Kdo jsou piráti Somálska? Jak se tato kapela zrodila? Na tyto a další otázky odpovíme v článku. Somálští piráti jsou moderní ozbrojené skupiny, jejichž cílem je výkupné zachycující lodě u pobřeží Somálska. Jsou vyzbrojeni zpravidla granátomety a automatickými zbraněmi. Jako vozidla používají malotonážní plavidla (motorové čluny, čluny, rybářské škunery).
Organizace
Piráti ze Somálska jsou často skvěle organizovaní, ale nejsou dobře připraveni. Výsostné vody Somálska mají status umístění námořních základen některých zemí a mezinárodních organizací, jakož i militarizovaných (policejních, vojenských, humanitárních) oblastí odpovědnosti za střežení, hlídkování nebo kontrolu stran. Aby byla zajištěna bezpečnost lodní dopravy, oblast působení pirátů hlídají síly ruského námořnictva, členské země NATO, Indie a další státy.
Složení skupin
Piráti Somálska jsou mladí lidé ve věku 20–35 let z Putlandu (samozvaný stát na severovýchodě Somálska). Podle agentury Air Force jsou piráti rozděleni do následujících kategorií osob:
- experti,práce s vybavením, hlavně s vybavením GPS;
- místní rybáři, kteří rozumí situaci na moři;
- ex-voják, který se účastnil vnitřních bitev v Somálsku jako součást místních aliancí.
Sdružení pomoci západoafrických námořníků zjistilo, že existuje asi pět základních pirátských gangů s 1000 ozbrojenými bojovníky.
Výskyt pirátství
Jak a proč se objevili somálští piráti? Od roku 1991 tato země vlastně přestala existovat jako centralizovaný stát a byla rozdělena na zóny místních úřadů. Od té doby v něm finanční systém a centralizovaná ekonomika nefungují.
Země je plná zbraní. Díky této nuanci není vůbec těžké vytvořit skvěle vybavené týmy nájezdníků. Místní vláda (nebo spíše kmenoví vůdci a vojevůdci) se pirátství buď účastní, nebo před ním zavírá oči. Nezajímá ji žádná opozice vůči militantům, protože nemají žádný vliv na její mezietnický status.
Jak somálští piráti začali unášet lodě? Poblíž této země leží trasy lodí mířících Suezským průplavem ze zemí Asie a Perského zálivu do Středozemního moře. Kromě toho sem často plují lodě mířící do nebo z přístavů Indické riviéry Afriky. Je známo, že země Evropy a Asie mezi sebou poměrně často uzavírají obchodní smlouvy. V důsledku toho se impozantní proud lodí s cenným nákladem promění v masu předmětů.pro pravděpodobné zajetí.
Pirátství se v této oblasti planety od roku 2004 začalo rozvíjet zrychleným tempem. Mezinárodní námořní úřad oznámil, že od začátku roku 2008 bylo v somálských vodách provedeno více než 100 útoků na dopravní lodě. Během tohoto období se ozbrojencům podařilo zajmout 40 lodí, 13 z nich dosud nebylo propuštěno. Asi 268 lidí z různých zemí je stále v zajetí.
Od 10. listopadu do 16. listopadu 2008 bylo v této oblasti provedeno 11 útoků (uneseny tři lodě) a byly zaznamenány čtyři epizody střelby. Piráti vždy používali docela silné ruční zbraně a dokonce i granátomety, ale zatím jim nezemřel z rukou jediný námořník. Možná za to může jak nechutná příprava, tak promyšlená taktika ozbrojenců, kteří chápou, že pokud dojde k prolití krve, čeká je tvrdé pronásledování na břehu. To je důvod, proč jsou piráti loajální k rukojmím-námořníkům a požadují výkupné od společností a korporací, vlastníků nákladu a lodí.
Lov na somálské piráty je samozřejmě otevřený. Mezietnické síly a speciální jednotky zemí, které vyslaly svá námořnictva do oblasti incidentu, stále častěji zahajují palbu, aby zabily. V roce 2010 militanti obvinili ruské speciální jednotky z popravy 10 pirátů bez soudu a vyšetřování. K tomuto incidentu došlo po propuštění ruského tankeru.
V roce 2011, 22. února, se situace změnila: mořští lupiči vzali životy amerických rukojmích na zajaté jachtě, kterou pronásledovala americká loď. Ozbrojenci zahájili palbu na válečnou loď pomocí RPG, ale minuli. Poté byli na jachtě zabiti 4.občan USA.
