Počínaje rokem 2006 se v médiích pravidelně objevovaly informace o vytvoření a rychlém uvedení do výzbroje ruské armády tanku čtvrté generace. Uplynulo téměř deset let a nikdo neviděl ani prototyp obrázku. Je známo pouze to, že tvůrcem je Ural Design Bureau of Transport Engineering v Nižním Tagilu. Na přehlídce 9. května 2014 se očekává, že se na veřejnosti objeví nový typ těžkých zbraní. Po dvacet let vývoje byl projekt šifrován různými způsoby: „Vylepšení 88“, Objekt 195, T-95, T-99 „Priorita“. Někdy se zde objevují i názvy „Černý orel“a „Armata“. Je třeba poznamenat, že "Armata" by neměla být ztotožňována s předchozími projekty, a zejména s T-95, jde o zcela nový produkt.
Na konci osmdesátých let se naši inženýři podívali do budoucnosti
Návrh nového typu bojového vozidla začal v roce 1988. Hlavní myšlenkou bylo zvýšitpřežití posádky a možnost modernizace zbraňových systémů bez zásadních úprav vozidla. Pro splnění tohoto požadavku bylo navrženo učinit věž neobydlenou. Tedy provádět zamíření zbraně nebo ručních zbraní na cíl, zvolit typ střeliva a provést výstřel měl být automatický. Samotná posádka měla být umístěna v izolované, dobře chráněné pancéřové kapsli. Měl to být tank se zcela novým uspořádáním a výkonnou ochranou. Politické otřesy poslední dekády minulého století neumožnily plnou realizaci plánu. A úroveň tehdejšího vývoje elektroniky by jen stěží umožnila vytvořit vysoce účinný bojový systém. Tento koncept byl o několik let později ztělesněn do kovu staviteli tanků Ural, kteří vytvořili Objekt 195. Fotografie tanku zakrytého plachtou nemohou pomoci získat představu o designu autonomního dělostřeleckého držáku.
Nedokončený detektiv
Vzhledem k vysokému stupni utajení projektu tanků čtvrté generace došlo ke zmatkům v názvech vozidel. Je možné, že nesrovnalost byla inspirována samotným zákazníkem, ministerstvem obrany. Podrobnosti o mnoha vývoji se staly známými o mnoho let později, poté, co ztratily svůj význam nebo byly uvedeny do širokého oběhu. O důvodech opuštění výroby nových vozů před dvěma desetiletími se stále hodně spekuluje. V 90. letech procházely domácí koncerny vyrábějící tanky těžkými časy. Každá rostlina hledala svůj způsob přežití. Stavitelé tanků Omsk na základě tanku s plynovou turbínou T-80 vyvinuli Objekt 640, nazývaný Černý orel. Vůz byl představen na soukromé výstavě v roce 1997 v Kubince. O něco dříve, v roce 1995, Uralvagonzavod začal vyvíjet vlastní verzi moderního tanku. I přes použití inovativních technologií pasivní ochrany a zbraňových systémů byla obě vozidla – Objekt 195, Černý orel – hlubokou modernizací tanků třetí generace. A to ve skutečnosti neztrojnásobilo armádu.
Futuristický exteriér
Tank Object 195 byl dovezen do několika prototypů. Modely uvedené pod stejnou šifrou nejsou zdaleka totožné. Podle představ vojenských stratégů by výška nového bojového vozidla neměla přesáhnout dva metry. Tyto parametry teoreticky měly odpovídat Objektu 195. Fotografie však zachycovala zhruba tři metry vysoké auto s masivní lafetou zakrytou plachtou. Je nepravděpodobné, že se jedná o předprodukční vzorek. Neobydlená věž musí být velmi kompaktní. S největší pravděpodobností byla budoucí univerzální platforma testována jako mobilní základna pro pokročilé zbraňové systémy. Armáda se totiž rozhodla vytvořit univerzální podvozek. Jedním z modulů by měl být tank Objekt 195. Fotky jiných návrhů, pokud existují, zatím nikdo nezískal.
Požadavky na tank 4. generace
Koncem první dekády nového tisíciletí se konečně zformoval koncept slibného tanku. Nové bojové vozidlo buderevoluční krok ve vývoji pozemních bojových platforem. V tomto ohledu musí splnit následující požadavky:
- Možnost maximální pravděpodobnosti zničení cíle projektilem.
- Zaručené přežití posádky v případě zásahu tanku kumulativní nebo kinetickou municí.
- Jednotka je segmentem síťově orientovaného systému pozemních sil.
- Podvozek musí být univerzální, aby bylo možné na základnu umístit bojová vozidla pro jiné účely a také vybavení pro ženijní podporu vojsk.
- Možnost postupné modernizace.
Zbraně mimo soutěž
Objekt 195 má být vybaven 135-152 mm dělem s hladkým vývrtem s počáteční rychlostí střely minimálně 1980 m/s. Pokud bude šestipalcový kanón 2A83 přijat jako hlavní zbraň, pak bude munice tvořit 42 jednotek podkaliberních, vysoce výbušných fragmentů a kumulativních granátů. Tradičně exkluzivní funkcí domácích vozidel je schopnost odpalovat řízené střely z hlavně. Společně s pistolí se otáčí i celý náklad střeliva. Automatický nabíjecí systém poskytuje rychlost střelby minimálně 15 ran za minutu. Na lafetě budou namontovány kulomety ráže 7,62 a 14,5 mm se schopností střílet na letadla a také čtyři malé střely 9M311. Jednou z možností pro lehké zbraně je 30mm automatický kanón spárovaný s hlavní zbraní.
