Uzbekistán je země ležící v srdci Střední Asie. Tento stát, dříve součást Svazu sovětských socialistických republik, má velmi starou a zajímavou historii. Kromě přírodního bohatství má obrovské kulturní dědictví, které zanechali největší orientální vědci a mistři.
Je úžasné vidět, jak zde vedle sebe existují starobylé budovy a moderní budovy. Jednou z nejzajímavějších staveb nedávné historie této země je metro Uzbekistánu.
Zajímavost z historie
Jediné město v Uzbekistánu s metrem je Taškent. Metropolitní metro je považováno za jedno z nejkrásnějších na světě. A není divu! Během stavby vláda skutečně nešetřila na nákladech: byl použit nejlepší mramor a žula, pro dekoraci byly vybrány drahé kameny.
Stavba metra začala v roce 1968, i když výkresyprojekty a dispozice byly připraveny ještě dříve. Snad hlavním problémem při výstavbě byl problém vysoké seizmicity v této oblasti. Pamatujte si, jaké silné zemětřesení se stalo v roce 1966, téměř 80 % všech budov ve městě bylo zničeno.
Při kopání tunelu pod největším vodním kanálem Boz Suv byly navíc objeveny četné podzemní řeky a podzemní vody. Z tohoto důvodu byli povoláni specialisté: po mnoho let inženýři z Moskvy a Kyjeva pomáhali svým uzbeckým kolegům s kompetentním projektováním podzemní dopravy.
Metro v číslech
První řada - Chilanzar, byla spuštěna v roce 1977. Nyní jsou v metru Uzbekistánu v Taškentu tři linky, staví se další dvě: „Koltsevaya“a „Sergeliskaya“. Celková délka je 36,2 km, ve srovnání se tato délka rovná úseku Kalužsko-Rižskaja trasy moskevského metra.
Přechody z jedné stanice do druhé v taškentském metru jsou velmi úzké, s průměrem asi polovičním než moskevské přechody. Jsou vybaveny kovovými utěsněnými dvířky pro případ zaplavení nebo napadení plynem.
Intervaly mezi vlaky jsou 8–15 minut v závislosti na denní době. Mimochodem, metro funguje od 6:00 do půlnoci. Podle posledních zpráv se metru podařilo dosáhnout zisku až v roce 2017: za všechny předchozí roky bylo nerentabilní, protože tok cestujících činil méně než 150 tisíc lidí denně.
Většinakrásné stanice
Navzdory své malé velikosti (pouze 29 stanic) nadchne taškentské metro turisty svým jedinečným designem a skutečně nezapomenutelnou architekturou. Každá stanice metra v Uzbekistánu má svou vlastní jedinečnou výzdobu.
Jen se podívejte na rozmanitost a bohatství! Ornamentální kresby na stěnách dráhy, malované stropy, keramické vložky a vzory, osvětlené lustry a křivky, prolamovaná hlavice a osmiboké sloupy – to vše vytváří neuvěřitelnou atmosféru luxusu a sofistikovanosti.
Jednou z nejkrásnějších je stanice pojmenovaná po Alisher Navoi (velký turkický básník a filozof), nachází se na lince Uzbekistán. Zdá se, že žulové sloupy spojené do oblouku podpírají klenuté stropy zdobené ornamenty.
Na stěnách dráhy jsou panely zobrazující četné scény z příběhů Alisher Navoi. Na návrhu stanice pracoval slavný umělec A. Rakhimov. Tato stanice je pokaždé v mezinárodním hodnocení krásných stanic.
Stanice metra v Uzbekistánu: jak se tam dostat
Hlavní věc, kterou musíte vědět před cestou metropolitním metrem, je, že zde věnují zvláštní pozornost bezpečnosti. Na stanicích v této souvislosti pracuje 4-5 policistů, kteří pečlivě kontrolují každého vstupujícího. Donedávna zde bylo kvůli boji proti terorismu dokonce zakázáno fotit, protože metro je důležitým strategickým zařízením.
