Hodnota aut v hlavním městě vede k tomu, že mnoho majitelů aut přechází na veřejnou dopravu. Proto se informace o harmonogramu jeho pohybu a trasách stávají relevantními. Pro mnohé je skutečně výhodnější přesednout z auta a okamžitě se dostat do práce nebo na schůzku pomocí podzemní nebo pozemní dopravy.
Tramvaje v Moskvě
A jedním z jeho oblíbených typů jsou tramvaje. Nestojí totiž v dopravních zácpách, takže riziko pozdního příchodu do práce je minimalizováno. Někteří také rádi sledují krajinu plovoucí za oknem, o kterou jsou cestující v metru ochuzeni. Mimochodem, mnoho tramvajových linek vede starými čtvrtěmi Moskvy, což vám umožňuje spojit služební cestu s prohlídkou hlavního města.
Tramvaj je jedním z nejstarších a nejekologičtějších způsobů dopravy, po koňské tramvaji je druhým typem osobní dopravy. Slavnostní otevření její první linky se uskutečnilo 25. března 1899 a 26. z Butyrské Zastavy doPetrovský park minul první tramvaj v Moskvě. Byla to ta, která dnes jezdí po trase č. 6 (depo Krasnopresnenskoje).
Při této příležitosti se v elektrickém parku u Bašilovky konala modlitební bohoslužba se žehnáním vody před místními svatyněmi a ikonou Spasitele neudělaného rukama. A lidí, kteří se chtěli svézt novým transportem, bylo tolik, že se do kabiny nevešel každý, takže se někteří museli přidat k ocasu.
Do roku 1912 ještě tramvaje koexistovaly s tehdy populárními tramvajemi, ale výhody nové dopravy se postupně ukázaly. Proto byli kočí přeškoleni na řidiče kočárů a tramvaje postupně nahradily koňský povoz z moskevských ulic.
Historie trasy 6 v Moskvě
Zpočátku, v roce 1899, trasa tramvaje číslo 6 v Moskvě (avšak i bez tohoto čísla) procházela po Leningradské dálnici z Petrovského parku na Běloruské nádraží. Postupem času byla prodloužena do Ochotného Rjadu, odkud pokračovala do Kalančevky a dále do ulice Krasnoprudnaja, až na konečnou v Sokolniki.
V roce 1944 začala pokrývat severozápad hlavního města. Linka se táhla až ke konečné zastávce na mostě Vostočnyj, v Tušinu, pak mimo Moskvu. Ve stejném roce byla trasa nakonec přidělena č. 6.
V roce 1958 byla linka prodloužena do Zakharkova a v roce 1969 do Bratseva. Tato zastávka je pro tento den poslední.
V roce 1979 byl kruh přesunut ze stanice metra Sokol na křižovatku Alabyan Street a Leningradskoye Highway. A tato cesta zůstala až do roku 2008. V letošním roce byl v souvislosti s výstavbou přestupního uzlu dočasně uzavřen úsek trasy od ulice Panfilov k zastávce metra Sokol. Dnes, po dokončení, tramvaj opět jezdí po celé trase ze stanice Sokol do zastávky Bratsevo, Po celou dobu své existence se tato řada neustále měnila, nebo dokonce úplně zanikla. Je pozoruhodné, že trasa č. 6 v Moskvě byla první, kde byla testována moderní tramvaj PESA Fokstro. K dnešnímu dni se počet nových vozidel na trati neustále zvyšuje a po její kompletní renovaci vyjedou tramvaje nové generace i na další trasy krasnopresněnského depa.
Moderní trasa 6
Trasa tramvaje číslo 6 v Moskvě má celkovou délku 12,6 kilometrů a průměrná doba jízdy je asi 46 minut. Tramvaj jede po následující trase:
- Ulice Panfilovových hrdinů;
- Skhodnenskaja ulice;
- Boat Street;
- Ulice svobody;
- Volokolamská dálnice;
- Aviation Street;
- Volokolamská dálnice.
V průběhu svého pohybu absolvuje 29 zastávek. Je však důležité vědět, že na některých zastaví jen podle toho, jakou cestou jede. Například na zastávce "Dětská nemocnice č. 7" tramvaj zastaví pouze při pohybu směrem na Bratsevo a na "Dětský kombinát" - pokud jede na metro Sokol.
Zajímavá místa trasy
Trasa tramvaje číslo 6 v Moskvě prochází zajímavými místy. Některé z nich stojí za pozornost při cestování.
Na trase z ulice Panfilov do Pekhotnaja a z ulice Akademika Kurčatov do zastávky Pokrovskoje-Glebovo tak tramvajové koleje vedou lesním pásmem. A mezi zastávkami „Nemocnice ministerstva železnic“a „Kanál pojmenovaný po Moskvě“projíždějí tunelem pod pojmenovaným kanálem.
Nad dálnicí Volokolamsk (na ulici Tushinskaya) trasa vede po zvláštním nadjezdu vepsaném do křižovatky. A mezi Západním a Východním mostem můžete jet podél odbočovacího kanálu.
Dopravní řád
Od 26. června 2017 byla podle tiskové služby Mosgortrans zkrácena doba odjezdu první tramvajové linky č. 6 v Moskvě. Nyní ve všední dny pojede první tramvaj z Bratseva v 05:22 a ze Sokola v 04:37. Čekací doba na přepravu ve všední dny je 3-10 minut, o víkendu cca 5-20.
Poslední tramvaj odjíždí z Bratseva v 01:05 a ze Sokola v 01:12.
Dnes je jízdné 55 rublů za jednu cestu.
Shrnutí
Tramvaje zůstávají dnes jedním z nejoblíbenějších druhů pozemní dopravy. Absence dopravních zácp, neuspěchaný pohyb vagónů, zajímavá trasa a dostupnost nočních linek pro některé z nich umožňují cestujícím nejen rychle se dostat na správné místo, ale také znovu projet historickými čtvrtěmi Moskvy.
Toto je dobrá příležitost si je prohlédnoutpamátky hlavního města, na které v normální době, zejména při cestování autem, není čas. Pohodlný režim provozu, moderní vozy s chladicím systémem v létě a vyhřívanými sedadly v zimě, stejně jako relativně krátké čekání na přepravu a absence dopravních zácp na cestě, učiní každou cestu rychlou a pohodlnou.
