Ostrov Tuzla je malý: asi šest kilometrů dlouhý a ne více než pět set metrů široký, takový podlouhlý pás písku mezi Tamanským poloostrovem a Krymem. Tento pozemek sám o sobě nemá zvláštní hodnotu, důležité je pouze jeho umístění na geografické mapě. V roce 2003 se tento ostrov proslavil po celém světě. V ukrajinském parlamentu to kypělo, jeden poslanec navrhl dát „do vnitřností za Tuzlu“, další představil neologismus „aby se naštval“. Nechyběla ani jiná foneticko-lingvistická hravost, která není v eleganci nižší než výše uvedená. Ruští politici nebyli horší než jejich ukrajinští protějšky ve své touze demonstrovat odvážnou brutalitu a bojovnost.
Počasí na ostrově je normální…
Na plochu tří a půl kilometrů čtverečních se v zásadě vejde i malé město. To v případě, že toto území obývali například Japonci nebo zástupci nějakých dalších lidí, kteří si cení půdy nad osobní pohodlí. Pro Ukrajinu, poměrně velkou zemi, měl tento dodatek k poloostrově, získaný po rozpadu SSSR, spíše symbolický význam. Žijte zde praktickynemožné: když bouří, polovina oblasti je skryta pod vodou. Moře si navíc vybírá svou daň: za pět let předcházejících sporu jeden kilometr čtvereční pevniny spláchly vlny. Zpevňovací práce šly pomalu, omezily se na montáž železobetonových desek. V obdobích sezónních bouří bylo území skutečně odděleno od „pevniny“, ale obyvatelům, kteří obývali ostrov Tuzla, kteří byli připraveni na útrapy, to nevadilo. Rekreační středisko "Dvě moře" kerčského přístavu a další, továrna "Albatros", rybářská osada a pohraniční základna, pokojně koexistovaly na malém kousku země. Mělo dokonce vlastní obchod, který však fungoval pouze v teplejších měsících.
Zahájení sporu
Na první pohled nic nenaznačovalo žádné třenice mezi dvěma bratrskými státy. To není tak důležitý kus území… Rusko se vyrovnalo se ztrátou Krymu, nemluvě o tak bezvýznamném a řídce osídleném objektu, jakým je ostrov Tuzla. Ke konfliktu došlo v podzimních měsících roku 2003 poté, co ukrajinští pohraničníci viděli dalekohledem a později i pouhým okem, že se k nim z přilehlé strany poměrně rychle blíží na jeden a půl set metrů jistý vodní objekt. den. Armáda nevěděla, jak reagovat na to, co se dělo, a hlásila svá pozorování vyšším orgánům. To zase informovalo Kyjev. Ukrajinská vláda si diplomatickou cestou vyžádala od ruské strany vysvětlení a obdržela je. Rozestavěná stavba se nazývá přehrada, staví se pro zlepšení ekologické situace ve vodní plošeAzovské moře. Toto vysvětlení však ukrajinské vedení neuspokojilo, v počínání ruských hydrostavitelů spatřovalo expanzivní zásah na ostrov Tuzla. A pro takový předpoklad existovaly důvody.
Pozadí
Bolestný přístup k otázkám územní celistvosti byl charakteristický pro všechny státní správy, počínaje Kravčukem, který obsadil kanceláře na Bankově ulici v Kyjevě. Kontroverze o legitimitě připojení Krymského autonomního okruhu k Ukrajinské SSR byla skutečně „trumfem“pro politiky v Rusku, zejména v předvolebním období, a stejnou roli přisoudily i protiargumenty jejich ukrajinských kolegů, kteří stál na ultrapatriotické platformě. Objektivně byly Tamanské pobřeží a ostrov Tuzla až do roku 1925 jedním celkem, dokud hluboké moře nepohltilo část úzké šíje. Právně nejsou argumenty ve prospěch příslušnosti Ukrajiny k tomuto území bezchybné, ale od roku 1991 je zvykem, že jakékoli nejasnosti byly vykládány ve prospěch „bratříčků“. Během Jelcinova období bylo dokonce město Sevastopol, které nebylo formálně součástí Krymského autonomního okruhu, převedeno na Ukrajinu, ačkoli Rusko jej mohlo bránit u mezinárodních arbitrážních soudů.
Ekonomické pozadí konfliktu
Spor mezi Ruskem a Ukrajinou o ostrov Tuzla měl také docela utilitární důvody - minimálně dva.
