Moderní auta se skládají z mnoha složitých systémů. Pasivní bezpečnostní systém SRS Airbag je ve voze snad nejdůležitější, protože kvalita jeho práce v případě nouze závisí na zdraví a životě lidí. Pokud selže, rozsvítí se příslušná kontrolka na palubní desce. Tato kontrolka obvykle vyvolává mezi řidiči paniku, protože signalizuje, že airbagy v případě nehody nemusí fungovat. Dnes se blíže podíváme na systém SRS, zjistíme, co dělat, když se rozsvítí kontrolka airbagu, a podíváme se na konkrétní příklady ze života majitelů aut.
systém SRS
U všech moderních vozů v kabině najdete označení SRS. Co to znamená? Tato zkratka znamená Supplementary Restrain System, což v ruštině znamená „Nasazený bezpečnostní systém“. Často se k němu přidává slovní spojení Air bag, což se překládá jako „polštářbezpečnostní. Právě polštáře jsou hlavním atributem systému. Ale kromě nich SRS také zahrnuje:
- Bezpečnostní pásy.
- Napínače.
- Senzory otřesů.
- Zapalovače.
- Elektronický řídicí systém.
Stejně jako každá jiná automobilová součást může bezpečnostní systém selhat, pokud se porouchá jedna malá součást nebo se ztratí spolehlivý vztah mezi prvky.
Funkční princip
Když senzor zaznamená náraz, vyšle poplach do systému a airbagy se aktivují. Od okamžiku nárazu do otevření polštářů uplyne 30-35 milisekund. Moderní auta mají speciální baterie, které udrží systém v chodu, i když je hlavní baterie poškozena.
Proč se rozsvítí kontrolka airbagu?
Pokud se na palubní desce vašeho auta rozsvítí kontrolka airbagu, znamená to, že je v systému nějaký problém. Indikátor může trvale svítit nebo může blikat s určitou frekvencí, čímž informuje řidiče o chybovém kódu.
Pokud je v bezpečnostním systému vše v pořádku, kontrolka po zapnutí zapalování zabliká asi šestkrát. Systém tak dává řidiči vědět, že je s ním vše v pořádku. Poté kontrolka sama zhasne a připomene se až při příštím nastartování motoru. Ale pokud jsou nalezeny nějaké problémy nebo chyby, lampa nadále svítí. Jakmile elektronika zaznamená chybu, automaticky začne hledat příčinu a vyšle kódporucha v paměti.
Po určité době po prvním testování systém znovu zkontroluje všechny prvky. Pokud byla identifikace poruchy chybná nebo znaky indikující poruchu zmizely, diagnostický modul vymaže chybový kód odeslaný dříve do paměti. V tomto případě kontrolka zhasne a stroj pokračuje v normálním provozu. Když systém znovu rozpozná chybu, kontrolka bude nadále blikat.
Běžné závady
Jak jste již pochopili, pokud se ve vašem voze rozsvítí kontrolka airbagu, je v systému určitě porucha. Moderní výrobci automobilů přistupují k systému bezpečnostní organizace se zvláštní odpovědností. Proto jsou zařízení zapojená do tohoto uzlu považována za nejspolehlivější a bezproblémová v celém autě. Pokud se tedy rozsvítí kontrolka poruchy airbagu, nemá smysl si stěžovat na nespolehlivost samotného systému. Pamatujte, že diagnostické orgány airbagů SRS jsou velmi zřídka chybné!
Pokud ve vašem voze svítí indikátor airbagu, může to být důsledek těchto problémů:
- Porušení integrity jednoho z prvků systému. Nezáleží na tom, jestli je malý nebo velký, důležitý nebo ne.
- Narušení signálu mezi prvky systému.
- Problémy s kontakty umístěnými ve dveřích. Nejčastěji se to stane potéoprava nebo výměna kontaktů. Pokud zapomenete připojit jeden z konektorů, kontrolka se rozsvítí.
- Poškození nárazových senzorů.
- Zkrat nebo jakékoli poškození kabeláže v systémovém obvodu.
- Spálená pojistka. Jednoduchý problém, který si mnoho lidí pamatuje jako poslední, když už rozebrali polovinu auta.
- Softwarové nebo mechanické poškození řídicí jednotky systému SRS Airbag.
- Narušení integrity a konzistence prvků obvodu v důsledku výměny nebo opravy alarmu.
- Nepřesnost při výměně sedadel nebo čištění kabiny. Pod sedadly leží kabeláž, která může poškodit celý řetězec zařízení.
- Obnova polštářů po nehodě bez resetování paměti v řídicí jednotce.
- Nadměrný odpor na jedné z podložek.
- Napětí v elektrické síti vozu je příliš nízké. Pokud se z tohoto důvodu rozsvítí kontrolka airbagu, po výměně baterie vše zapadne na své místo.
- Překročení životnosti squibů nebo samotných podložek. Toto období je zpravidla asi 10 let.
