Ford Mustang GT-350 a GT-500 zaujme svou velkolepostí. O vzniku a designérech tohoto nezapomenutelného vozidla bylo natočeno mnoho filmů. Carroll Shelby je legendární muž, který mnoha způsoby definoval celou éru života v Americe.
Životopis
Carroll Hall Shelby se narodila 11. ledna 1923 v Leesburgu. Světově proslulým se stal poté, co vytvořil verze vozů Ford. Svého času založil společnost, která funguje dodnes. Specializuje se na prodej upravených vozů Ford, věnuje se také tuningu.
Carrollův otec byl venkovský pošťák a jeho matka byla v domácnosti. Jako dítě trávil Shelby hodně času ležením v posteli, protože mu v sedmi letech byly diagnostikovány problémy se srdeční chlopní. Teprve ve čtrnácti letech se zdravotní stav zlepšil. Shelby později říká, že jeho zdravotní problémy přerostly.
Carroll Shelby: osobní život
Slavný návrhář se oženil více než jednou a má několik dětí.
Seznam manželek a dětí Carrolla Shelbyho:
- Jeanne Fieldsová. Oženil se s ní 18. prosince 1943. Rok po svatbě se jim narodilo první dítě -dívka Sharon Ann. Pár měl také další dva syny - Michaela Halla a Patricka Burta. Po sedmnácti letech manželství se pár rozhodl rozvést.
- Cleo Patricia Margarita se 3. září 1997 stala druhou manželkou Carrolla Shelbyho. Žil s ní až do své smrti. Neměli společné děti.
Carroll Shelby: život před závoděním
Hned po absolvování školy byl budoucí světově proslulý závodník povolán do armády. Shelby ještě chodil na střední školu a trénoval řidičské dovednosti ve svém prvním autě Willys. V armádě Spojených států se Carroll dostal do letectví a dokonce se účastnil druhé světové války jako letecký instruktor a zkušební pilot.
Po skončení války se Shelby snažila dělat různé obchody a ničeho se nevyhýbala. Snažil se chovat kuřata a prodávat olej. Přesto jeho skutečnou vášní bylo závodění.
Profese závodníka
Zpočátku hrál Carroll na turnajích jako amatér. Začátek jeho kariéry se shodoval se zrodem závodních šampionátů ve Spojených státech. Poprvé legálně usedl za volant auta v soutěžích v devětadvaceti letech. A o dva roky později získal status profesionálního Carrolla Shelbyho. Bylo pro něj snadné vybudovat kariéru závodního jezdce, protože přesně o tom vždy snil. V jednom z rozhovorů řekl, že to bylo jen štěstí, měl štěstí, že byl ve správný čas na správném místě.
V blízké budoucnosti chtěly týmy jako Aston Martin, Maserati být jejich pilotemCarroll Shelby. Jeho fotografie byly pravidelně publikovány v časopisech a jedna z nich mu dala titul „Nejlepší závodník“.
V Americe se šampionáty neplatily, protože byly považovány za amatérské. Proto se Carroll začal účastnit evropských. Spolu se svým parťákem Royem S altvadorim v roce 1959 vybojoval první místo ve čtyřiadvacetihodinovém závodě s vozem Aston Martin. A od roku 1958 do roku 1959 byl členem Formule 1.
Za svůj život vytvořil Shelby asi šestnáct amerických a mezinárodních rekordů. Zúčastnil se také osmi světových šampionátů a několika reklam.
V prosinci 1960 se konal poslední závod kariéry Carrolla Shelbyho. K účasti na něm byla jeho volba na značku vozu "Maserati". V závodě skončil pátý. Nicméně, Carroll Shelby vyhrál šampionát roku a odešel s vítězstvím ve svých rukou.
Profesionální designér
Ve 37 letech se Shelbyho zdraví zhoršilo. Carroll si už nemohl dovolit závodit. Nedokázal se však vzdát hlavní lásky svého života – aut.
Po návratu do Ameriky zorganizoval autoškolu a společnost Shelby-American. Poté, co dostal povolení, začal s přepravou anglických závodních vozů vyrobených AC Motors. Ve své firmě vyměnil původní motor na motor Ford a představil veřejnosti nový vůz pro americké motoristy - Shelby (nebo Shelby Conra).
PoPo úspěšné spolupráci Ford pověřil Carrolla Shelbyho vylepšením jednoho ze svých modelů. „Mustang“, který je krásný ve všem, neměl sportovní image. To byl úkol, který měl Shelby, se kterým se úspěšně vyrovnal. V účelové továrně na předměstí Los Angeles se měsíčně vyrábělo asi dvě stě Shelby GT 350, které se následně s úspěchem účastnily soutěží.
Po dokončení spolupráce s Fordem se Carroll Shelby podílel na vývoji dalších značek automobilů, konkrétně Dodge, Chrysler a Oldsmobile. Toto období znamenalo konec éry muscle cars. Shelby proto začal pracovat na vytvoření lehkého, ale výkonného vozu. A zrodil se nepřekonatelný Dodge Viper. Toto auto je stále aktuální a nenechává nikoho lhostejným.
V roce 2003 se Carroll Shelby znovu spojil s Fordem. Zároveň založil svou firmu. Pro Ford poskytl technické poradenství ohledně projektu Ford GT.
Smrt
V roce 1994 podstoupila Shelby transplantaci srdce. O pár let později byla ledvina vyměněna. Dárcem byl jeho syn. A přes veškeré zhoršení svého zdraví zůstal stále stejně vynikajícím závodníkem a filantropem.
Carroll Shelby zemřel 10. května 2012 v Dallasu. Smrtí tohoto muže skončila celá jedna éra v automobilovém průmyslu. Založené firmyCarroll Shelby, dnes fungují perfektně a uvolňují mnoho modelů navržených skvělým návrhářem.
