Něco o stanici metra "Pionerskaya" v Petrohradě

Obsah:

Něco o stanici metra "Pionerskaya" v Petrohradě
Něco o stanici metra "Pionerskaya" v Petrohradě

Video: Něco o stanici metra "Pionerskaya" v Petrohradě

Video: Něco o stanici metra
Video: Zakázané podzemí: Tajná stanice metra Klárov 2024, Smět
Anonim

Pionerská stanice petrohradského metra patří k lince č. 2, Moskva-Petrogradskaja, vyznačené na schématu modře. Na něm můžete projet město v přímém směru. Jména designu jsou Bogatyrsky Prospekt a Prospect Ispytateley. Nakonec však byla stanice pojmenována na počest 60. výročí založení All-Union Pioneer Organization, které bylo oslaveno v roce svého otevření.

Image
Image

Co to je, stanice metra Pionerskaya v Petrohradě

Projekt pozemního pavilonu nádraží vypracovali dva architekti - V. N. Shcherbin a A. M. Pesotsky. Charakteristickým znakem je jeho střecha, tvořená záhyby s daleko vyčnívajícím hledím. Obchodní prostory postavené mnohem později na obou stranách výrazně změnily celkový vzhled pavilonu.

Nádražní pavilon před výstavbou maloobchodních prostor v blízkosti
Nádražní pavilon před výstavbou maloobchodních prostor v blízkosti

Výzdoba interiéru nádraží je také výsledkem architektonické kreativity dvou mistrů - A. S. Getskina a V. G. Chekhmana. Jejídesign byl zpočátku lakonický: stěny byly obloženy bílými keramickými dlaždicemi, podél horní části byl spuštěn červenooranžový vodorovný pruh, který připomíná přední pionýrskou uniformu - bílou košili s uvázanou ohnivou kravatou. Název stanice na stěnách kolejí je lemován kovovými písmeny. Podél stěn jsou svítidla ukrytá kovovým stropem. Osvětlení celého sálu je provedeno díky jimi osvětlené klenbě. Konec plošiny zdobí osvětlená dekorativní kompozice připomínající slunce napůl viditelné nad obzorem.

Aktuální pohled na pavilon
Aktuální pohled na pavilon

V prvním desetiletí tohoto století byla zrekonstruována stanice metra Pionerskaya - bílé dlaždice byly nahrazeny porcelánovou kameninou, kovová písmena byla odstraněna, název stanice byl napsán na modrý vodorovný pruh na stěnách koleje, schematický obrázek celé trati Moskva-Petrohrad. Osvětlení stropu jediné kupole stanice se rozjasnilo. Šedá žulová podlaha byla nahrazena tmavší leštěnou.

Podzemí před rekonstrukcí
Podzemí před rekonstrukcí

Stanice se nachází v hloubce 67 metrů. Mezi oběma kolejemi je jedno rovné nástupiště, pod kterým jsou umístěny obslužné a technické prostory. Jediný východ ze stanice je vybaven třemi eskalátory. Schodiště spojuje šikmou trať a plošinu.

Před pavilonem byla v roce 1986 (podle jiných zdrojů v roce 1988) instalována bronzová socha „Běhající děti“(lidově nazývaná „Pionýři“). Toto je ovoce dvousochaři - V. I. Vinničenko, L. T. Gaponova a dva architekti - V. G. Čechman, V. G. Sokolskaja. Zpočátku socha obsahovala ještě jeden prvek – obruč umístěnou u chlapcových nohou. Naplánováno obnovení ztraceného fragmentu.

Plastika u sv. metro Pionerskaya
Plastika u sv. metro Pionerskaya

Nejbližší zastávky této linky (směrem do centra města): předchozí je „Udelnaya“, další je „Chernaya Rechka“, vlak metra dojede na každou z nich z Pionerské za 3 minuty. Tunely traťového úseku do stanice Černaja Rečka mají maximální přípustné sklony pro pohyb a jsou umístěny pod podzemní řekou.

Z historie stanice Pionerskaya

Stanice byla otevřena 6. listopadu 1982 na křižovatce dvou tříd - Istpytateley a Kolomyazhsky. Nyní tato část města patří magistrátu Komendantsky letiště okresu Primorsky Petrohradu. Tento úsek linky metra prochází bývalým územím velitelského letiště.

Před otevřením stanice "Komendantsky Prospekt" páté linky byla "Pionerskaya" jednou z nejvíce přetížených na druhé lince a od prosince 1995 do června 2004 - nejproblematičtější v celém St. Petrohradské metro. Tehdy byly uzavřeny dvě blízké stanice první větve, Lesnaja a Ploščad Mužestvo, kvůli kompletní rekonstrukci tunelů, které utrpěly následky havárie v roce 1974, kdy terén nasycený vodou z podzemní řeky erodoval úsek. ve výstavbě ve zrychleném režimu.

V tomto období byla uvalena omezení na fungování stanice metra Pionerskaya - v dopoledních hodináchpracovala pouze u vchodu, po večerech - u východu.

Z důvodu stavebních prací na stanici jsou v současné době dodržovány pozemní posuny. Proto se plánuje uzavření Pionerské kvůli velkým opravám. Projekt počítá s výstavbou druhého východu.

Stanice schodiště a eskalátory
Stanice schodiště a eskalátory

Pracovní doba stanice metra Pionerskaya v Petrohradě

Můžete zadat Uzávěrka První vlak mířící do centra První vlak z centra Poslední vlak míří do centra Poslední vlak z centra

5h 45m -

0h 35m

0h 55m 5h 53m 6h 10m 0h 16m 0h 40m

Tento plán je platný od 1. září 2017.

Doporučuje: