Velká a malá protiponorková loď

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:13

Abyste pochopili, jak se zrodily velké a malé protiponorkové lodě, jaké faktory ovlivnily taktiku jejich použití a současný stav, měli byste se ponořit do historie.

Výlet do historie

Na konci 20. století se v evropských zemích aktivně diskutovalo o problému ochrany flotil před torpédoborci. S vynálezem torpéda ruského vědce Aleksandrovského v roce 1865, kterému se v té době říkalo „samohybný důl“, začaly námořní mocnosti po celém světě aktivně rozvíjet své minové síly, což vedlo k tomu, že konec století se většina flotil všech zemí světa skládala převážně z torpéd vyzbrojených malými plavidly, zvanými "torpédoborce".

Vyvstala otázka, jak čelit těmto hbitým lodím, schopným způsobit kolosální poškození nepřátelské flotile. Řešení se našlo ve Velké Británii, kde v roce 1881 naražený torpédoborec Polyphemus opustil zásoby loděnice v Chathamu a stal se jedinou lodí v britské flotile vybavenou beranem. „Polyfémos“byl předchůdcem torpédoborců (torpédoborců), které byly zase předky protiponorkových lodí.

Zážitek ze světové války

Vzestup torpédoborcůpřišel do světových válek. V první světové válce z důvodu strachu ze ztráty velkých lodí v otevřeném bojovém střetu válčící strany aktivně používaly torpédoborce v bojových operacích. A právě v první světové válce se setkali s ponorkami, které se staly hlavním prostředkem boje proti nim. Během druhé světové války prošly torpédoborce řadou velkých změn, které se ještě více přiblížily protiponorkovým lodím. Spolu s postupným opouštěním torpédových zbraní a jejich nahrazováním bombardéry a hlubinnými náložemi se začaly rozrůstat i protiletadlové zbraně torpédoborců, které samy začaly být využívány jako víceúčelové lodě a stávaly se „potravou pro děla“nepřátelských flotil..

V SSSR během druhé světové války existovala speciální třída lodí určená především pro boj s ponorkami. Řeč je o tzv. lovcích ponorek. Právě od nich pocházely moderní protiponorkové lodě.

Od torpédoborce k protiponorkové lodi

Vzhled protiponorkových lodí je spojen především se studenou válkou a vývojem ponorek. Po druhé světové válce vyvstala otázka jaderné války. Vojenské doktríny SSSR a USA předpokládaly způsobování jaderných úderů na nepřátelské území za použití všech dostupných prostředků: bomb a balistických střel. Ty se kromě stacionárních pozic a mobilních platforem nacházely také na jaderných ponorkách, zcela chráněných před jadernými údery a schopných odpalovat rakety v těsné blízkostinepřítel. Vyvstala otázka čelit těmto člunům, pro které začaly práce na stavbě lodí zaměřených výhradně na boj proti ponorkám.

Zkušenosti ze SSSR

V Sovětském svazu se otázky protiponorkového boje řešily v 60. letech. Byly předloženy různé nápady a zejména horké hlavy na velitelství námořnictva na počátku 70. let dokonce navrhovaly vytvoření protiponorkového obranného systému podobného systému protivzdušné obrany, který střežil oblohu Země Sovětů. Tento pečlivý přístup zajistil, že na konci existence SSSR měla sovětská flotila celou řadu protiponorkových lodí, určených především k vyhledávání a ničení ponorek nebo k ochraně velkých útočných lodí. Doprovodná služba, jíž se torpédoborce převážně zabývaly, nebyla zahrnuta do rozsahu úkolů nové podtřídy.

Lodě ASW námořnictva SSSR byly podle klasifikace z roku 1990 rozděleny na protiponorkové křižníky (ASC), velké protiponorkové lodě (BOD), hlídkové lodě (SKR) a malé protiponorkové lodě (MPK).

První generace

V 60. letech vstoupila do služby u sovětského námořnictva první generace protiponorkových lodí, reprezentovaná modely projektem 61, projektem 159 a projektem 31 hlídkových lodí a projektem 204 malých protiponorkových lodí. v té době pokročilé sonarové stanice a byly vyzbrojeny protiponorkovými torpédy a raketovými bombardéry. Ale kvůli krátkému dosahu stanic, nedostatečnému dostřelu zbraní a nedostatku vrtulníků měly první protiponorkové lodě nízkouúčinnost a byly rychle nahrazeny novými, jejichž design se od roku 1967 začal ztělesňovat v kovu.

Druhá generace

Prvními loděmi druhé generace byly protiponorkové křižníky Projektu 1123, které neměly možnost základny vrtulníků a výkonných protiponorkových protiletadlových zbraní. Dále do služby vstoupily velké protiponorkové lodě projektů 1134A a 1134B, speciálně upravené pro operace v oceánu a vyzbrojené vrtulníky, moderními sonarovými stanicemi, raketovými torpédovými a protiletadlovými raketovými systémy.

Schopnosti loďařského průmyslu SSSR byly však velmi omezené a bylo obtížné vyrobit požadovaný počet velkých protiponorkových lodí, což téměř znemožnilo realizaci plánů velení námořnictva SSSR na vybudování potenciál protiponorkových sil flotily. Řešením tohoto problému bylo nasazení výroby hlídkových lodí projektů 1135 a 1153M, na rozdíl od BOD, které měly menší výtlak, ale bez vrtulníků a protiletadlových raketových systémů.

Stráže měly být v boji použity společně s vrtulníkovými loděmi a křižníky převážejícími letadla, což byl důvod absence vrtulníků. Současně s výrobou hlídkových letadel začala přestavba zastaralých raketových lodí 57bis na velké protiponorkové lodě a modernizace jednotlivých protiponorkových modelů první generace.

