Projekt "Aurora": historie stvoření, popis a fotografie

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:01

V USA je již dlouho vojenská služba a vláda je nadšená myšlenkou vytvořit nejlepší letectví na světě. A k tomu zemi pomůže projekt Aurora. Pouze o této technologii nejsou žádné jasné informace. Podle pověstí plní průzkumné funkce a funguje tak, že jej nezachytí jediný radar na světě. Dodnes však neexistují žádné jasné důkazy o existenci takového letadla. A americká vláda a armáda obecně popírají existenci takového modelu ve svých zbraních.

Historické pozadí

V březnu 1980 oznámila jedna z amerických tištěných publikací, že rozpočet země počítá s injekcí určité částky (přibližně 455 milionů $) do vývoje určitého projektu Aurora a dalších inovativních technologií v oblasti letectví.

Podle některých zpráv do roku 1987 financování této oblasti přesáhlo 2 miliardy dolarů. Bývalý šéf velkého výrobce letadel Lockheed Ben Rich tvrdil, že slovo „Aurora“zakódovalo název letadla B-2 Spirit a hypersonický model byl fantazií novinářů.

Taková prohlášení byla přijata médii nejednoznačně. A pravidelně se objevují publikace údajně potvrzující vývoj a testování určeného letadla.

Nedostatek informací vedl ke vzniku mnoha různých verzí. Z nich byl nejoblíbenější ten, podle kterého americká armáda vyvíjela slibný letoun pro tajný průzkum.

A model Lockheed SR-71 Blackbird se objevil ve výzbroji amerického letectva.

Dokázala dosáhnout rychlosti až M=3,2, ale nebyly to fantastické údaje. A projekt Aurora znamenal vytvoření výrazně vylepšené modifikace průzkumného letounu.

Hádání v 90. letech

V tomto desetiletí se začaly objevovat různé varianty vzhledu tajemného modelu. Dokonce byly zveřejněny i jeho potenciální charakteristiky.

Jedna z verzí říkala, že rychlost tohoto letadla dosáhne parametru M=5, a to je minimum.

Předpoklady se týkaly také designu. Takže modifikace, dříve nazývaná SR-91, dostane trojúhelníkové křídlo, rychlost pohybu bude 75-80 stupňů. Celková délka stroje dosáhne 34-35 m. A rozpětí křídel bude v rozmezí 18-20 m.

Letadlo mohlo dosáhnout fantastické rychlosti pouze se speciální elektrárnou. Takový by mohl být univerzální motor vybavený dvěma okruhy: náporovým a turbojetým. Účelem prvního jsou lety relativně nízkou rychlostí. Druhý povolenýzrychlit na hypersonické parametry.

Zobrazená různá schémata pohonné jednotky. Na jednom měl společný přívod vzduchu a jednu trysku pro dva okruhy.

Podle různých hypotéz by rychlost letadla mohla překročit rychlost zvuku 10-15krát. Pracovní vzdálenosti pro auto byly nejméně 6000-8000 mil. V tomto případě by tankování probíhalo za letu.

Letadlo projektu Aurora by mohlo být vybaveno unikátním průzkumným zařízením:

1. Optická sledovací zařízení.
2. Radarová technologie.
3. Zařízení pro přenos informací.

Vyskytly se také spekulace, že bude vydána modifikace šoku. Bude schopna pracovat se dvěma kategoriemi střel:

• vzduch-vzduch,
• vzduch-země.

Pokud jde o velikost posádky, teorie naznačují, že by to byly maximálně dvě.

Letadlo projektu Aurora v USA rozvířilo fantazie zástupců médií a fanoušků letectví. A není divu, že se objevily různé obrázky tohoto modelu. Všechny byly založeny pouze na kusých informacích.

Úvahy o vývoji Astry TR-3B

Teoreticky tajný projekt „Aurora“počítal s výrobou několika letadel. A jedním z nich byla Astra TR-3B. Na jeho vývoji se měla podílet mimozemská technologie. Americké úřady se údajně dohodly s mimozemskými partnery na využití jejich technických možností při stavbějedinečný model na Zemi.

Další varianta vývoje – američtí vědci, kteří studovali trosky havarovaného UFO, zkopírovali tyto technologie pro plánovanou výrobu v rámci projektu Aurora.

