Lodě, které prokázaly zvláštní odvahu při plnění bojových misí, měla ruská flotila zvláštní ocenění – vlajku svatého Jiří umístěnou na zádi. Představovala vlajku sv. Ondřeje, uprostřed byl heraldický červený štít s Jiřím Vítězným, kanonickým světcem. Pouze dvě lodě v celé historii flotily byly poctěny tímto oceněním za odvahu a dovednost - loď "Azov" a briga "Mercury". Nikdo jiný nezískal tak vysoké ocenění.
Proč obě lodě získaly tak vysoké ocenění
Výkony námořníků, kteří sloužili na lodích, byly skutečně hodné ocenění vlajkou sv. Jiří: Azov se vyznamenal v bitvě o Navarino, ve které po dlouhou dobu bojoval současně s pěti mocnými nepřátelskými loděmi; "Mercury" vyhrál skvělé vítězství v souboji se dvěma tureckými loděmi, které měly desetinásobnou převahu v počtu děl.
Obě lodě a jejich posádky s veliteli Lazarevem Michailem Petrovičem a Kazarským Alexandrem Ivanovičem se zahalily nehynoucí slávou a jejich činy byly velmi významné. Ale vlajky svatého Jiří „Azov“a „Merkur“byly zděděny nástupnickými loděmi, které byly vždy předepsány jako součást ruské flotily – „Paměť Merkura“a „Paměť Azov“.
Vlajka svatého Jiří: historie toho, co to je
Stužka svatého Jiří - jednoduchá dvoubarevná stuha pro slavná ruská vyznamenání - medaile svatého Jiří, kříž svatého Jiří a Řád svatého Jiří. Svatojiřské stuhy nosili námořníci i s čepicí bez kšiltu, pokud sloužili v posádce plavidla oceněného svatojiřskou vlajkou. Stuha byla používána jako prvek stejnojmenných praporů a jako doplněk standarty a praporu. Nebyl použit v žádném sovětském vyznamenání až do roku 1992, kdy byly obnoveny řády Jiřího kříže a sv. Jiří.
Stužka však byla ve své dřívější funkci používána v bílých armádách při udílení cen sv. Jiří, v ruském sboru a stala se prototypem stuhy vyznamenání SSSR – medaile „Za vítězství nad Německem “, Řád slávy a strážní stuha. Dále informujeme o vlastnostech vlajky St. George Ribbon: její materiál je vlajkový žerzej (street), 115 g/m2, 100% polyester, kapsa na žerdi 35 mm, vel. 0, 9 x 1,35 m.
Historie bojových symbolů ruské flotily
Petr I. v prosinci 1699 ustanovil vlajku sv. Ondřeje jako oficiální ruské námořnictvo. Císař vysvětliljeho volba tím, že „od tohoto apoštola Rusko přijalo svatý křest“. Bílá korouhev s ondřejským modrým křížem na stěžních ruských lodí vlála až do roku 1917. Pod ním se plavili po celém světě, objevovali nové země, několik generací námořníků šlo do bitvy. Každý zná z historie slova velitelů lodí adresovaná posádkám před jakoukoli bitvou: „Vlajka svatého Ondřeje a Bůh jsou s námi.“
V letech 1692 až 1712 císař Petr 1 osobně nakreslil osm návrhových vlajek, z nichž všechny byly postupně přijaty námořnictvem. Osmou, konečnou verzi popsal sám Petr 1 takto: „Bílá vlajka, na druhé straně je kříž svatého Ondřeje, kterým pokřtil Rusko.“V této podobě vydržela vlajka sv. Jiří Andrejevského v ruské flotile až do listopadu 1917.
Důkaz o ruském původu Andreevského (Georgievského) vlajky
Důkazem může být i fakt, že Petr I. zasvětil první ruský řád svatému apoštolovi – patronu pravoslavného východu. Tento řád, sv. Ondřej I., jako nejvyšší vyznamenání ruského státu, založil car v roce 1698 za účelem ocenění veřejné služby a vojenských výkonů. Skládal se ze zlatého kříže, modré stuhy, osmicípé stříbrné hvězdy a zlatého řetězu. V samém středu hvězdy, v její růžici, je na hrudi dvouhlavý orel korunovaný třemi korunami - modrý kříž svatého Ondřeje.
Proto je nepravděpodobné, že by Ruscísař měl na mysli tradice Skotska, které již dávno za svého patrona nebes považuje apoštola Ondřeje. Petru I., navzdory anekdotám spojeným s jeho dobou, se svým jménem šlo především o velikost ruského státu. Od roku 1819 začala být lodím, které se vyznamenaly v bitvách, přidělována vlajka St. George.
Podrobnosti o vlajce sv. Jiří
Jeho příběh začíná v roce 1813. Poblíž města Kulym se v létě toho roku oddíl vedený hrabětem A. Ostermanem-Tolstým postavil do cesty sboru francouzského maršála Vandama a tímto činem zachránil spojeneckou armádu, která ustupovala z Drážďan. Byl to nejtěžší boj. Rusové vyhráli. Součástí oddílu byla i posádka námořních stráží, která byla oceněna praporem sv. Jiří. To ale neovlivnilo vlajky lodí. To napravil car Alexandr I. výnosem z 6.5.1819. Od této chvíle se posádky stráží začaly odlišovat svatojiřskými prapory. Na jaře 1918 bylo vztyčování Andreevského vlajky na lodích Sovětské republiky zastaveno.
V prosinci 1924 udělaly bělogvardějské lodě totéž. 17. ledna 1992 se ruská vláda rozhodla vrátit vlajce Andrejevského / Svatého Jiří její starý stav - ruskou námořní vlajku. Byl vysvěcen v Petrohradě. 26. července 1992 byla naposledy vztyčena vlajka SSSR zahalená slávou Velké vlastenecké války. Pod hymnou Sovětského svazu byl předán velitelům lodí k věčnému uložení. Poté byla vztyčena vlajka svatého Jiří na hymnu Ruské federace.
