Poblíž Petrohradu, v oblasti námořního přístavu Ust-Luga, se plánuje výstavba závodu na výrobu zkapalněného plynu. Rozsáhlý projekt se odhaduje na 1 bilion rublů investic.
Stavební předpoklady
Navzdory skutečnosti, že nákupní cena plynovodu je nižší než cena zkapalněného plynu, poptávka spotřebitelů má trvale rostoucí trend. V tomto ohledu se vedení Gazpromu rozhodlo vybudovat zařízení určená k zajištění lukrativních zakázek a nasycení trhu žádaným produktem. Plánovaná elektrárna B altic LNG se bude nacházet v Leningradské oblasti, konkrétně v lokalitě poblíž přístavu Ust-Luga.
Kromě makroekonomických vyhlídek vyřeší výstavba b altského LNG některé problémy v Leningradské oblasti, bude postaveno několik větví plynovodů a zpracovatelských zařízení. Kromě toho se plánuje zřízení dodávek zemního plynu do Kaliningradské oblasti vybudováním potřebné infrastruktury.
Cíle
Prioritními cíli b altského projektu LNG jsou dodávky zkapalněného plynu do Evropy a také Indie a Latinské Ameriky. Dalším účelem výstavby podniku je zvýšit tok malotonážních dodávek v B altském moři a také sloužit trhu s tankováním lodí (tankování).
Projekt
Projektová kapacita podniku je stanovena na úrovni deseti milionů tun zkapalněného plynu ročně s perspektivou zvýšení produkce na patnáct milionů tun ročně. Konečné rozhodnutí o založení podniku oznámili lídři Gazpromu v dubnu 2015. Výstavba b altského LNG má být dokončena v roce 2020. Ve čtvrtém čtvrtletí by podle oznámeného plánu měla být odeslána první várka produktů. Podle nejnovějších publikací v médiích je dokončení stavby odloženo na rok 2021-2022, ale k této záležitosti nejsou žádné oficiální komentáře.
Projekt má tři části:
- B altic LNG.
- Pipeline.
- Přístavní terminál pro překládku plynových nádob na tankery.
Počáteční náklady na stavbu byly odhadnuty na 460 miliard rublů, k nárůstu ceny došlo pouze v rublech, protože veškeré potřebné vybavení bude zakoupeno v zahraničí. V dolarovém vyjádření zůstaly náklady na projekt nezměněny.
Výstavbu bude provádět dceřiná společnost Gazpromu Gazprom LNG Petrohrad. Společnosti Gazprom a Shell byly jmenovány jako partneři při realizaci plánů a probíhají jednání s Mitsui a Mitsubishi. Pob altský LNG postaví asi šest tisíc lidí. Generálním projektantem zdůvodnění investice je projekční ústav OAO Giprospetsgaz. Nado výstavby plynovodu se zapojí asi dva a půl tisíce odborníků.
Členové
Realizace b altického projektu LNG přiláká několik investorů. Gazprom se rozhodl pro jednoho z předních účastníků výstavby budoucího závodu. V rámci Petrohradského mezinárodního ekonomického fóra, které se konalo v červnu 2016, společnost podepsala memorandum s Royal Dutch Shell, které potvrzuje záměry stran.
A přestože německý koncern vyjadřuje aktivní přání podílet se na výstavbě, dohoda o tom nebyla nikdy podepsána, omezili se pouze na ujištění o přání. Většina expertů spojuje podezřívavost německého koncernu s evropskými sankcemi vůči Ruské federaci. V tuto chvíli probíhají jednání o velikosti podílu Shell na projektu.
Odůvodnění projektu se týká možnosti generálního akcionáře získat podíl 49 % akcií. Jednání pokračují, ale zákulisní rozhovory potvrzují informaci, že Shell může získat téměř polovinu závodu. Důvodem tohoto rozhodnutí může být skutečnost, že německý koncern je připraven poskytnout technologii zkapalňování plynu.
V červenci 2016 bylo oznámeno, že struktura účastníků výstavby b altského projektu LNG se může změnit. Touhu deklarovaly japonské společnosti, které mají zkušenosti na ruském trhu s realizací projektu Sachalin-2.
