Charakteristiky letadlové lodi Nimitz. Letadlová loď "Nimitz": popis, foto

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:09

Letadlové lodě třídy Nimitz jsou jedny z největších a nejnebezpečnějších válečných lodí na světě. Každý z nich má vlastní jadernou elektrárnu. Jejich hlavním účelem je provádět různé vojenské operace v rámci leteckých úderných skupin, jejichž hlavním úkolem je ničit povrchové cíle jakékoli velikosti a také zajišťovat protivzdušnou obranu pro americké válečné lodě.

Základní údaje

Letadlové lodě Nimitz s celkovou hmotností 1954 tun munice jsou považovány za jednu z nejvýkonnějších válečných lodí na světě.

Hlavní výzbrojí těchto lodí je letadlové letadlo sestávající ze stíhaček, vrtulníků a vojenských letadel, díky nimž se letadlová loď snadno vypořádá s úkoly jako:

elektronická válka;
detekujte nepřítele na velkou vzdálenost;
shipping.

Zároveň, pokud je zapnutoletadlová loď bude napadena v okamžiku, kdy se veškeré letecké vybavení zapojí do provádění jakékoli operace, bude snadno schopna odrazit útok pomocí vlastních protiletadlových, raketových a dělostřeleckých systémů, které jsou instalovány na palubě.

Ve skutečnosti jsou letadlové lodě třídy Nimitz ve srovnání s jinými válečnými loděmi příznivé. Takže například jejich trup je vyroben výhradně z ocelových plechů a všechny klíčové prvky, včetně paluby používané pro lety, jsou vyrobeny z pancéřové oceli.

Struktura lodi je zároveň navržena tak, aby nejen zlepšila jízdní vlastnosti, ale také umožnila racionálnější umístění pohonného a řídicího komplexu.

Stavební prvky

Při vytváření letadlové lodi Nimitz se vývojáři zaměřili na design letové paluby, díky čemuž se stala jedním z hlavních prvků lodi. Ta sehrála klíčovou roli nejen ve vzhledu letadlové lodi, ale umožnila na ni umístit rekordní počet stíhaček a různého technického vybavení. Zároveň je užitná plocha letové paluby rozdělena do tří hlavních zón:

Vzlet - v této části lodi jsou umístěny 4 parní katapulty o hmotnosti 180 tun a délce až 100 m. Umožňují bezproblémový vzlet bojových letounů, tzv. z toho hmotnost 40-43 tun s rychlostí zrychlení až 300 km/h.
Přistání.
Park.

Každá část letadlové lodi je vybavena všemi nezbytnými systémy používanými pro údržbustíhačky a vrtulníky. Na některých lodích třídy Nimitz jsou tyto zóny kombinovány kvůli omezené velikosti letové paluby.

Ochranná opatření

Protože většina letadel na palubě je vybavena proudovými motory, jsou na palubě umístěny speciální reflektory, které chrání lidi pracující na lodi a vybavení a zbraně tam umístěné před působením plynových trysek. Zároveň, aby se povrch paluby, který je pod téměř neustálým vlivem různých technických prostředků a nářadí, nepřehříval, jsou vyrobeny speciální palubní panely, přirozeně chlazené neustálým působením vody přicházející přímo z boku..

Pro zajištění větší stability letové paluby, která musí odolat obrovské hmotnosti stíhaček a souvisejícího vybavení (zejména v oblasti bočních částí visících nad vodou), je k dispozici speciální galerijní paluba na letadlové lodi. Na některých lodích je v prostoru, který zůstává pod ním, vybaven přídavným hangárem s dvouvrstvou ochranou.

Na této palubě se navíc nachází ubikace pro personál a většina velitelských ubikací. Přístup na horní palubu zajišťují objízdné mosty. Kromě toho se armáda může, aniž by vstávala z paluby galerie na horní, pohybovat po přední části lodi od přídě k zádi speciálním průchozím průchodem.

Na zbývajících balících jsou speciální mechanismy, které vám umožňují přesunout bojovníky o víceracionální rozložení prostor. Kromě toho se zde nacházejí i důstojnické a lékařské ordinace. K dispozici jsou také jídelny pro personál, které lze v případě potřeby okamžitě přeměnit na montážní prostory pro leteckou munici.

Nákladní prostor je vybaven sklepy sloužícími ke skladování munice, nádržemi s palivem pro leteckou techniku a spížemi pro různé účely. Kromě toho jsou zde umístěny i mrazáky a lednice pro uchovávání potravin, díky kterým může posádka strávit dlouhou dobu na volném moři, aniž by se setkala s nějakými zvláštními obtížemi.

Obrana letadlové lodi

Systém letadlových lodí Nimitz zahrnuje dvě hlavní úrovně ochrany:

Povrch – skládá se ze 3 palub, mezi kterými se přihrádky používají k plnění vodou nebo palivem.
Na palubě/pod vodou - chrání loď ze stran a dna před kontaktními výbuchy torpéd a různých granátů. Tyto prvky lodi jsou vybaveny pancéřovou palubou a pancéřovými příčnými přepážkami.

