Záchranný vrtulník EMERCOM Ruska. Hasičské a sanitní vrtulníky ministerstva pro mimořádné situace

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:14

V současné době plní vrtulníky mnoho úkolů – to je přeprava cestujících, doručování potravin a dalšího zboží do nejvzdálenějších oblastí světa. Tento typ letecké dopravy našel široké uplatnění ve vojenské, civilní sféře, v různých průmyslových odvětvích a ekonomice. V poslední době se vrtulníky staly nepostradatelnými pomocníky při pátracích a záchranných operacích, hašení požárů, nouzové lékařské péči a pomoci při katastrofách. Níže se budeme zabývat speciálními vrtulníky ruského ministerstva pro mimořádné situace. Fotografie těchto strojů můžete také vidět v článku.

Historie vzhledu oddělení Centrospas

Dne 13. března 1992 byl přijat výnos ruské vlády „O zřízení Státního ústředního leteckého záchranného sboru EMERCOM Ruska“. Tato jednotka byla pojmenována „Centrospas“. Jejím hlavním úkolem bylo pohotově reagovat na mimořádné události, člověkem způsobené a přírodní katastrofy a odstraňovat jejich následky. Pro zajištění efektivního provozu Centrospas měl k dispozicibyly předány transportní i víceúčelové vrtulníky.

Jak později ukázala praxe, bez použití vrtulníků nelze efektivně vyřešit jediný úkol lokalizace následků mimořádných situací. Dnes je každý vrtulník EMERCOM Ruska vybaven moderním technickým vybavením a je univerzálním pomocníkem záchranářů při provádění všech druhů prací při odstraňování následků přírodních, člověkem způsobených a ekologických havárií.

Flotila helikoptér ruského EMERCOM

Při provádění záchranných operací využívá "Centrospas" vrtulníky "Bo-105" a "Bk-117", které byly vytvořeny na objednávku ruského ministerstva pro mimořádné situace evropskou společností Eurocopter. Tyto vrtulníky se používají k přepravě vážně nemocných a zraněných lidí, kteří potřebují naléhavou péči.

Pro likvidaci následků různých požárů jsou ve službě jednotky hasičské vrtulníky ruského ministerstva pro mimořádné události Be-200ChS, Ka-32 a Ka-26. Pro odřad Centrospas byl také speciálně navržen lehký vrtulník Ka-226, který je ideální pro práci v hustých městských oblastech nebo ve skalnatém horském terénu. Nejběžnějším záchranným vrtulníkem ministerstva pro mimořádné situace v Moskvě a mimo ni je Mi-8.

Následuje popis letecké ambulance Ruské federace, která je založena na vrtulníku Ka-226.

Letecká sanitka EMERCOM Ruska

Takový koncept jako „letecká ambulance“se objevil na počátku dvacátého století. Vrcholem jeho vývoje bylopolovině dvacátého století. Ostatně právě tehdy se vrtulníky začaly úspěšně využívat v letecké záchraně. Hlavním úkolem tohoto směru letectví je poskytovat pomoc při mimořádných událostech v podmínkách nedostatečné dopravní dostupnosti a provádět mimořádné dodávky obětí do zdravotnických zařízení.

Hlavním vrtulníkem ruského ministerstva pro mimořádné situace, který se používá v letecké záchranné službě, je dnes Ka-226. Takové letadlo provádí vertikální vzlet a přistání, takže jej lze použít na jakýchkoli těžko dostupných místech. Vedle zdravotnických zařízení se zřizují speciální stanoviště pro vrtulníky.

Hlavními centry využití letecké ambulance v Rusku jsou velká města: Moskva, Petrohrad, Orenburg, Krasnojarsk, Rjazaň a další.

Hlavní modely vrtulníků, které Centrospas používá v případě nouzové lékařské pomoci, jsou popsány níže.

Ka-226 sanitní vrtulník

Vrtulník Ka-226 je multifunkční zařízení, které dokáže plnit širokou škálu úkolů v oblastech, které jsou těžko dostupné pozemní dopravou, v obtížných klimatických podmínkách arktického klimatu, pouští, vysokých hor a moří. Použití speciálního uspořádání umožňuje použití mnoha výměnných modulů pro různé účely a také použití vnějšího zavěšení pro přepravu zboží. Tato montáž vrtulníku umožnila inženýrům vybavit jej speciálním lékařským modulem, který nemá na světě obdoby.