Výběr designéra
Do seznamu prioritSoučástí Gazpromu je také b altský LNG. Návrh areálu je ve fázi výběru generálního dodavatele. Odborníci jmenují několik společností, se kterými Gazprom již spolupracoval při řešení jiných problémů. V této řadě je JSC VNIPIgazdobycha - v minulosti generální designér podobného podniku v Primorye (projekt nebyl realizován).
Nazývaný také Vědecký výzkumný ústav OAO Gazprom Promgaz, jeden z nejstarších podniků v oboru. Ale Giprospetsgaz OJSC (St. Petersburg) je stále nejpravděpodobnější, že obdrží objednávku. Jedna ze strukturálních divizí této společnosti se zabývá problematikou LNG a má zkušenosti s realizací úkolů podobných projektu B altic LNG (závod). Podnik již dokončil určitou část práce – provedl zdůvodnění investic.
Dodatečná výroba
Budoucí pob altský LNG se bude nacházet na pozemcích ministerstva obrany, které se nacházejí sto metrů od průmyslové zóny přístavu Usť-Luga. Důležitou součástí realizace celého pole stavby je plynovod. Táhne se od města Volchov v Leningradské oblasti. Financování je zdůrazněno v samostatném článku, který označuje samostatnou průmyslovou a obchodní jednotku. Plynovod bude dodávat suroviny přímo do závodu a dalších spotřebitelů. Stavba bude financována z programu plynofikace spotřebitelů.
Kapacita plynovodu je projektována na 34 miliard m3/rok, první fáze LNG si vyžádá 16,8 miliard m3. Zbývající spotřebitelé plynu jsou stále uvnitřetapy plánování. Existuje projekt výstavby dvou závodů na výrobu metanolu. Třetí částí masivního projektu LNG je offshore terminál.
Dlouhý příběh
První projekty výstavby LNG zvažovala společnost Gazprom Corporation již v roce 2004. Nejprve zamýšleli postavit závod v Primorsku, jeho projektovaná kapacita byla 7 milionů m33/rok, plánovalo se dodávat produkty do USA a Kanady. V roce 2007 byla tato myšlenka opuštěna ve prospěch slibného LNG na poli Shtokman, které bylo rovněž zablokováno, a rozhodlo se věnovat veškeré úsilí výstavbě plynovodu Nord Stream.
Myšlenka na vybudování LNG v Leningradské oblasti se vrátila v roce 2013. Volba ležela mezi lokalitami v oblastech Vyborg, Primorsk a přístav Ust-Luga. Konečné rozhodnutí ve prospěch přístavu bylo přijato na začátku ledna 2015. Základem bylo několik výhod v podobě pohodlné plavební dráhy pro průjezd lodí, bezpečnosti ledových podmínek. Významnou roli sehrály plány vedení Leningradské oblasti na vybudování rozsáhlé průmyslové zóny, která by měla zahrnovat asi šest ropných rafinérií a plynárenských chemických komplexů, což vyžaduje dodávky plynu v objemu až sedmi miliard metrů krychlových.
Očekávaný účinek
Podle odborníků na energetický trh umožní výstavba b altského LNG dodávky ruského plynu do těch evropských zemí, kam plynovod nedosáhne. Zejména uvádíŠpanělsko, kde se nachází energeticky náročná průmyslová odvětví, která spotřebovávají pouze zkapalněné palivo dovážené ve velkých objemech. Neméně perspektivním trhem je Portugalsko, francouzské pobřeží a také jižní oblasti Itálie. Velká Británie je hlavním spotřebitelem zkapalněných zdrojů, i když se tam plyn dopravuje potrubím v poměrně velkém objemu.
Odborníci ale pochybují o poptávce zahraničních spotřebitelů po ruském zkapalněném plynu. Tento vysoce konkurenční trh je obsazen dlouhodobými hráči a jediný způsob, jak získat jeho část zpět, je snížit náklady na dodávky. Do jaké míry to bude možné, nelze říci. Výstavba pob altského LNG bude hrát pozitivní roli pro místní region, kterému hrozí, že po opuštění jednotného energetického okruhu pob altských zemí zůstane bez dodávek plynu. Výstavba větve plynovodu nejen řeší problém, ale také dává impuls rozvoji průmyslu v Leningradské oblasti.
