Ochrana ovzduší před znečištěním se dnes stala jednou z priorit společnosti. Koneckonců, pokud člověk může žít bez vody několik dní, bez jídla - několik týdnů, pak se bez vzduchu neobejde ani několik minut. Koneckonců, dýchání je nepřetržitý proces.
Žijeme na dně pátého, vzdušného oceánu planety, jak se atmosféře často říká. Bez ní by život na Zemi nemohl vzniknout.
Složení vzduchu
Složení atmosférického vzduchu je od úsvitu lidstva konstantní. Víme, že 78 % vzduchu tvoří dusík a 21 % kyslík. Obsah argonu a oxidu uhličitého ve vzduchu je dohromady asi 1 %. A všechny ostatní plyny se sčítají a dávají nám zdánlivě bezvýznamné číslo 0,0004 %.
A co ostatní plyny? Je jich mnoho: metan, vodík, oxid uhelnatý, oxidy síry, helium, sirovodík a další. Dokud se jejich počet ve vzduchu nemění, je vše v pořádku. Ale se zvýšením koncentrace kteréhokoli z nich dochází ke znečištění ovzduší. A tyto plyny doslova otravují naše životy.
Pokud lidéchtějí zachovat své zdraví, je životně důležité udržovat vzduch bez znečištění.
Důsledky změny složení vzduchu
Znečištění ovzduší je také nebezpečné, protože lidé mají různé alergické reakce. Podle lékařů jsou alergie nejčastěji způsobeny tím, že lidský imunitní systém nedokáže rozpoznat syntetické chemikálie vytvořené nikoli přírodou, ale člověkem. Ochrana čistoty vzduchu proto hraje důležitou roli v prevenci lidských alergických onemocnění.
Každý rok se objeví obrovské množství nových chemikálií. Mění složení atmosféry ve velkých městech, kde v důsledku toho roste počet lidí trpících respiračními chorobami. Nikoho nepřekvapí, že nad průmyslovými centry téměř neustále visí jedovatý mrak smogu.
Ale ani ledem pokrytá a absolutně neobydlená Antarktida nezůstala stranou procesu znečištění. A není divu, protože atmosféra je nejpohyblivější ze všech skořápek Země. A ani hranice mezi státy, ani horské systémy, ani oceány nemohou zastavit pohyb vzduchu.
Zdroje znečištění
Hlavními znečišťovateli ovzduší jsou tepelné elektrárny, metalurgické a chemické závody. Kouř z komínů takových podniků je přenášen větrem na velké vzdálenosti, což vede k šíření škodlivých látek na desítky kilometrů od zdroje.
Velká města se vyznačují dopravními zácpami, ve kterých jsou tisícestroje s běžícími motory. Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, oxidy dusíku, produkty nedokonalého spalování paliva a suspendované částice. Každý z nich je svým způsobem zdraví nebezpečný.
Oxid uhelnatý narušuje dodávku kyslíku do těla a způsobuje exacerbaci onemocnění srdce a krevních cév. Pevné částice pronikají do plic a usazují se v nich, způsobují astma, alergická onemocnění. Uhlovodíky a oxid dusnatý jsou zdrojem poškozování ozónové vrstvy a způsobují fotochemický smog ve městech.
Smog skvělý a hrozný
Prvním vážným signálem, že je potřeba chránit ovzduší před znečištěním, byl „velký smog“v roce 1952 v Londýně. V důsledku stagnace nad městem mlhy a oxidu siřičitého vznikajícího při spalování uhlí v krbech, tepelných elektrárnách a kotelnách bylo hlavní město Velké Británie na tři dny udušeno nedostatkem kyslíku.
Obětí smogu se staly asi 4 tisíce lidí a dalších 100 tisíc utrpělo exacerbace onemocnění dýchacího a kardiovaskulárního systému. A poprvé se masivně mluvilo o potřebě ochrany ovzduší ve městě.
Výsledkem bylo přijetí zákona o čistém ovzduší v roce 1956, který zakazoval spalování uhlí. Od té doby je ve většině zemí ochrana ovzduší před znečištěním zakotvena v legislativě.
Ruský zákon o ochraně ovzduší
V Rusku je hlavním regulačním právním aktem v této oblasti federální zákon „O ochraně atmosférického vzduchu“.
Stanovují normy kvality ovzduší (hygienické a hygienické) a emisní normy. Zákon vyžaduje státní registraci znečišťujících látek a nebezpečných látek a nutnost zvláštního povolení pro jejich uvolňování. Výroba a použití paliva je možné pouze s certifikací paliva pro atmosférickou bezpečnost.
