Kolo bývalo spojováno s venkovským neuspěchaným životem, ale nyní je pevně zakořeněné v ulicích velkých měst. Počet cyklistů v ruské metropoli už dávno přesáhl 3 miliony, ale první cyklostezka v Moskvě se objevila až v roce 2011. Délka i počet těchto dálnic roste, díky čemuž výrazně ubylo nehod s účastí cyklistů.
Pojeďme jako vánek
Dnes je v hlavním městě vybudováno asi 200 km cyklistických tras, které jsou položeny v parkových oblastech a zároveň mají dopravní funkci. Největší délka je u cyklostezek v centru Moskvy, které procházejí parky a podél nábřeží řek. Dopravní cyklistické trasy vedou podél kolejí a podél hlavních ulic.
Samozřejmě ne všude v metropoli jsou ideální podmínky pro cyklisty. Podzemní a pozemní přechody vás nutí nosit železného koně. Neméně obtížné jsou víceproudé trasy s hustým provozem, jedním slovem stále mnoho obtíží. Cyklisté jsou ale přesvědčeni, že tomuto způsobu dopravy patří budoucnost. A dokud to nepřijde, můžete utrácetden volna, šlapání po jedné z nejmalebnějších cyklostezek v Moskvě.
Yauza route
Je dlouhý 16 km, začíná od parku Garden of the Future, který je nedaleko stanice metra Botanichesky Sad, a končí u výškové budovy na nábřeží Kotelničeskaja. Trasa vás zavede do historických míst podél řeky. Projížďka na kole vám umožní obdivovat Rostokinský akvadukt, který se nachází v blízkosti mostu, kterému lidé také říkají „Millionny“. Zde se můžete pozastavit a připomenout si, že byl vztyčen za legendární Kateřiny II. Po dlouhou dobu byl považován za nejvyšší kamenný most a na jeho stavbu byly vynaloženy na tehdejší dobu báječné finanční prostředky: více než jeden milion rublů.
Kromě této atrakce potká cyklisty na cestě mnoho dalších zajímavostí: park Lefortovo, panství Stroganovových, Muzeum staré ruské kultury a umění a mnoho dalšího. Cyklistická trasa podél nábřeží Yauza tedy přinese spoustu potěšení a nasytí den živými dojmy. A pokud v cíli ještě zbydou síly, pak bude možné jít po nábřeží řeky Moskvy nebo po Boulevard Ring.
Moskvoretsky route
Vychází z rybníka u Novospasského kláštera a vede podél břehů řeky Moskvy a vede do centra města a k nejoblíbenějším turistickým místům. Abyste neutráceli peníze navíc, je lepší vzít si s sebou větší zásobu vody. Vasiljevskij Spusk, Alexandrova zahrada, Gorkého park -světoznámá místa v Moskvě jsou nyní vybavena cyklostezkami. Hlavní je nezívat na Puškinském nábřeží, protože chodci unesení chůzí se mohou ocitnout přímo před koly jízdního kola.
Pak trasa vede do ulice Kosygin. Zde máte možnost navštívit nejvyšší vyhlídkovou plošinu, prohlédnout si Moskvu a povznést se nad městský smog. Posledním bodem bude kyjevské nádraží. Sedmnáct kilometrů estetického potěšení, čistý vzduch a pohodlná procházka - to vše je trasa Moskvoretsky. Kromě toho jsou cyklostezky v moskevských parcích pohodlné a šetrné k životnímu prostředí, protože je zde prostor a auta neruší. Navíc ve městě již existuje několik takových dálnic.
Nočním hlavním městem
Tato trasa je velmi odlišná od ostatních cyklostezek v Moskvě, protože v noci je hlučné a rušné město úplně jiné. Mnoho známých míst vypadá ve světle luceren úplně nově. Trasa začíná od stanice metra Turgeněvskaja a vede podél Boulevard Ring. V noci jezdí na silnicích málo aut, což je velmi výhodné, jelikož architekturu můžete obdivovat dosyta a ani prudké svahy a kopce neunavují. Pak cesta vede k legendárnímu bulváru Tverskoy - historické části města a na cestě ještě čeká Starý Arbat. Odtud můžete jet starými uličkami a ulicemi k Patriarchovým rybníkům, v noci vypadají jako ve slavném Bulgakovově románu.
Cyklostezky v centru Moskvy jsou vhodné pro dlouhé a pohodlné jízdy. Další skvělé místoVelký kamenný most, odkud si můžete vychutnat úchvatný výhled na Kreml. Osvětlený nočními světly je obdivován po stovky let. Po mostě můžete překročit řeku Moskvu a pomalu se přesunout do konečného bodu - stanice metra Kitai-Gorod.
