Proč se nádrži říkalo nádrž a ne vana?

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:01

Proč se tanku říká tank? Odpověď na tuto otázku lze nalézt přečtením tohoto článku. Tankové bitvy do značné míry předurčily výsledek druhé světové války, ale i nyní, mnoho let po jejím skončení, slouží obrněná vozidla na pásech a s kanónem na věži armády téměř všech zemí světa. Přečtěte si článek až do konce a pochopíte, proč se tanku říkalo tank.

Původ slova

Přeloženo z angličtiny nádrž - nádrž, nádrž, cisterna, kontejner, válec, nádrž, palivová nádrž a dokonce i vana. Právě ve Velké Británii během první světové války, respektive v roce 1916, se objevil první model tanku s názvem „Mark 1“o hmotnosti 28 tun. V bitvě poprvé zavítali v září téhož roku do Francie, ve slavné bitvě na řece Sommě. A přestože z několika desítek vozidel účastnících se bitvy téměř polovina prostě selhala, zbytek dokázal prorazit frontu a postoupit daleko za německé linie, což důkladně vyděsiloněmecké velení. A zároveň dokázali svůj slib.

Paralelně byly tanky vyvíjeny ve Francii a Rusku. Před revolucí se domácí vývoj ale do průmyslové výroby nedostal. Ale britští spojenci poslali carské vládě několik kopií, navíc pod rouškou železničních tanků, kterým se tehdy ve skutečnosti podobaly. Proto se tanku v Rusku říkalo tank (i když se zpočátku také běžně používal název „vana“). Jeden ruský válečný korespondent v roce 1917 v poznámce z fronty popsal anglickou „vanu“jako „nebojácné a nezranitelné obří obrněné auto.“

Trocha historie

Bitva u Cambrai, která se odehrála již na konci roku 1917, byla první v historii, kde se již tanky používaly ve velkém (Britové měli tankový sbor, skládající se ze tří brigád). Tam se také zrodila protitanková obrana, kterou byli Němci nuceni použít.

Po skončení první světové války, ve které mohly tanky prokázat svou účinnost, se brzy objevily v armádách mnoha evropských zemí včetně SSSR, ale i USA a Japonska. Zpravidla byly vybaveny silným pancířem, několika typy děl a dieselovým motorem. Podle hmotnosti se dělily na lehké, střední a těžké. Ve druhé světové válce se asi 1000 obrněných vozidel zúčastnilo na obou stranách největší tankové bitvy v historii u Prochorovky. Obecně platí, že taktika používání tanků na bojišti dosáhla nebývalých výšin.

Poválečné tanky se obvykle dělí do tří generací. S každým z nich byl stroj stále více vylepšován a nyní se (ve svých nejlepších příkladech) mění ve skutečný zázrak technologie.

KV a T-34

Nejpopulárnějším sovětským těžkým modelem té doby byl tank KV. Proč se tento obrněný obr vážící více než 47 tun tak jmenuje? Je to jednoduché: v roce 1939, kdy první takový stroj sjel z montážní linky, bylo u nás jméno lidového komisaře obrany maršála Sovětského svazu Klimenta Vorošilova neuvěřitelně populární. Auto bylo pojmenováno podle prvních písmen jeho jména a příjmení.

Další legendární sovětský model, T-34, byl vyvinut v Charkově pod vedením konstruktéra Michaila Koškina. Tento vysokorychlostní střední tank vybavený výkonnými zbraněmi (bojová hmotnost téměř 30 tun, 76mm dělo) byl považován za možná nejlepší v té době. Proč se Tank-34 jmenoval, není zcela jasné, pouze jedno z rozhodnutí Výboru pro obranu nařídilo, aby se experimentální model tanku A-32 se zesíleným 45mm pancířem jmenoval T-34.

Co teď?

Nyní jsou přední armády světa vyzbrojeny moderními tanky třetí generace. V Rusku je hlavním tankem T-90 a jeho modifikace, který má druhé jméno "Vladimir", na počest jeho konstruktéra Vladimira Potkina. Má hmotnost 46,5 tuny a je vybaven 125mm kanónem.

Doufáme, že jsme čtenářům jasně řekli, proč se tanku říkalo tank. Nicméně názvy „tank“resp"vana", že?