JSC "Chusovskoy Metallurgical Plant" je jednou z nejstarších oceláren na Uralu. Byla založena v 19. století a byla dlouhou dobu největším specializovaným podnikem v zemi. Dnes je ChMP lídrem ve výrobě pružin pro vozidla.
Historické pozadí
Husovoy metalurgický závod, založený v roce 1879, se stal chloubou Ruska. Vybavena na tehdejší dobu nejmodernějším zařízením vytavila ročně miliony liber železa a oceli. Během občanské války byl podnik těžce poškozen, ale tovární dělníci neopustili své duchovní dítě a po zformování sovětské moci dílny obnovili.
Ve 30. letech 20. století byl Husovoy metalurgický závod pověřen odpovědným posláním - zavést výrobu pružinové oceli pro traktory a zemědělské stroje. Vzhledově se tato část nezdá nejsložitější, ale při její výrobě se používá kov, který má vynikající vlastnosti. Její tavení vyžaduje vysokou produkční kulturu, vhodné vybavení a znalost „tajemství“materiálové vědy.
BV roce 1935 byla uvedena do provozu vysoká pec č. 3. Jeho objem 280 m3 byl rekord nejen pro SSSR. V roce 1936 obdrželi tovární dělníci první ferrovanadium v zemi. Velká vlastenecká válka si vyžádala zvýšení výroby. V roce 1943 byla za sedm měsíců postavena nová vysoká pec, která ztrojnásobila tavení železa.
Dnes má každé druhé ruské auto pružiny z ChMZ. Hutní závod Chusovoy, jehož fotografie je nápadná velikostí výrobní oblasti, je součástí největší průmyslové skupiny OMK (United Metallurgical Company). Výroba se nachází v srdci pohoří Ural, blízko surovinové základny a zdrojů energie.
Chusovské prameny
Společně s kovovými výrobky (dlouhé výrobky a litina) závod vyrábí od roku 1973 pružiny pro motorová vozidla. Dnes je dílna CMP autospring rozsáhlým výrobním závodem, který co do objemu výroby zastiňuje podobné evropské podniky.
Výrobky uralských ocelářů splňují požadavky domácích i zahraničních norem. Hutnický závod Chusovoy je certifikován podle ISO9001/2008 a samotná výroba pružin byla certifikována podle ISO/TS16940 v roce 2011.
Personální politika se zaměřuje na přilákání mladých lidí, výchovu generace „pracovníků budoucnosti“, kteří jsou schopni rychle se rekvalifikovat a zvládnout související oblasti práce. Snaží se jim vytvořit slušné podmínky.práce, organizování volnočasových aktivit, záruka moderní lékařské péče.
Pokročilá technologie
Důležitým rysem technologického procesu výroby pružin je kompletní výrobní cyklus: od tavení železa až po montáž výrobků. ChMP se specializuje na výrobu válcovaných výrobků ze specializovaných jakostí oceli. Ne nadarmo ocelové pásy závodu používá většina pružinových podniků v Ruské federaci a SNS.
V roce 2003 ovládl Husovoy Hutnický závod výrobu inovativních pružin se zvýšenou odolností, získaných pomocí technologie hromadného povrchového kalení. Jen několik společností na světě je schopno vyrábět tyto produkty pomocí technologie BPF. Nový vývoj umožnil snížit hmotnost pružiny o 30% a zdvojnásobit životnost - až 200 000 km. Většina modelů automobilky KamAZ je vybavena elastickými prvky vyrobenými pomocí OPF.
Modernizace
Neustálé investice do výroby umožnily zprovoznění válcoven a válcovaných výrobků pro parabolické pružinové polotovary, high-tech tepelnou linku s rychlou výměnou matric a novou lakovací linku. Provoz zařízení je řízen automatizovanými počítačovými komplexy.
Každých pár let se modernizuje materiální a technická základna. To umožňuje ChMP nabízet spotřebitelům více než 500 druhů pružinových produktů. Mezi klienty závodu Chusovoy jsou největší výrobci automobilů v zemi. Aktivně se také vyvíjí nomenklatura pro zahraniční automobily.
Produkty
Dnes na vydání ChMZ:
- Pružiny pro nákladní automobily, trolejbusy, autobusy, minibusy, terénní vozidla, speciální vozidla.
- Litina (vanad, komplexně legovaná, konverze, rafinace).
- Ferrovanadium.
- Oxid vanadičný.
- Válcování kovů.
- Sinter.
Chusovskoy metalurgický závod - rekonstrukce
Rychlý růst produkce plynu a ropy v roce 2000 si vyžádal značné objemy moderních potrubních produktů. Vláda a OMK plánovaly rozsáhlou rekonstrukci, která zahrnovala přeorientování významných kapacit na výrobu bezešvých trubek. Původně měl ChMP vyrábět až 400 000 tun válcovaných trubek s následným nárůstem objemů až na 500 000 tun ročně.
Projekt byl zahájen v roce 2012 a byl podpořen správou Permského území. Investiční portfolio se odhadovalo na 50 miliard rublů. Aktivně probíhaly organizační práce, určovali se dodavatelé zařízení. Část dílen byla rozebrána, aby se vyčistil prostor. Sankce z roku 2015, oslabení rublu a změna podmínek na trhu však přispěly ke zmrazení ambiciózního projektu.