Vzhled, tělo a motor

Vnější plášť Astry specificky vnímá elektrické podněty, což vede ke změně barvy letadla. Zařízení přestane vysílat pulsy a radary jej nemohou detekovat.

Uprostřed pouzdra "Astra" je magnetické zařízení MFD. Je v něm koncentrováno rtuťové plazma a vzniká působením gravitační štěrbiny.

Pohonné zařízení se skládá z motorů na kapalné pohonné hmoty. Ke svému fungování potřebují zkapalněný kyslík a vodík. A tyto jednotky jsou podle některých odhadů duchovním dítětem Rockwella. Tento výrobce se vždy vyznačoval jedinečnými produkty, jako je strategický letoun B-2 Spirit

Podmínky pro piloty

V Astře je kokpit navržen tak, aby piloti bezpečně vydrželi zatížení až 40 G. Důvodem je efekt ztráty gravitace – až 89 %. Tuto akci zajišťuje MFD převodník. Výsledkem je, že lidské tělo vnímá tak kolosální zátěž jako 4,2 G. To jsou standardní parametry pro lety.

Tento konvertor může vyzařovat neobvyklý paprsek světla, který je vnímán jako nadpozemský. Tímto způsobem je dosaženo efektu fantastické lehkosti letadla a model může provádět různé a nejsložitější manévry.

Kokpit je obklopen prstencovým urychlovačem částic. Vytváří silný magnetický vírspektrum, které neutralizuje vliv gravitace na hmotnost lodi o 90-100%.

Specifikovaný urychlovač pracuje na rtuti. Dynamika jeho rotace je přibližně 60 tisíc ot./min.

A hlavním zdrojem energie pro Astru je unikátní jaderná elektrárna.

Argumenty o oběhu a nákladech

V USA vyvolal projekt Aurora mnoho teorií a spekulací. Týkaly se vzhledu a technických kvalit navrhovaného letounu. Nejzajímavější však bylo jejich množství a výrobní náklady.

Podle jedné teorie jejich náklad dosáhl 24 kusů a náklady na vytvoření činily asi 10-24 miliard dolarů.

Média tvrdí, že mají mnoho záběrů Astry a dalších fantastických modelů. Na nejvyšší úrovni se tato informace nazývá nepravdivá a existence takového letadla je fikce.

Tisk spojoval toto stanovisko úřadů se skutečností, že většina unikátních lodí byla zlikvidována. A speciální malé satelity se staly prioritním vybavením pro průzkum.

Souhrny pozorování

Podle svědectví některých občanů pro televizní kanály byli potomci projektu Aurora aktivní v různých částech země.

Jedním z těchto očitých svědků je Robert Lazera. Uvedl, že když byl v Nevadě, slyšel na obloze děsivý a silný řev. Na vteřinu uviděl obrovský stroj s párem obrovských čtvercových výfuků s lopatkami.

Později byl Robert informován, že možná viděl letadlo z programu Aurora.

V březnu 2006 americký historický kanálvysílání, během kterého reportér představil satelitní snímek kondenzačních stop neznámého letadla. Pás začal v Nevadě a skončil někde v Atlantském oceánu.

V říjnu 2009 odvysílala stanice Fox News test íránských raket, při kterém létající objekt prorazil mraky rychlostí blesku a zmizel za obzorem. Existovaly tři výklady tohoto případu:

1. UFO.
2. Letadlo z projektu Aurora.
3. Balistická střela.

Podivné zvuky

Dne 29. listopadu 2014 zaslechli obyvatelé východních Spojených států a jihu Spojeného království sérii hlasitých zvuků připomínajících výbuch.

Důvody jejich vzhledu jsou stále neznámé, což vede k různým hypotézám:

1. Zničení meteorů.
2. Přírodní jevy.
3. Zvuky z proudového motoru neprozkoumaného smrtícího plavidla.

Hluk byl velmi silný a dlouhý. Byl distribuován na dvou kontinentech současně. Britové to slyšeli 20 minut. Možná to byl let některého z modelů Aurory. Přestože jejich fyzická existence nebyla potvrzena ani ve vojenské sféře, ani na vládní úrovni. Ale jako informační projekt dosáhla Aurora velkých výšin. Koneckonců, už asi 20 let se svět trápí tím, zda tak fantastická letadla skutečně existují a zda se v nich nepodílejí nadpozemské technologie. O tom je spousta informací. Otázky zůstávají pouze u jeho kvality a spolehlivosti.