Systém řízení palby aProtiopatření
Tankisté získají úplnost vizuálních informací o situaci na bojišti nejen pozorováním pomocí optických zařízení. Vzhledem k tomu, že posádka je zbavena možnosti kruhového výhledu (věž bude neobydlená), předpokládá se, že systém řízení palby bude vybaven komplexem vysílacích zařízení a několika obrazovkami uvnitř kokpitu. Monitory přijímají informace z jiných strojů jednotky. Posádka uvidí „přes pancíř" všemi směry. Standardní radarový systém a laserový dálkoměr by měly zajistit vysokou účinnost zbraně. Laserovému zařízení jsou svěřeny funkce aktivního působení proti nepřátelským naváděcím systémům. rozpoznávací systém „přítel nebo nepřítel", který vylučuje porážku z přátelské palby ve vysoce ovladatelné bitvě. Aktivní obranný komplex se skládá z instalací "Shtora-2" a "Arena-E".
Neproniknutelný tank
Object 195 je těžký tank (ve srovnání se svými předchůdci). Základní model T-72 váží 41 tun, nejnovější derivát této řady T-90 váží 46,5 tuny. Nadějný model je o 10 tun masivnější. Zlepšení pasivní ochrany vedlo ke zvýšení bojové hmotnosti. Kombinovaný vícevrstvý pancíř poskytuje novou generaci integrované dynamické ochrany. Ekvivalent pancéřového systému proti zásahu podkaliberní munice je 1000 mm, proti kumulativním střelám - minimálně 1500 mm.
Elektrárna
Konstruktéři vybavili tank Objekt 195 dieselovým motorem Čeljabinsk V-92S2F2. Jde o dočasné opatření, elektrárna neodpovídá moderním požadavkům. Výkon je pouze 1130 koní. s., mobilita slibného tanku mírně převyšuje výkon hlavního bojového vozidla předchozí generace. Jako běžná jednotka se plánuje instalace dieselového motoru 12N360T-90A. Motor je čtyřdobý, 12válcový, ve tvaru X, s přetlakováním plynovou turbínou a mezichlazením vzduchem. Chladicí systém je kapalný. Pracovní objem - 34, 6 litrů. Výkon ne méně než 1650 litrů. s. poskytuje poměr tahu k hmotnosti bojového vozidla nejméně 30 hp. s. za tunu. Motor je umístěn podél bojového vozidla a je agregován s automatickou převodovkou.
Taktické a technické vlastnosti objektu 195
Pokud identifikujeme slibné vozidlo s T-95, pak vlastnosti tanku čtvrté generace jsou následující:
- Maximální bojová hmotnost – 55 tun.
- Rozměry: délka pouzdra 8 000 mm, šířka 2 300 mm, výška 1 800 mm.
- Posádka – 3 (2) lidé.
- Motor – diesel 1650 hp
- Rychlost na vozovce je přes 70 km/h.
Nádrž je mrtvá. Ať žije tank
V roce 2008 se zdálo, že okamžik, kdy tankové jednotky začnou dostávat nejlepší kus vybavení na světě, se zdá být blízko. Několik prototypů T-95 (Object 195) bylo odesláno ke státním zkouškám. O dva roky později proběhlo benefiční vystoupení před odpovědnými úředníky MO. Oddělení odmítlo pokračovatfinancování projektu. Alespoň toto znění bylo posledních pár let oficiální verzí. "Uralvagonzavod" na vlastní náklady dokončil vytvoření projektu. Jedním z důvodů odmítnutí přijmout nový model slibného tanku byla morální zastaralost technologických řešení přijatých jako základ pro jeho vývoj. Revidována byla také obecná koncepce komplexu těžkých bojových platforem. Nastal čas pro modulární princip utváření vzhledu bojového vozidla. Objekt 195 byl přijat jako základ pro budoucí mobilní bitevní systém.
Takže, Objekt 195 - Armata nebo ne?
Současný projekt má samozřejmě jiný pracovní index. Je také jasné, že dlouhodobý vývoj projektu 195th a Black Eagle nebudou zapomenuty. Vedení ozbrojených sil si v roce 2015 stanovilo za úkol zahájit výrobu nového stroje. S přihlédnutím ke krátkým lhůtám pro realizaci úkolu bude "Armata" ztělesňovat hlavní koncepty experimentálních předchůdců. Dispoziční a technologické řešení bude zachováno. Pro snížení výrobních nákladů bude zároveň nutné opustit některé součásti ochrany a zbraní. T-14 (toto označení dostal nový hlavní tank) je poněkud menší, o čtyři až pět tun lehčí, technologicky vyspělejší a levnější na výrobu. Za účelem snížení cen a zjednodušení výroby bude opuštěno široké používání titanových pasivních ochranných prvků.