Zdravotnický vrtulník Ka-226 Ministerstva pro mimořádné situace Ruska je schopen co nejdříve dopravit zdravotníky na místo nehody a zajistit evakuaci obětí. Lékařské vybavení instalované v modulu umožňuje poskytnout potřebnou pomoc přímo při převozu postiženého do nemocnice. Díky své kompaktní velikosti dokáže tento vrtulník EMERCOM přistát na malé ploše, což z něj činí nepostradatelného pomocníka při záchranných operacích.

Vrtulník záchranné služby Ansat

Ambulanční vrtulníky EMERCOM Ruska mají obrovskou výhodu oproti silniční lékařské dopravě. Fotku jednoho z nich můžete vidět níže. Toto je vrtulník s názvem Ansat. Taková letecká záchranka přijde na pomoc, když je potřeba nouzová lékařská evakuace a transport. Tento vrtulník ministerstva pro mimořádné situace je široce používán v Moskvě. Ostatně možnost jeho fungování není závislá na dopravní situaci. Tato technika je nepostradatelná v případě potřeby poskytnutí pomoci při nehodách, dopravních nehodách nebo nehodách. Vrtulník může dosáhnout maximální rychlosti až 275 km/h. Je schopen překonat vzdálenosti více než 500 kilometrů. Kabina pro cestující vrtulníku Ansat pojme 1 oběť, 2 zdravotníky a na palubu umístí potřebné lékařské vybavení.

V letecké záchraně se kromě vrtulníků Ka-226 a Ansat používá také vrtulník Mi-8 ruského ministerstva pro mimořádné situace, Ka-27PS, An-26M a další modely letecké techniky.

Požár a záchranaletecký EMERCOM Ruska

Hasičské a záchranářské vrtulníky jsou určeny k plnění úkolů zjišťování požárů, dodávání speciálních prostředků pro hašení, přepravu a vystupování pracovníků speciálních služeb na místě havárie a evakuaci obětí.

Tato letecká doprava se efektivně používá k likvidaci požárů ve výškových budovách a konstrukcích. Vrtulníky se často používají k lokalizaci požáru v místech vznícení ropných produktů, v lesích nebo na otevřených zemědělských pozemcích. Hasičské vrtulníky jsou schopny poskytnout účinnou pomoc při odstraňování následků katastrof spojených s havárií letecké, železniční a námořní dopravy. Mohou také rychle provádět evakuační činnosti z míst, která jsou těžko dostupná auty.

Ka-32A je hlavní hasičský vrtulník. Jeho popis následuje níže. Také při provádění pátracích a záchranných operací při požárech se používá vrtulník Mi-8 ruského ministerstva pro mimořádné události, Mi-26TP a další modely vrtulníků.

Ka-32A hasičský a záchranný vrtulník

Vrtulník Ka-32A je uznávaným pomocníkem při provádění nejsložitějších záchranných a pátracích operací, při evakuaci obětí nehod a katastrof způsobených člověkem a při plnění úkolů při hašení požárů. Tento vrtulník může plnit úkoly, které mu byly přiděleny v hustých městských oblastech a v terénu s obtížným terénem.

Pro zajištění hašení požárutakový vrtulník Ministerstva pro mimořádné situace Ruska je vybaven plastovou nádrží na vodu, čerpadly s elektrickým pohonem, pěnovými koncentráty, vertikálními a horizontálními vodními a pěnovými pistolemi a hydraulickým čerpadlem. Podle známých odborníků v oblasti letecké techniky je hasičský vrtulník Ka-32A jedním z nejlepších na světě.

Závěr

Žádnou akci k odstranění následků různých katastrof si nelze představit bez účasti záchranných vrtulníků, které plní různé funkce. Dnes může být vrtulník mobilní nemocnicí pro poskytování první neodkladné lékařské pomoci a doručení oběti do zdravotnického zařízení. Také toto high-tech zařízení se účinně podílí na hašení požárů v nejtěžších podmínkách. V současnosti jsou pro záchranáře nepostradatelnými pomocníky sanitní a hasičské vrtulníky. Této letecké dopravě lze důvěřovat při řešení úkolů, které jsou někdy nad síly člověka.