Pokud není stanoven stupeň nebezpečí pro člověka a přírodu, je vypouštění takových látek do atmosféry zakázáno. Je zakázáno provozovat hospodářská zařízení, která nemají zařízení pro čištění vypouštěných plynů a řídicí systémy. Vozidla s nadměrnou koncentrací nebezpečných látek v emisích mají zakázáno používat.
Zákon o ochraně ovzduší rovněž stanoví povinnosti občanů a podniků. Za vypouštění škodlivých látek do ovzduší v objemech přesahujících stávající normy nesou právní a finanční odpovědnost. Zaplacení uložených pokut zároveň nezbavuje povinnosti instalovat systémy na zpracování plynných odpadů.
Nejšpinavější města v Rusku
Opatření na ochranu ovzduší jsou zvláště důležitá pro ty osady, které jsou na prvním místě v seznamu ruských měst s nejakutnější situací v oblasti životního prostředí, včetně znečištění ovzduší. Jedná se o Azov, Achinsk, Barnaul, Bělojarskij, Blagoveščensk, Bratsk, Volgograd, Volžskij, Dzeržinsk, Jekatěrinburg, Zima, Irkutsk, Krasnojarsk, Kurgan, Kyzyl, Lesosibirsk, Magnitogorsk, Minusinsk, Moskva, Naberezhnye Chelny, Nižnij Čelny, Nižnij ČelnyTagil, Novokuzněck, Novočerkassk, Norilsk, Rostov na Donu, Selenginsk, Solikamsk, Stavropol, Sterlitamak, Tver, Ussuriysk, Černogorsk, Čita, Južno-Sachalinsk.
Ochrana měst před znečištěním ovzduší
Ochrana ovzduší ve městě by měla začít odstraněním dopravních zácp, zejména ve špičce. Budují se proto dopravní křižovatky, aby se zabránilo stání na semaforech, zavádí se jednosměrný provoz na souběžných ulicích atd. Pro omezení počtu vozidel se budují objízdné komunikace za městy. V mnoha velkých městech po celém světě jsou dny, kdy je v centrálních oblastech povolena pouze veřejná doprava a je lepší nechat osobní auto v garáži.
V evropských zemích, jako je Holandsko, Dánsko, Litva, místní považují kolo za nejlepší typ městské dopravy. Je ekonomický, nevyžaduje palivo, neznečišťuje vzduch. Ano, a dopravní zácpy se ho nebojí. A výhody cyklistiky jsou bonusem navíc.
Kvalita ovzduší ve městech však závisí nejen na dopravě. Průmyslové podniky jsou vybaveny systémy čištění vzduchu, úrovně znečištění jsou neustále monitorovány. Snaží se dělat tovární komíny vyšší, aby se kouř nerozptyloval v samotném městě, ale byl odnášen za jeho hranice. To neřeší problém jako celek, ale snižuje koncentraci nebezpečných látek v atmosféře. Za stejným účelem je zakázána výstavba nových „špinavých“podniků ve velkých městech.
To lze považovat za poloviční opatření. ALEskutečným opatřením je zavedení bezodpadových technologií, ve kterých prostě není místo pro vznik odpadu.
Hasičení
Mnoho lidí si pamatuje léto 2010, kdy mnoho měst ve středním Rusku zachvátil smog z hořících rašelinišť. Obyvatelé některých osad museli být evakuováni nejen kvůli nebezpečí požárů, ale také kvůli silnému kouři v okolí. Opatření na ochranu ovzduší by proto měla zahrnovat prevenci a boj proti lesním a rašelinovým požárům jako přírodním znečišťujícím látkám.
Mezinárodní spolupráce
Ochrana ovzduší před znečištěním není pouze záležitostí Ruska nebo jakékoli jiné samostatné země. Ostatně, jak již bylo řečeno, pohyb vzduchu nezná státní hranice. Proto je mezinárodní spolupráce prostě životně důležitá.
Hlavním koordinátorem akcí různých zemí v oblasti environmentální politiky je Organizace spojených národů. Valné shromáždění OSN určuje hlavní směry politiky životního prostředí, zásady vztahů mezi zeměmi na ochranu přírody. Pořádá mezinárodní konference o nejakutnějších problémech životního prostředí, vypracovává doporučení pro ochranu přírody včetně opatření na ochranu ovzduší. To pomáhá rozvíjet spolupráci mezi mnoha zeměmi světa na ochranu životního prostředí.
Byla to OSN, kdo inicioval podepsané mnohostranné smlouvy o ochraně atmosférického vzduchu, ochraně ozonové vrstvy a mnoho dalších dokumentů o ekologickém blahobytu zemímír. Koneckonců, nyní každý chápe, že máme jednu Zemi pro všechny a atmosféra je také stejná.
