Proč lidstvo staví ty největší lodě?

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:09

Lidstvo bylo po celou dobu své existence vždy náchylné ke gigantománii, tedy k vytváření struktur nebo jakýchkoliv objektů gigantických rozměrů. A až dosud lidé kvůli hrdosti a ambicím soutěží ve vytvoření něčeho z toho úplně nejlepšího – největší budovy, největšího hamburgeru, největšího sklápěče a tak dále. A všechny tyto úspěchy jsou zaznamenány ve stejné Guinessově knize rekordů. Pokud však mluvíme o umělých obrech, pak největší lodě jsou v tomto ohledu velmi pozoruhodné.

Na druhou stranu velikost lodí není vůbec lidským sebeobdivem, ale ekonomickou a strukturální nutností. Lodě se dělí na vojenské a dopravní. Doprava je zase osobní a nákladní. V obou případech velká loď uveze více nákladu nebo cestujících, což je ekonomicky výhodné zejména na obrovské vzdálenosti. Gigantická velikost navíc poskytuje lodi větší stabilitu, díky čemuž je bezpečnější, i když snižuje rychlost. Mimochodem, prvnízkušenost s vytvořením lodi obrovské velikosti skončila tragicky – myšleno Titanic, tehdy zázrak technologického pokroku. Lidstvo však nepřestalo stavět ty největší lodě. A to není překvapivé.

Největší lodě na světě – to je druh hodnocení obřích plavidel, rozdělených do kategorií (v závislosti na účelu). Takový seznam držitelů rekordů je neustále aktualizován díky technologickým inovacím a schopnosti stavět stále pokročilejší, výkonnější lodě obrovských velikostí.

Největšími loděmi přepravujícími ropu v tomto žebříčku jsou tanker Xin Buyan. Toto je plavidlo čínské výroby, nedávno spuštěné na vodu. Má fantastické rozměry - 333 metrů na délku a 60 metrů na šířku. Tonáž lodi je 308 tun. Kromě rekordní velikosti disponuje nejmodernější elektronickou výbavou. Proč se však divit – Čína je i přes určitou globální skepsi již dnes přední průmyslovou velmocí s pokročilými technologiemi.

Největšími loděmi mezi kontejnerovými loděmi na suchý náklad jsou dánské plavidlo Emma Maersk. Doposud je tato loď ve své kategorii největší na délku - 397 metrů, s šířkou paluby 56 metrů. Navíc má nejen solidní zdvihový objem 171 tun, ale také největší naftový motor na světě.

Největší vojenské lodě na světě jsou americký „dědeček“– letadlová loď „Enterprise“, která je dodnes aktivní bojovou lodí (335,8 metrůdélka paluby) a pýcha nejdemokratičtějšího státu na světě a největší světový neletadlový ruský jaderný raketový křižník „Petr Veliký“. Vivat, Rusko!

A konečně palma mezi největšími osobními loděmi patří finské obří výletní lodi „Freedom of the Seas“. Ve skutečnosti se jedná o ultrapohodlný obří dům na vodě o délce 339 metrů. Díky nejmodernější technologii dokáže označit a s chutí pobavit téměř čtyři a půl tisíce lidí.