Placené sekce M4 "Don": pravidla a místa platby

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:15

Dálnici M4 "Don" lze bez nadsázky nazvat jednou z hlavních dopravních tepen Ruska. Začíná v Moskvě a po 1543 kilometrech končí v Novorossijsku, prochází poblíž nebo přes taková důležitá města jako Voroněž, Rostov na Donu, Krasnodar.

Každý rok si miliony lidí vyberou tuto konkrétní cestu k Azovskému moři, Soči, Krymu nebo Anapě. Trať se neustále modernizuje, budují se vysokorychlostní zpoplatněné úseky M4. Umožňují vám rychle obejít osady a snížit dopravní zácpy.

Mýtný úsek silnice M4: pravidla platby

Poplatek se účtuje na speciálních místech na trati. Jsou vidět zdaleka a nedá se kolem nich projet. Při najíždění na zpoplatněný úsek M4 musí řidič zpomalit a vybrat si jeden z jízdních pruhů vedoucích k pokladně. Elektronika automaticky určí kategorii vozu a částka k zaplacení se zobrazí na výsledkové tabuli u pokladny. Platit můžete v hotovosti nebo bankoukarty.

Mýtné úseky M4 mají dvě sazby v závislosti na denní době: od půlnoci do sedmi ráno je noční sazba, která je výrazně nižší než denní sazby, které trvají od sedmi ráno do půlnoci.

Transpondér

Existuje další způsob, jak snížit náklady na cestování po dálnici M4 "Don". Placené sekce budou levnější, pokud provedete výpočet pomocí transpondéru připevněného na skle. Dá se koupit na speciálních prodejních místech. Transpondér je malé elektronické zařízení s baterií, která vydrží několik let.

Princip jeho fungování je jednoduchý: na vjezdu do platebních míst řidič změní jízdní pruh s nápisem T-Pass a sníží rychlost na 20 km/h, ozve se jediný signál a přednost náklady jsou staženy z účtu na dálku. Není třeba se zastavit, získat peníze nebo kartu, získat drobné, ztrácet čas. Na rozdíl od běžných jízdních pruhů v pruzích T-Pass zpravidla nevznikají žádné dopravní zácpy.

Transpondér je zvláště výhodný pro řidiče, kteří tuto silnici pravidelně využívají. I při pravidelných cestách z hlavního města do Voroněže jsou úspory značné. Hlavní věcí je nezapomenout na doplnění účtu. To lze provést prostřednictvím Osobního účtu, pomocí platebních terminálů, elektronických peněz, z telefonu nebo bankomatu. Navíc, pokud peníze na osobním účtu docházejí, transpondér na to majitele upozorní dvojitým signálem.

Kategorie dopravy

Cena za mýtný úsek M4 závisí na kategorii přiřazené k dopravěznamená (TS). Jsou čtyři, klasifikované podle výšky vozidla a počtu náprav kol:

První kategorie: výška do 2 metrů, nápravy - 2.

Druhá kategorie: výška 2,0-2,6 m, nápravy - 2 nebo více.

Třetí kategorie: výška od 2,6 metru, osy - 2.

Čtvrtá kategorie: výška od 2,6 metru, nápravy - 3,0 a více.

Silnice M4 "Don" - zpoplatněné úseky

1) 21–93 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	120	60	50/42
Druhé	170	100	75/63
Třetí	200	120	100/84
Čtvrtý	400	240	200/168

2) 93–211 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	180	120	75/70
Druhé	240	160	110/105
Třetí	300	200	150/140
Čtvrtý	450	300	225/210

3) 225–260 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	75	30	52/28
Druhé	10	50	76/40
Třetí	130	70	104/56
Čtvrtý	240	140	192/112

4) 287–322 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	75	30	52/28
Druhé	110	50	76/40
Třetí	130	70	104/56
Čtvrtý	240	140	192/112

5) 330–414 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	150	110	104/80
Druhé	210	150	152/120
Třetí	250	200	200/160
Čtvrtý	480	400	384/320

6) 414–464 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	110	60	72/48
Druhé	150	90	104/72
Třetí	170	120	136/96
Čtvrtý	330	150	264/120

7) 492–517 kilometrů

Kategorievozidlo	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	50	30	32/20
Druhé	70	40	48/28
Třetí	80	50	64/40
Čtvrtý	140	100	112/80

8) 517–544 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	50	30	40/24
Druhé	70	45	56/36
Třetí	100	60	50/48
Čtvrtý	150	90	75/72

9) 544–633 kilometrů

Kategorie vozidla	Denní sazba, rub.	Noc	S transpondérem
První	90	60	56/40
Druhé	120	90	80/56
Třetí	140	100	112/80
Čtvrtý	290	200	232/160