Jak snížit spotřebu paliva? Tento problém znepokojuje mnoho majitelů automobilů, zejména spolu s neustálým růstem cen benzínu a nafty. Problém přitom trápí majitele nových i ojetých vozů. Tohoto efektu lze dosáhnout několika způsoby. Doporučení jsou relevantní pro téměř všechny vozy se vstřikováním a karburátorem. Pokusme se porozumět těmto metodám podrobněji.
Průměrná spotřeba paliva u modelů VAZ
Než přijdeme na to, jak snížit spotřebu paliva u VAZ, podívejme se na „chuť k jídlu“různých úprav. Například u verze 2106 se tento parametr pohybuje od 7,6 litru na dálnici do 11 ve městě. O něco vyšší ukazatel u podobného modelu s 1,5litrovým motorem a verzí 21061. 1,6litrová karburátorová „šestka“spotřebuje od 8 do 12 litrů benzínu na 100 kilometrů.
Je vhodné zdůraznit, že tyto vlastnosti jsou relativní. Jak mnoho majitelů poznamenává, v průběhu času se toto číslo zvyšuje o 1,5–2 litry. Někdy dojde k tomu, že standardní „osobní auto“„žere“palivojako SUV v plné velikosti.
Co ovlivňuje spotřebu benzínu?
Pojďme zjistit, co ovlivňuje spotřebu a jak snížit spotřebu u VAZ. Samozřejmě nebude možné snížit potřeby vozidla na absolutní nulu, protože motor nemůže fungovat ve vzduchu. Přesto je docela možné tento ukazatel snížit na minimum. Jakékoli přísady a přípravky jsou pochybnou možností. Většina ze všech těchto „vychytávek“je jen další způsob, jak okrást finanční prostředky od důvěřivých zákazníků.
Kritéria, která mohou nepříznivě ovlivnit „chuť k jídlu“domácích vozů od výrobce VAZ:
- technický stav vozidla;
- provozní podrobnosti;
- porušení motoru, převodovky, podvozku.
Válce a písty
Následuje jeden ze způsobů, jak snížit spotřebu paliva. Pohonná jednotka, jejíž pracovní zdroj byl téměř úplně vyčerpán, výrazně zvyšuje spotřebu benzínu. Omezující opotřebení bloku válců a pístů vede ke zvětšení mezer mezi stěnami kroužků a válců. To způsobuje nadměrné pronikání výfukových plynů do prostoru pod pístem spolu se směsí vzduch-palivo.
Stejný problém ovlivňuje pokles komprese a palivo neshoří úplně, jen vyletí výfukovým potrubím. Navíc se snižují výkonové parametry motoru, klesají ukazatele dynamiky a rychlosti. Aby se auto stabilizovalo, musí řidič více pracovatsešlápněte plynový pedál. Pro získání úspor je nutné provést diagnostiku pohonné jednotky. To zahrnuje měření komprese, poslech na přítomnost cizího hluku a zvuků. Pokud dojde k nadměrnému opotřebení, měla by být sestava revidována s výměnou vadných prvků.
Jak snížit spotřebu paliva na karburátoru?
Mechanismus distribuce plynu hraje v tomto okamžiku důležitou roli. V případě tvorby karbonových usazenin na ventilech a sedlech dochází k porušení těsnosti lícování těchto dílů, což vede ke ztrátě komprese. Problém můžete vyřešit opravou hlavy válců a přelapováním ventilů.
V případě narušení fází distribuce plynu se také zvyšuje spotřeba paliva. V tomto směru je činnost bloku ovlivněna opotřebením vačkového hřídele, vahadel, ventilů, hnacího řetězu a výskytem nadměrné tepelné mezery. Ve snaze optimalizovat "chuť k jídlu" vozu byste měli vyměnit silně opotřebované díly, správně nastavit tepelnou mezeru.
Pohonná jednotka
Pokud potřebujete snížit spotřebu karburátoru, měli byste věnovat pozornost energetickému systému vozu. Pokud je tato sestava silně znečištěná a špatně seřízená, dochází k porušení dávkování paliva. V tomto ohledu je třeba tuto část pravidelně kontrolovat a mýt. Také stav vzduchového filtru ovlivňuje spotřebu benzínu. Ucpaný prvek výrazně ztrácí svou propustnost, v systému není dostatek vzduchu, do válců je dodáváno obohacené složení paliva. Aby se tomu zabránilo, filtrje třeba včas změnit.
Pro správné nastavení karburátoru je nutné upravit průtok. Značných úspor lze dosáhnout instalací trysek se zmenšeným průřezem a odpovídajících šroubů dobré kvality. Stojí za zmínku, že v tomto scénáři dochází ke snížení parametrů výkonu a dynamiky stroje. Takové provedení negativně ovlivňuje zrychlení vozu a na předjíždění na dálnici můžete úplně zapomenout. Správné seřízení karburátoru má dosáhnout optimální harmonie z hlediska spotřeby benzínu a výkonového parametru. V tomto případě nebude nutné trysky měnit.
Zapalování
Dále zvažte, jak snížit spotřebu paliva motoru z hlediska systému zapalování. Následující body mají významný vliv na spotřebu:
- silné znečištění svíček;
- Špatně nastavené zapalování;
- nadměrně vyčerpaný pracovní zdroj;
- ztráty v důsledku poruchy vysokonapěťového vedení a kabelů.
Pokud se vyskytnou tyto problémy, musíte vyměnit a vyčistit vadné díly a také správně nastavit zapalování. Pokud změníte standardní rozdělovač na bezkontaktní verzi, pozitivně to ovlivní i spotřebu paliva díky snížení ztrát napětí a snadnější údržbě jednotky.