Abyste mohli vstoupit do metra, musíte projítna dvou kontrolních bodech: první - u vchodu do podzemní chodby a druhý - u samotného vchodu do stanice.
Dále si musíte zakoupit cestovní kartu - zde se používají plastové žetony, jedna jízdenka stojí 1200 soum (asi 10 rublů). Byly instalovány turnikety ve starém stylu, vedle je stálý zaměstnanec ve službě, který vám v případě dotazů určitě pomůže.
Dalším rysem je absence schémat linek metra na stěnách, jsou pouze v hlavních vozech. Doporučujeme si schéma vytisknout a vzít vždy s sebou, protože mobilní komunikace v metru vůbec nefunguje. Právě to je považováno za jeden z nedostatků uzbeckého metra. Níže uvedená fotografie vám bude nejlepším pomocníkem, pokud si náhle spletete stanice nebo zapomenete, kde provést přechod.
Nové stanice
Před rozpadem Sovětského svazu byly v Taškentu postaveny pouze dvě linky metra. Yunusabadskaya se však začala stavět po roce 1991 a spuštěna byla až v srpnu 2001. Jeho délka je 6,5 km. Je na něm šest stanic a brzy se plánuje zprovoznění dvou dalších.
Na této trati jezdí modernizované vlaky, na kterých jsou pouze 3 vozy. Na dalších dvou tratích jsou v provozu dva typy kolejových vozidel: vlaky vyráběné ve stejných továrnách jako ty v Moskvě (modely 81-717 s rozpoznatelným tyrkysovým odstínem) a modifikační vlaky na nákresech „starých“vozů.
NejmladšíTrať „Yunusabad“byla postavena na základě potřeb obyvatel města, začíná z nejhustěji osídlených oblastí masivu „Yunusabad“a končí před dosažením „Jižního nádraží“. Stojí za to si přečíst historii "učitelů fyziky" metra v Uzbekistánu, abyste lépe porozuměli principům, na kterých byly postaveny nové stanice.
Úžasná fakta
Uzbekistánci považují metro za jednu ze svých hlavních atrakcí, jsou hrdí na jeho jedinečnou krásu a velké kouzlo. Zde jsou nejzajímavější fakta o metru v Uzbekistánu, která doplní vaše porozumění:
- Všechny stanice taškentského metra byly během své existence mnohokrát přejmenovány.
- Například stanice Bunyodkor nedávno získala svůj dřívější název „Přátelství národů“.
- V souvislosti s politikou dekomunizace jsou staré basreliéfy zobrazující sovětské vůdce nemilosrdně demontovány a „nevhodná“jména stanic jsou přejmenována. Jedna z nejstarších stanic "Leninovo náměstí" se nyní nazývá "Náměstí nezávislosti".
- V designu sálů jsou použity tematické dekorace. Tak například na stanici "Pakhtakor" (což znamená pěstitel bavlny) a "Uzbekistán" jsou v mozaikových ornamentech vyobrazeny bavlněné motivy.
- Uzbekistánské metro je považováno za jeden z nejbezpečnějších, nejpohodlnějších a nejčistších způsobů dopravy nejen ve vlasti, ale po celém světě!
Poznámka pro turisty
Určitě si přečtěte pravidla pro používání metra, protože v případě porušení může být místní policie tvrdá. Navzdory skutečnosti, že nový prezident zrušil všechny zákazy fotografování a natáčení videa za účelem podpory cestovního ruchu, je třeba být opatrný, zejména v centru města, kde se nacházejí hlavní budovy bezpečnostních služeb tohoto státu.
V taškentském metru můžete často potkat skupinu turistů s doprovodem. Obvykle se jedná o Evropany, kteří se přišli podívat do starověkých měst státu, kde před deseti staletími vzkvétala civilizace a vedla Velká hedvábná stezka. Skutečně, pokud chcete poznat historii metra, můžete se přihlásit na prohlídku. Naštěstí jsou ceny v Uzbekistánu velmi dostupné, což turisty nemůže jen potěšit.
