Igor Levitin: biografie a fotografie. Asistent prezidenta Ruské federace

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:13

Igor Levitin se narodil 21. února 1952. Místo narození: vesnice Tsebrikovo, oblast Odessa, Ukrajina.

Otázka jeho původu je diskutabilní. Některé mediální zdroje mají informace, že má židovské kořeny. Igor Levitin, jehož národnost je v oficiálních zdrojích uvedena jako „ruská“, se k tomu nikdy nevyjádřil.

Vo vojenské službě

Ve svých školních letech věnoval Igor Evgenievich hodně času sportu, a zejména stolnímu tenisu. Na tomto poli dosáhl významných úspěchů, nejednou se stal vítězem městských a krajských přeborů. Jeho trenérem byl slavný Felix Osetinsky.

Po dosažení plnoletosti odešel sloužit do armády, po které se pevně rozhodl stát se vojákem. Studoval na Leningradské vyšší velitelské škole železničních vojsk a vojenských spojů. M. V. Frunze. Po získání diplomu o vzdělání sloužil tři roky (1973–1976) u železničních jednotek na území vojenského okruhu Oděsa (moldavská železnice).

V letech 1976 až 1980 sloužil v armáděumístění jižní skupiny sil v Budapešti. Po návratu do své vlasti získává Levitin další vzdělání v oboru „Inženýr železnic“. Igor Levitin získal diplom promoce na Vojenské akademii logistiky a dopravy v roce 1983. Poté byl dva roky vojenským velitelem na území železničního úseku Urgal a na stejnojmenné stanici na BAM. Byl aktivním účastníkem dokování Golden Link.

Levitin se dále přesunul blíže k hlavnímu městu. Začal sloužit na Moskevské dráze, kde v rámci činnosti vojenských komunikačních úřadů působil jako vojenský velitel oddílu. Po nějaké době nastoupil na post náměstka. šéf v orgánech vojenských komunikací.

Obchodní činnost

Když přišel rok 1994, Igor Evgenievich Levitin opustil řady ozbrojených sil země. Místem jeho působení v průběhu roku byla oděská dopravní a spediční otevřená akciová společnost "Phoenix Trans Service".

Od roku 1996 pracoval v aparátu Irkutské státní dumy. Existují informace, že přibližně ve stejné době se stal vlastníkem několika společností, včetně známé uzavřené akciové společnosti Dormashinvest.

Neočekávaná schůzka

Levitin vstoupil do ruské vlády v roce 2004. V únoru tohoto roku byla rozpuštěna vláda vedená Michailem Kasjanovem a novým premiérem byl jmenován Michail Fradkov. Vláda, kterou sestaviljejich práce 9. března. Igor Levitin se stal vedoucím vytvořeného ministerstva dopravy a spojů Ruské federace. Důvody tohoto rychlého nárůstu nejsou s jistotou známy. Faktem však zůstává. V této funkci reguloval problematiku dopravního inženýrství, zabýval se leteckou a železniční dopravou a dohlížel na práci námořních přístavů. Kromě toho byl akcionářem řady společností.

Tato vláda netrvala dlouho. V. V. Putin, znovuzvolený na druhé funkční období během prezidentských voleb, jej odvolal. Igor Levitin v nově vytvořené vládě, které předsedá stejný Fradkov, vedl ministerstvo dopravy Ruské federace.

Když byl Viktor Zubkov v roce 2007 jmenován předsedou vlády, Igor Jevgenjevič zůstal ve své dříve obsazené pozici. Totéž se stalo v květnu 2008, kdy Vladimir Putin, který se stal premiérem, vytvořil nové složení ministerstev.

V říjnu 2008 byl Levitin zvolen předsedou představenstva Aeroflotu a o něco později také vedl správní radu mezinárodního letiště Šeremetěvo.

Podnikatel nebo politik?

Byl jedním z členů veřejné rady pod vládní komisí, zabývající se reformou železniční dopravy.

Dormashinvest stále patřil společnosti Levitin. Akciová společnost byla neustále zásobována řadou státních zakázek od těch struktur, které měl Igor Evgenievich na starosti. Tedy úspěšněpropojil činnost své ČJSC s několika desítkami právnických osob. osoby, které pracovaly v sektoru dopravy a jejich zájmy byly spojeny s jemu podřízeným ministerstvem dopravy.

Když na začátku roku 2011 došlo v Domodědově k výbuchu, Levitin Igor Evgenievich zjevně necítil svou odpovědnost za to, co se stalo. Naopak podal návrh na odvolání Gennadyho Kurzenkova z postu šéfa Rostransnadzoru.

„Ministr pro katastrofy“

Nehody Tu-134 u Petrozavodsku (22.6.2011) a Jaku-42 u Jaroslavle (7.9.2011), které se odehrály téměř jedna za druhou, si od ministra dopravy vyžádaly alespoň srozumitelné vysvětlení stavu vnitrostátní letecká flotila. Jeho vysvětlení však byla tak vágní a nepřesvědčivá, že nebylo možné dospět k závěru, že existují problémy v pracovním průmyslu. Ale stále zůstal na svém bývalém místě. Poté mu lidé často začali říkat "ministr katastrof."

V nové vládě sestavené Dmitrijem Medveděvem (21.5.2012) pro něj nebylo místo. Bývalou přijímací místnost Levitina Igora Evgenieviče nyní obsadil nový ministr dopravy Maxim Sokolov.

Současnost

22. května 2012 Levitin je jmenován prezidentským poradcem. O něco více než rok později, respektive od 2. září 2013, je Igor Levitin asistentem prezidenta Vladimira Vladimiroviče Putina. Den po tomto jmenování zastává také funkci tajemníka Státní rady Ruské federace.

25.09.2013 se stal zástupcemPředseda Rady prezidenta Ruské federace pro rozvoj tělesné kultury a sportu.

Květen 2014 byl pro Igora Evgenieviče ve znamení jeho jmenování do funkce místopředsedy Všeruského svazu veřejných sdružení „Olympijského výboru Ruska“.

Je jedním z členů pracovní skupiny pod vedením prezidenta, zabývající se restaurováním různých architektonických objektů zařazených do kulturního dědictví pro náboženské účely.

Na pozici asistenta prezidenta se Igor Levitin, jehož biografie dokazuje jeho podnikavost a úspěch, podílí také na regulaci bydlení a komunálních služeb.

Dne 25. prosince 2013 podepsal prezident dekret o jmenování I. E. Levitina do funkce předsedy komise pro rozvoj všeobecného letectví. Účelem vytvoření této struktury je organizovat aktivity pro koordinaci práce výkonných orgánů (na všech úrovních federace) odpovědných za utváření jednotné státní politiky ve věcech VS, za rozvoj strategií a programů dalšího rozvoje GA.

Rodina

Manželka Igora Levitina se jmenuje Natalya Igorevna, je v domácnosti. Pár má dceru Julii. Je odbornou asistentkou sociologie a politologie na Moskevské státní univerzitě humanitních věd. M. A. Sholokhova. Po několik let se Yulia zabývala podnikatelskými aktivitami, byla zakladatelkou takových známých dopravních společností v určitých kruzích, jako jsou Milikon Service a St altechinvest.

IgorLevitin, jehož biografie dokládá jeho úspěchy v různých oblastech činnosti, je dnes jednou z nejvýznamnějších postav na domácím politickém Olympu.