Všechna zdeformovaná kabeláž musí být také vyměněna. Kontrola je snadná, auto musíte dát do tmavé garáže nebo místa. Po otevření kapoty okamžitě uvidíte, které kabely a dráty prorazily k zemi. Jak snížit spotřebu ještě více?Na spotřebu má například vliv kvalita maziva. Vysoce kvalitní syntetický olej umožní snížit tření mezi částmi motoru. Tento přístup také usnadní startování motoru při teplotách pod nulou.
Převodová jednotka
V tomto systému by kontroly měly začít u hlavních součástí, které jsou v případě potřeby opraveny a seřízeny. Časem by se navíc mělo změnit technické složení v převodovce a pohonu zadních kol. Tím se sníží tření a zatížení motoru.
Jak snížit spotřebu paliva u VAZ se čtyřrežimovou převodovkou? K tomu se jednoduše změní na pětipásmový analog. Ve městě to nepřinese výrazné úspory, ale na dálnici bude výsledek zřejmý.
Podvozek
V konstrukci podvozku vytvářejí deformovaná nebo přetažená ložiska kol zvýšený valivý odpor. Východiskem ze situace bude servis nábojů při dotahování ložisek příslušnou silou. Nekoordinované úhly odklonu/špičky poskytují podobný výsledek. To vyžaduje povinnou správnou instalaci těchto prvků.
Další překážkou při jízdě je opotřebení součástí sloupku řízení. Úpravou uzlu lze tento problém vyřešit. Tlak v pneumatikách musí být neustále kontrolován. Když se sníží, kontaktní plocha kola s pásem se zvětší, což vytváří další valivý odpor. Navíc je potřeba použít gumu dovnitřpodle sezóny. Zejména je to znát, pokud v létě jezdíte na zimních pneumatikách. Měkčí pryž vytváří dodatečný odpor. Těleso nástavce také ovlivňuje spotřebu paliva. Všechny prvky karoserie výrazně snižují aerodynamiku VAZ, která se stejně nepovažuje za nejoptimálnější.
Funkce výkonu
Jak snížit spotřebu na karburátoru VAZ pomocí stylu jízdy a údržby vozu? Agresivní styl nedoprovází spotřebu paliva. Ostré náklony a zrychlení zvyšují „chuť k jídlu“vozidla. Můžete ušetřit peníze, pokud přepnete na tiché ovládání s plynulým šlapáním a nastartováním „motoru“s mírným rušením.
Jak ukazuje praxe, otáčky motoru "šestky" poskytují nejlepší výsledek na úrovni 3-5 tisíc otáček za minutu. Pokud se většina provozu na silnici odehrává v těchto rozsazích, může procento úspory paliva dosáhnout 25 %. Odmítnutí solidního hudebního designu snižuje zátěž palubního systému a nadměrnou spotřebu benzínu.
Další doporučení
Stále existují účinné způsoby, jak snížit spotřebu paliva. Je nutné omezit používání elektrických zařízení. Doporučuje se také odstranit z vozu vše nepotřebné, aby se snížila hmotnost vozu. To je způsobeno skutečností, že nadváha je zvýšená spotřeba benzínu. Samozřejmě byste se neměli nechat příliš unést a ponechat nejnutnější prvky v podobě rezervní pneumatiky, nářadí, zvedáku.
Okna se otevírají za jízdystát se jakýmsi větrným tunelem. V tomto případě proud vzduchu vstupuje do prostoru pro cestující se značným úsilím a brání pohybu. Čím více jsou otevřeny, tím silnější je dopad příchozího toku. Vzhledem k tomu, že v šestém modelu VAZ není klimatizace ve standardní verzi k dispozici, v létě se stále nebude možné pohybovat se zavřenými okny. Deflektory ventilace pracovní kabiny ušetří nějaké peníze. Výše uvedená doporučení nevytvoří zvláštní zázrak, nicméně umožní do určité míry snížit „žravost“vozu.
Jak snížit spotřebu paliva u vstřikovače?
V tomto případě bude trochu obtížnější dosáhnout očekávaného výsledku. To je způsobeno skutečností, že elektronické zařízení je zodpovědné za dodávku paliva, schopné pracovat s určitými porušeními. Pokud je tedy pozorována nadměrná spotřeba paliva, je nutné provést diagnostiku stroje a identifikovat vadný snímač. Kromě toho čištění trysek umožňuje dosáhnout pozitivních změn. Jsou zkontrolovány na těsnost, v případě potřeby vyměněny. Jedním z účinných způsobů je přeprogramování ovladače, což vám umožní uvést motor do nejhospodárnějšího režimu provozu.
Další doporučení ke snížení spotřeby vstřikovačů:
- minimalizace externích sad karoserií, které zhoršují dynamiku;
- monitorování tlaku v pneumatikách;
- snížení hmotnosti vozidla;
- prevence dlouhodobého chodu motoru na volnoběh, když se škrticí klapka uzavře,způsobuje zvýšení zásoby paliva;
- stejně jako u karburátorové verze je žádoucí dodržovat klidný styl jízdy;
- udržujte vzduchový filtr čistý a správně nastavte zapalování.
Konečně
Chtěl bych poznamenat, že spotřebu benzínu ovlivňují nejen výše uvedené body, ale také kvalita samotného paliva. Nekvalitní palivo s nečistotami se spotřebuje ve větším objemu. Nevyhoří úplně, což snižuje parametr výkonu a dynamiky, což vyžaduje zvýšené sešlápnutí plynového pedálu. Kvalitní benzín, sice dražší, ale nakonec dává malou úsporu. Dodržováním všech těchto doporučení jako celku je docela možné snížit spotřebu paliva, což není levné, a domácí auta nejsou zpočátku úsporná.