- Neprofesionální ladění, které často vede k narušení integrity elektrického obvodu nebo senzorů.
- Senzory navlhčené při mytí auta.
- Špatná výměna baterie.
- Nepřesná výměna volantu.
Odstraňování problémů
Nyní víme, proč se rozsvítí kontrolka airbagu. Zbývá už jenzjistit, jak tento problém vyřešit. Odstraňování problémů se skládá z následujících kroků:
- Nejprve systém sám kontroluje svůj výkon při zapnutí zapalování. Pokud jsou zjištěny chyby, zapíše jejich kód do centrální řídicí jednotky.
- Průvodce přečte kód a určí příčinu problému.
- Speciální diagnostické zařízení kontroluje systém.
- Mistr provádí opravy.
- Zbývá pouze aktualizovat paměť řídicí jednotky a problém je vyřešen.
Pokoušet se opravit systém airbagů SRS doma se důrazně nedoporučuje! Za prvé, k prvkům systému není tak snadné se dostat. Za druhé, aby se porucha eliminovala, musí být identifikována. A bez speciálního vybavení to nejde. Za třetí, tento systém vám může zachránit život, proto je lepší svěřit jeho opravu profesionálům. Nebezpečná je také jízda při ignorování ukazatele. V případě nehody se airbagy nemusí aktivovat. Ale mohou vás snadno zasáhnout bez důvodu.
Nyní se podíváme na několik příkladů řešení tohoto problému řidiči různých značek automobilů.
Rozsvítila se kontrolka airbagu Chevrolet Lacetti
Jakmile si řidič tohoto vozu všiml, že při startování motoru kontrolka SRS nebliká, ale svítí pět sekund a poté zhasne. To se stalo při každém nastartování motoru. Důvod se ukázal být následující - při vyjímání sedadla řidič odpojil polštář azapněte zapalování, abyste získali přístup k zapalovači cigaret. Systém považoval za chybu a to způsobilo rozsvícení kontrolky airbagu na Lacetti. Když se pak sedadlo a kontakty vrátily na místo, auto stále připomínalo problém.
Renault Logan
Majitel tohoto vozu má závažnější problém. Vše začalo tím, že se jednoho dne rozsvítil indikátor SRS. Jelikož měl řidič v této věci nějaké zkušenosti, rozhodl se na to přijít sám. Po odstranění předního polštáře řidiče z něj muž odpojil dráty (předtím odpojil "hmotu"), odstranil volant a plastový kryt. Mimochodem, musel s kamarádem sundat volant, jak byl pevně přitlačen. To se děje nejen u vozů Renault Logan. Kontrolka airbagu se rozsvítila, jak se ukázalo, po sejmutí krytu z důvodu utržení oblaku airbagu a to na obou stranách. Poté, co muž odstranil blok spínačů na sloupku řízení, vyjmul poškozený prvek a nahradil jej.
Nissan Note
Po vyčištění vozu si majitel všiml, že svítí kontrolka SRS. Důvodem bylo zřejmě to, že se muž vysavačem dotkl přípojky umístěné pod sedadlem. Nejprve se snažil jednoduše vyjmout svorku baterie. U některých strojů pomáhá, když se rozsvítí kontrolka airbagu. Nissan je naopak navržen tak, aby se informace o chybě okamžitě uložila. Naštěstí to není jediná vlastnost vozů Nissan. Ukazuje se, že v autech této značky, abyste vymazali systém chyb, musíte provést následující posloupnost akcí:
- Sešlápněte brzdový pedál. Neměla by být propuštěna až do konce procedury.
- Otočte klíček do režimu "ON".
- Počkejte, dokud nezačne blikat kontrolka SRS.
- Rychle otočte klíčkem do polohy "OFF".
- Položky od druhé do čtvrté se musí opakovat 3–5krát.
Pokud to nepomůže, pak je tu vážnější problém a musíte kontaktovat mistry.
Toyota Camry
Jednomu motoristovi se rozsvítila kontrolka airbagu Camry 40 z velmi zajímavého důvodu. Jak již bylo řečeno, nejen polštáře, ale i opasky jsou napojeny na bezpečnostní systém. Takže jednou, v nouzové situaci, majitel Toyoty Camry, jak se říká, "přestřelil pás." Výstřel - to znamená, že byl tažen zpět takovou rychlostí, že zátka fungovala a pás se zasekl. Airbagy se neaktivovaly, ale situaci systém rozpoznal jako nouzovou a uložil ji do řídicí jednotky, v důsledku čehož se rozsvítila kontrolka.
Závěr
Shrneme-li výše uvedené, stojí za zmínku, že indikátor SRS se může rozsvítit z různých důvodů. V žádném případě nečekejte, až to samo zhasne. Pokud světlo svítí a vy netušíte, proč se rozbilo, kontaktujte velitele, abyste ochránili sebe i své cestující.