Jak ukáže mapa
Umělec Anton Polsky jako první navrhl cyklostezky v Moskvě. Tato iniciativa našla u obyvatel města vděčný ohlas. Nyní si každý může najít jakoukoli vhodnou trasu pomocí nejnovějších map moskevských cyklistických tras. Nyní jsou dostupné i jako aplikace pro mobilní telefony. Níže je schéma cyklostezky v Moskvě, jedné z těch, které v poslední době získávají na popularitě.
Plány do budoucna
Vševědoucí statistiky vypočítaly, že v letošní cyklistické sezóně už Moskovci využili půjčovny kol více než milionkrát. A přehlídka cyklistů, která se od roku 2012 každoročně koná v Moskvě, vytvořila na konci letošního května nový rekord – čtyřicet tisíc účastníků se svezlo na dvoukolových vozidlech. Byl to opravdu oblíbený svátek, na kterém se sešli cyklisté ve věku od 10 do 78 let. V široké a jasné koloně jeli podél Garden Ring. Obrovská popularita kol vyžaduje rozvoj vhodné infrastruktury. Počet půjčoven kol a počet cyklistů roste, což znamená, že v Moskvě jsou potřeba nové cyklostezky.
Kam jdeme?
Od roku 2011k dnešnímu dni bylo v Moskvě položeno 56 tras. V blízké budoucnosti se plánuje otevření nových cyklostezek v parcích Terletskaya Dubrava a ZIL, stejně jako v blízkosti panství Grachevka, v záplavové oblasti Brateevskaya a rekreační oblasti Meshcherskoye.
Ulice zrekonstruované v loňském roce budou mít navíc cyklostezky. Celkem se počítá s jejich položením podél 23 centrálních ulic o celkové délce 20 kilometrů. Instalace více než 300 speciálních semaforů na nejfrekventovanějších křižovatkách navíc zefektivní pohyb cyklistů. Pohyb cyklistů po ulicích je samozřejmě obtížný i pro chodce, takže při výstavbě cyklostezek v Moskvě dostávají přednost nábřeží a parky.
Bez ohledu na to, jak pesimisticky mohou znít některé předpovědi, že kolo nezvládne vytlačit hlučná a znečišťující auta, mnozí si berou příklad z obyvatel hlavních měst evropských zemí, využívajících kolo nejen k příjemným procházkám, ale také proto, aby se dostal do práce. Vedení města proto věnuje velkou pozornost rozvoji cyklostezek v Moskvě. Kromě toho se objevují parkoviště pro jízdní kola a půjčovny dvoukolových koní.
Program Moje ulice podle náměstka moskevského primátora pro dopravu Maxima Liksutova ještě neskončil. Proto se v Moskvě mnoho cyklostezek, stejně jako cyklostezek oddělených od vozovky značením, teprve začíná budovat, lze je využít příští sezónu.
Bylo však rozhodnuto nepostavit cyklistickou stezku na Boulevard Ring,vše zůstalo ve fázi předprojektu, jak se při sociologickém průzkumu ukázalo, že obyvatelé města tuto myšlenku nepodporují. Ale jako pilotní projekt bude na malé ploše aplikováno vhodné značení. Pokud to cyklisté ocení, brzy bude mít celý Boulevard Ring cyklostezku.
Program zeleného prstenu
V červnu hostilo hlavní město Bicyklové fórum, které organizovalo moskevské ministerstvo dopravy. Cykloaktivisté a experti na dopravu a silnice diskutovali o mnoha aktuálních tématech. Nejvýraznější částí programu však byla prezentace rozsáhlého projektu Green Ring. Je navržen tak, aby sjednotil všechny cyklistické trasy do uzavřené sítě spojující 18 stanic metra, 6 železničních stanic a také tucet a půl parků. Délka trasy bude 75 kilometrů, plánuje se vybavení veškeré související infrastruktury.
Aktivisté na kole byli pozváni, aby se projeli po Zeleném okruhu a poté prezentovali shromážděné postřehy pro další práci oddělení na zlepšení projektu. Tento návrh se setkal s velkým nadšením a nyní mají cyklisté možnost využít pohodlné cyklostezky v Moskvě. Přestože i dnes recenze cyklistů o stávajících trasách naznačují, že ruské hlavní město není v tomto ohledu horší než ostatní evropská města.