Ve druhé polovině 70. let byly položeny malé protiponorkové lodě projektu 1124M. Následovánnásledoval další model. Jednalo se o malé protiponorkové lodě projektu 1124. Vyznačovaly se přítomností dvou hydroakustických stanic, které se lišily konstrukcí. Většina z těchto lodí se stala součástí pohraničních jednotek KGB pod kódem „Albatros“. Současně začala stavba malých protiponorkových lodí projektu 12412, vyvinutého na základě projektu 1241 Molniya raketový člun.

Lodě druhé generace byly zastaralé již v polovině 80. let a konstruktéři stáli před otázkou nahrazení zastaralého vybavení. Plánovaný program modernizace však nebyl realizován kvůli nedostatku finančních prostředků a stejně omezeným možnostem loďařského průmyslu.

Několik hlídkových lodí projektu 1135 bylo částečně modernizováno. Obecně platí, že lodě druhé generace téměř neprošly systematickými opravami. To vedlo k tomu, že v 90. letech byla většina z nich sešrotována. V současné době má ruské námořnictvo 22 malých protiponorkových lodí. Dvě z nich si zaslouží zvláštní pozornost. Mezi nimi je malá protiponorková loď Urengoy.

Iron Albatross

První malá protiponorková loď „Albatross“opustila zásoby továrny na stavbu lodí v Zelenodolsku v roce 1967 a vojenští experti ji okamžitě zaznamenali kvůli její rychlosti a manévrovatelnosti. Vedoucí loď série navštívil Leonid Brežněv během své dovolené v J altě. Vznik nové protiponorkylodě rychle přestaly být tajemstvím pro potenciálního nepřítele. Albatrosy byly klasifikovány jako korvety a dostaly kódové jméno Grisha.

Výzbroj lodi se skládá z 57mm dělostřelecké lafety, 30mm art. instalace, systém protivzdušné obrany Osa-M, dva proudové bombardéry, 533mm torpédomety, hlubinné pumy a miny. Rychlost 35 uzlů zajišťuje zařízení s plynovou turbínou.

"Kazaň" ve službách B altské flotily

V 70. letech byl v NDR vypracován projekt protiponorkové lodi, který dostal kódové číslo 1331. Byl vyvinut na základě sovětského projektu 1124 za účasti sovětských specialistů a byl jedním z první vojenské lodě vytvořené v NDR. Sovětské vedení tak chtělo dát Němcům možnost získat zkušenosti s nezávislým projektováním a konstrukcí válečných lodí. Na Západě tyto lodě dostaly kódové jméno třídy Parchim-II.

Jednou z lodí této série je malá protiponorková loď Kazanets, která je v současnosti součástí B altské flotily. Byl položen na skluz loděnice ve Wolgstadu na příkaz SSSR ze 4. ledna 1985 a spuštěn na vodu 11. března téhož roku. Od roku 1986 je na seznamech lodí námořnictva SSSR, v roce 1987 se oficiálně stala součástí B altské flotily, v roce 1992 do ruského námořnictva.

Kazanets má výkonné protiponorkové, dělostřelecké a protiletadlové zbraně, dvě sonarové stanice a radarovou stanici dlouhého dosahu. Cestovní rychlost za 25knots poskytuje tříhřídelovou instalaci.

Je třeba také poznamenat, že loď se jako každá německá technologie vyznačuje kvalitou konstrukce, faktorem kvality a spolehlivostí.

Ruské námořnictvo rovněž zahrnuje dvojče Kazanců, malou protiponorkovou loď Urengoy.

Třetí generace

V 80. letech byl zahájen nový program stavby protiponorkových lodí, který vyústil ve stavbu dvou sérií lodí: velkého protiponorkového projektu 1155 a hlídkových člunů projektu 11540. Práce probíhaly ven zrychleným tempem.

Velké protiponorkové lodě projektu 1155 byly vybaveny dvěma vrtulníky, sonarovou stanicí dlouhého dosahu „Polynom“a protiponorkovým raketovým systémem „Rastrub-B“. Vybavení stráží bylo mnohem skromnější: jeden vrtulník, hydroakustická stanice a protiponorkový raketový systém.

Lodě obou projektů jsou vybaveny vícekanálovými protiletadlovými raketovými systémy a 100milimetrovými dělostřeleckými systémy. Hlídkové čluny projektu 11540 také mohou být vybaveny protilodním raketovým systémem Uran, a jsou tak prvními domácími víceúčelovými fregatami.

Aktuální stav

V roce 2001 postavila Amurská loděnice vedoucí loď nové série velkých protiponorkových lodí projektu 20380, které jsou navrženy jako první v éře ruského loďařství. Jedná se o zásadně nový typ protiponorkových raketových lodí určených k detekci a ničení nepřátelských ponorek, hladinových cílů jakékoli úrovně, včetně letadlových lodí,stíhačky nejnovější generace, řízené střely a torpéda. Lodě mají také dostatečně silné dělostřelecké zbraně, aby podpořily přistání palbou. B altská flotila má nyní 4 kopie projektu 20380. Jedná se o Guardian, Smart, Steadfast a Courageous.

Nové lodě jsou vybaveny výkonnými zbraněmi, které jim umožňují bojovat za stejných podmínek s jakýmkoli nepřítelem. Rychlost 24 uzlů zajišťují 4 dieselové motory.

Vyhlídky na vývoj protiponorkových lodí

Na základě aktuální politické mapy světa a nedávných událostí se úkol zajištění bezpečnosti hranic naší vlasti dostává na první místo v seznamu priorit. Hrozba jaderné války po studené válce nejen nezmizela, ale naopak vzrostla, protože naše země potřebuje protiponorkové lodě schopné bojovat za rovných podmínek s ponorkami potenciálního nepřítele.