První loď třídy Nimitz

Letadlová loď Nimitz, jejíž fotografie je uvedena v tomto článku, se stala první a v důsledku toho i hlavní lodí této série válečných lodí. Opakovaně byl používán v různých vojenských operacích, včetně operací vedených v Jugoslávii a Iráku.

Nimitz je letadlová loď pojmenovaná po admiráloviamerická flotila. Jmenuje se William Nimitz.

Letadlová loď Nimitz: vlastnosti

Dnes je „Nimitz“univerzální válečná loď s nejmodernějšími zbraněmi na palubě, kterou lze úspěšně použít nejen k útoku, ale i k obraně. Maximální rychlost, kterou může jaderná letadlová loď Nimitz vyvinout na dvou jaderných reaktorech a čtyřech parních turbínách, je 31,5 uzlů (58,3 km/h).

Doba provozu lodi dosahuje 50 let, poté je zastaralá letadlová loď nahrazena modernější lodí tohoto typu.

Složení seriálu

Je pozoruhodné, že americká letadlová loď Nimitz, stejně jako všechny lodě tohoto typu, má osobní ocasní číslo.

Takže například první loď tohoto typu má číslo CVN-68, což znamená:

C – Cruiser.
V – Voler (francouzsky létat).
N – Nuclea (anglicky nukleární).
68 – Pořadové číslo.

Seznam amerických letadlových lodí třídy Nimitz

68	Nimitz
69	Eisenhower
70	Vinson
71	Roosevelt
72	Lincoln
73	Washington
74	Stennis
75	Truman
76	Reagan
77	Bush

Výzbroj

Letadlová loď třídy Nimitz je vyzbrojena třemi raketovými systémy Sea Sparrow a čtyřmi dvacetimilimetrovými protiletadlovými dělostřeleckými systémy Vulcan-Phalanx. V budoucnu se plánuje instalace několika trojtrubkových 324mm torpédometů na každou z letadlových lodí, určených pro boj s torpédy navádějícími podél brázdy.

"Nimitz" - letadlová loď, jejíž výzbroj obvykle čítá až 86 bojových letounů a nosných vrtulníků několika typů. Takže například na letadlové lodi CVN-71 - Theodore Roosevelt, která se zúčastnila bojů proti Iráku v lednu 1991, bylo ve vzdušném křídle 78 letadel.

Crew

"Nimitz" - letadlová loď s posádkou 6286 lidí:

Zaměstnanci – 3184 lidí.
Údržba vzduchového křídla – 2800 lidí.
Cestovní centrála – 70 lidí.

Funkce řídicího systému

Americká letadlová loď Nimitz je vybavena velkým množstvím inovativních systémů, které vám umožňují ovládat vojenskou techniku s malým nebo žádným lidským zásahem. Takže například pro přistání letadla za špatné viditelnosti, kdy pilot nevidí dráhu, se používá automatický přistávací systém zvaný ACLS.

Jakmile viditelnost začne být menší než 1000 m, systém si nezávisle vyžádá a zpracuje všechna data o letových parametrech z leteckého navigačního systému TACAN a dalších zařízení letadla, zakóduje informace a odešle příslušné situacesignály palubního autopilota. Poté se letadlo automaticky zobrazí přesně na řezu rohové paluby letadlové lodi bez účasti pilota na procesu přistání.

Provedené operace

Útočná letadlová loď Nimitz se zúčastnila neúspěšné operace Eagle Claw v roce 1980. Jejím hlavním cílem bylo osvobodit rukojmí americké ambasády v Teheránu. Během operace zůstal na moři asi šest měsíců.

Nimitz je navíc letadlová loď, která zajišťovala bezpečnost pro olympijské hry v roce 1988, které se v té době konaly v Soulu. V roce 1991 se zúčastnil operace Pouštní bouře a od roku 2003 jej aktivně využívaly americké ozbrojené síly ve válce s Irákem.

Náklady na letadlovou loď

Náklady na stavbu letadlové lodi závisí na mnoha faktorech. Především na počtu lodí založených na nosičích, typu a počtu letadel na palubě a také na přítomnosti a typu zbraní. Na stavbu prvních letadlových lodí této třídy bylo vynaloženo asi několik set milionů dolarů. Zároveň náklady na poslední letadlovou loď s názvem „Bush“již dosáhly přibližně 6,5 miliardy dolarů.

Vzhledem k tomu, že na palubě každé nové letadlové lodi jsou instalovány nejmodernější zbraně a špičkové technologické vybavení, je podíl inovativních technologií na palubách nejnovějších letadlových lodí 50 %, což nemohlo ovlivnit jejich nárůst nákladů.

Pokud jde o načasování stavby, obvykle to trvá až 8 let od okamžiku, kdy je taková loď položena ke spuštění. Letadlová loďmá složitou strukturu a řídicí systém, v důsledku čehož trvá stavba mnohem déle než konvenční loď.

Závěr

Vedení armády USA dnes považuje za nevhodné zvyšovat počet lodí třídy Nimitz, protože se domnívá, že je nutné udržovat 10 stávajících letadlových lodí a jednu cvičnou loď v provozu a nahrazovat je pouze podle potřeby, když životnost jedné z lodí bude vhodná ke konci.