Za prvé, země, které patří, skutečně a legálně kontroluje lodní dopravu přes Kerčský průliv, což znamená příjem do rozpočtujeden a půl desítky milionů amerických dolarů ročně.
Zadruhé, ostrov Tuzla podle všech mezinárodních právních norem určuje linii hranice teritoriálních vod. Podle stávajícího stavu spadala většina rybího bohatství Azovského moře do zóny ekonomických zájmů Ukrajiny.
Ostrov Tuzla se tak proměnil z kousku písku téměř nepoužitelného v sovětských letech ve strategicky důležitý objekt mezinárodního práva.
Možné akce
Podvodní topografie části mořského dna přilehlé k Tuzle a pokrývající Kerčský průliv v jistém smyslu vyprovokovala konflikt. Faktem je, že nejvíce hlubokomořských oblastí a oblastí bohatých na ryby připadalo na Ukrajinu, zatímco Ruská federace měla mělkou vodu. Ve skutečnosti by Rusové mohli tento problém snadno vyřešit jiným způsobem, jednoduše prohloubením své části dna. V tomto případě by nedošlo k narušení hranice teritoriálních vod, ale nastal by další problém týkající se samotné existence právě těchto rybích zdrojů. Rybolov je nejúčinnější v západní, hlubokovodní části průlivu. Ryby se ale třou v ruské mělké vodě. Pokud pro to nebudou podmínky, pak, jak se říká v Oděse, nebude „nic, co by se dalo chytit“(pouze v tom nejpřímějším smyslu). A továrny na ryby se nacházely hlavně na Krymu, tehdy ukrajinském. Je třeba poznamenat, že ruská strana neudělala tak devastující krok pro životní prostředí.
Vývoj konfliktů a vzájemné hádky
O skutečném vedení jakýchkoli vojenských operací a samozřejmě nebude pochybmohl. Zaútočit na mobilní mechanizované kolony ruských hydraulických stavitelů by znamenalo spáchat jasný akt agrese, stavba přehrady probíhala v přilehlých teritoriálních vodách. V tomto případě by byla ruská odvetná opatření s největší pravděpodobností velmi tvrdá. Další věc je rétorika. Z televizních obrazovek, novinových stránek a dalších ukrajinských médií se ozývaly výzvy, abychom se „jako jeden“postavili a chránili ostrov Tuzla. Konflikt přišel vhod znuděným ruským politikům skandálně-radikálního přesvědčování, kteří volali po „lekci“a „trestání“.
Význam Tuzly dnes
Rusko učinilo ústupky v roce 2003 a uznalo práva Ukrajiny na ostrov Tuzla. Hydrostavba byla dokončena sto metrů od hranice výsostných vod. Podle odborníků dnes přehrada úspěšně plní svou ekologickou funkci, to znamená, že zabraňuje erozi ruského pobřeží a dalšímu mělčení vodní plochy navazující na něj. Dnes, na pozadí posledních krymských a východoukrajinských událostí, si na ni ani nevzpomínají. Jak se říká, ve srovnání se ztracenou hlavou nehraje roli rozmazlený účes. Na druhé straně se stal naléhavým úkol přeorientovat poloostrov odtržený od Ukrajiny a připojený k Rusku na pevninu. Nejužším místem bariéry mořské vody je Kerčský průliv, v jehož středu se nachází ostrov Tuzla. Most spojující dva břehy tu s největší pravděpodobností povede.
Vyhlídky ostrova
S největší pravděpodobností tam budou dva mosty, alespoň tento projekt je považován za nejoptimálnější vzhledem k budoucímu zatížení nadjezdu. Kromě silniční komunikace se navrhuje organizovat i železniční. Předpokládaná doba výstavby jsou čtyři roky. Trasa prochází kosou a hrází ve dvou úsecích (1400 a 6100 metrů). Železniční tratě musí být elektrifikovány. Ostrov Tuzla tak opět získává strategický význam. Most spojí Krasnodarské území s Krymskou oblastí a poskytne příležitosti pro komunikaci mezi pevninou a poloostrovem, nezávisle na politické situaci.
Mezitím probíhá projektování budoucí grandiózní budovy, jezdí sem hlavně turisté. Je tu moc krásně, poměrně liduprázdno, čistá voda, koupání, nicméně místy je to nebezpečné kvůli silným proudům. Otázka, jak se dostat na ostrov Tuzla, je vyřešena jednoduše: z Kerče sem jezdí malá loď.
