uskutečněn 7. srpna. Sovětská letadla létala ve výšce 7 tisíc metrů. Piloti si museli nechat nasazené kyslíkové masky a vysílání bylo zakázáno. Při přeletu německého území byly opakovaně detekovány sovětské bombardéry, ale Němci si možnost útoku nedokázali představit natolik, aby si byli jisti, že jde o jejich letadla. Nad Štětínem se jim dokonce rozsvítily světlomety, čímž se letadla Luftwaffe spletla se ztracenými letadly. Výsledkem bylo, že až pět letadel dokázalo shodit bomby na dobře osvětlený Berlín a vrátilo se na základnu beze ztrát.
Golovanov byl jmenován velitelem těchto bojových letů po druhém pokusu, který se uskutečnil 10. srpna. Už nebyla tak úspěšná. Z 10 vozidel bylo pouze 6 schopno shodit bomby na Berlín a pouze dvě se vrátila. Poté byl hrdina Sovětského svazu Vodopjanov odvolán z funkce velitele divize a jeho místo zaujal Golovanov.
Hrdina našeho článku sám opakovaně létal nad nepřátelským hlavním městem. Německá rozvědka v té době poznamenala, že byl jedním z mála lidí, kteří měli jedinečné právo na osobní přístup ke Stalinovi. Ten na něj odkazuje výhradně jménem na znamení zvláštní důvěry.
Stalinův let na Teheránskou konferenci, kterou osobně organizoval Golovanov, je spojen s událostmi těchto let. Cestovali jsme dvěma letadly. Za volantem druhého, kryjícího, byl Golovanov. A Stalin, Vorošilov a Molotov byli pověřeni nést generálporučíka letectví ViktoraGrachev.
V roce 1944 bylo Golovanovovo zdraví vážně otřeseno. Začaly ho trápit křeče, přerušení práce srdce, zástava dechu. Důvodem toho byl podle lékařů pravidelný nedostatek spánku, který ve skutečnosti vedl k destrukci centrálního nervového systému. Zároveň stojí za zmínku, že během let války s nacistickým Německem Golovanov vytvořil rekord pro sovětské ozbrojené síly, když se z hodnosti podplukovníka povýšil na hlavního leteckého maršála.
Osud po válce
Po válce, v roce 1946, byl Golovanov jmenován velitelem dálkového letectva Sovětského svazu. O dva roky později byl však ze své funkce odvolán. Podle většiny byl důvodem zdravotní stav, který byl po válce značně otřesený.
Golovanov vystudoval Akademii generálního štábu. Ale ani poté se nemohl vrátit k jednotkám. Žádná schůzka nebyla. Nic trapného, Alexandr Jevgenjevič opět napsal dopis Stalinovi. A už v roce 1952 velel jednomu z výsadkových sborů. Bylo to velmi zvláštní rozhodnutí. Nikdy předtím v historii letectví nevelel sboru maršál vojenského odvětví. Bylo to pro něj příliš malé. Golovanov byl dokonce v souvislosti s tím požádán, aby napsal žádost o snížení hodnosti na generálplukovníka, ale on to odmítl.
V roce 1953, po smrti Josifa Stalina, byl hrdina našeho článku konečně poslán do zálohy. Po 5 letech se usadil jako zástupce vedoucího Výzkumného ústavu civilního letectví pro letovou službu. V roce 1966 odešel do důchodu.
Knihavzpomínky
Když odešel do důchodu, hrdina našeho článku se projevil jako spisovatel-memoárista. Alexandr Golovanov napsal celou knihu vzpomínek. "Dálkový bombardér" - tak se tomu říká. V mnoha ohledech je tato biografie věnována osobním setkáním a komunikaci se Stalinem. Kvůli tomu během autorova života přišla s významnými účty. Necenzurované vydání mohli čtenáři vidět až na konci 80. let.
V roce 2007 se uskutečnilo poslední vydání těchto memoárů Alexandra Golovanova. Bibliografie autora má mimochodem pouze jednu knihu. Ale to ji nedělá méně cennou.
Golovanov sám zemřel v roce 1974. Bylo mu 71 let. Pohřeb se konal na hřbitově Novodevichy.
Soukromý život
Alexander Golovanov, jehož rodina vždy podporovala, se v mládí oženil s dcerou obchodníka z prvního cechu. Jmenovala se Tamara Vasilievna. Pocházela z provincie Vologda. Svého manžela přežila o více než 20 let. Zemřela teprve v roce 1996.
Měli pět dětí. Čtyři dcery - Světlana, Tamara, Veronika a Olga a jeden syn - Svyatoslav. Byl nejmladší.