Interetnická reakce
Kdy začal boj proti somálským pirátům? V roce 2008, 7. října, přijala Rada bezpečnosti OSN rezoluci č. 1838, která státům umožnila v této konfrontaci použít letectvo a námořnictvo.
V roce 2008, 8. prosince, zahájila EU operaci Atlanta a v lednu 2009 byla zřízena Společná operační skupina č. 151.
Nařízení 1816, přijaté Radou bezpečnosti OSN v roce 2008, má prvořadý význam. Je to to, co pokládá základy pro boj proti pirátství u pobřeží Somálska.
Agentům se podařilo zadržet pouze 500 militantů, z nichž dvě třetiny byly později propuštěny. V roce 2010, v dubnu, byla z iniciativy Ruska přijata rezoluce Rady bezpečnosti OSN o účinném stíhání pirátství.
První námořní bitvy
Je známo, že medaili za boj proti pirátům ze Somálska „Fearless“byla udělena mnoha agentům. 4. března 2003 zaútočili námořní bandité na ruský tanker Moneron na cestě do Keni ze Saúdské Arábie. Sedm pirátů na dvou motorových člunech pronásledovalo loď asi hodinu, stříleli z granátometů a kulometů.
160 km od pobřeží Somálska 5. listopadu 2005 ozbrojenci zaútočili na výletní parník Seaborn Spirit, který byl na cestě z Alexandrie na Seychely. Je známo, že piráti zorganizovali v roce 2005 asi 23 nájezdů.
Bitva s korzáry, které se zúčastnily i dvě lodě amerického námořnictva (torpédoborec a raketakřižník) se uskutečnil v roce 2006. Tato bitva je považována za první námořní bitvu XXI století. Nutno dodat, že Světový potravinový program OSN si pronajal loď Rosen pro suchý náklad a v roce 2007 se jí zmocnili piráti. Ve stejném roce zadrželi japonský tanker.
ztráty za rok 2011
V roce 2011 způsobili piráti ze Somálska škody ve výši 6,6–6,9 miliardy dolarů. O tom si můžete přečíst ve zprávě Oceans Beyond Piracy (projekt americké nadace One Earth Future Foundation).
2012
Piráti ze Somálska se rádi fotí s trofejemi. V Arabském moři se v roce 2012 10. května nalodili na řecký tanker Smyrni plující pod vlajkou Libérie. Převezla 135 tisíc tun ropy.
Evropané poprvé v roce 2012, 15. května, stříleli na piráty na území Somálska. Zahájili raketový úder ze vzduchu: operace se zúčastnila letadla umístěná na lodích evropského námořnictva, hlídkující v Adenském zálivu. Velitel společných sil Evropy v regionu, kontradmirál Potts Duncan, řekl, že ostřelování bylo cílené a mezi místními obyvateli nebyly žádné oběti. Ani žádný Evropan nebyl zraněn. Ke které zemi letadlo patřilo, nebyla hlášena.
Díky akcím mezietnické koalice od května 2012 do května 2013 se námořním lupičům nepodařilo chytit jedinou loď. Důležitou roli v likvidaci pirátství sehrála i operace speciálního oddělení putlandské námořní policie. Pozemní základny ozbrojenců byly zničeny silami této organizace. Po nístvoření, korzáři museli jít na pobřeží Galmudug.
Ekonomické důsledky
Škody způsobené somálskými piráty se každým rokem zvyšují. Velikost výkupných se výrazně zvýšila, jsou propojena s velikostí ulovených plavidel. Pokud dříve částka nepřesáhla 400–500 tisíc dolarů, dnes je to již asi 5 milionů.
Program plavby
V roce 2009 se konaly turné „Somálsko“. Piráti tak naštvali lidi, že někteří začali na internetu inzerovat plavby podél pobřeží této země. Turistický cestovní program pro rok 2009 stál pouhých 1 500 $. Organizátoři nabídli, že budou beztrestně lovit piráty svými oblíbenými zbraněmi.
Napsali, že jejich loď popluje podél somálského pobřeží a čeká na útok korzárů. Turisté byli vyzváni, aby si vzali zbraně s sebou nebo si je půjčili od organizátorů plavby.
Loď měla opustit Mombasu (Nigérie) a vydat se podél pobřeží Somálska do Džibuti, kde cesta skončila. Bylo oznámeno, že na lodi může každý cestující obdržet sto stopovacích nábojů zdarma. Podnikaví průvodci turistům slibovali, že piráti zaútočí minimálně dvakrát. A pokud se tak nestane, tvrdili, že vrátí polovinu nákladů na plavbu.
