Minská dálnice: historie, výstavba, současný stav

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:04

Na předměstí je mnoho zajímavých míst. Mnohé z nich lze vidět při cestování po takové silnici, jako je minská dálnice. Tato trať existuje poměrně dlouho a je velmi oblíbená, protože je dobře upravená. Dálnice prochází neuvěřitelně krásnými místy, můžete zde vidět skutečně úchvatné krajiny. Téměř po celé délce je silnice dobře opravená, což vám umožňuje pohodlně se po ní dostat do potřebných bodů.

Minská dálnice: něco málo o silnici

Takže stojí za to říct o této skladbě více. Má také jiné jméno - M-1 "Bělorusko". Dálnice prochází Moskevskou a Smolenskou oblastí. Dosahuje hranice s Běloruskou republikou. Mnohé zajímá, jak dlouhá je cesta. Tato dálnice má opravdu značnou délku – asi 440 kilometrů. Podle mnoha zpráv bude brzy, v roce 2018, většina dálnic zaplacena.

Za jakým účelem byla dálnice postavena?

Nyní stojí za to mluvit o historii této dálnice. Někdy můžete slyšet, že tento objekt nemá zvláštní historii, protože silnice je poměrně mladá, byla postavena ve 30. letech 20. století. Není to tak úplně pravda, protože i v takovém období se zde odehrálo mnoho zajímavých a důležitých historických událostí. Kromě toho je v tomto směru v moskevské oblasti obrovské množství kulturních a historických památek.

Zpočátku nebyl žádný úkol přesně položit minskou dálnici. O její výstavbě bylo rozhodnuto až poté, co byla přijata řada opatření ke změně stávající dálnice Mozhaisk. Bylo považováno za nepohodlné, protože procházelo mnoha osadami. Z tohoto důvodu byla znatelně snížena propustnost a rychlost pohybu. Dříve se Mozhayskoye Highway jmenovala Smolenskaya Road. To bylo aktivně používáno během války v roce 1812 a Velké vlastenecké války. V tomto směru se odehrávaly hlavní bitvy.

V době míru však smolenská silnice již nestačila k plnohodnotnému pohybu. V tomto ohledu se úřady rozhodly postavit novou dálnici, která by byla absolutně rovná.

Výstavba dálnice

Důvody pro stavbu této silnice byly tedy podrobně diskutovány. Pokládání dálnice, jak již bylo zmíněno, začalo ve 30. letech XX. Tento směr byl vždy aktivně využíván letními obyvateli. Pozemky podél minské magistrály byly vždy oblíbené, je zde mnoho starých osad a zahradních spolků. Silnici postavili vězni Gulagu. Tato globální stavba byla dokončena téměř okamžitěpřed válkou, v roce 1941. Během Velké vlastenecké války měla nová dálnice velký strategický význam. Pak se dálnice skládala z dlažebních kostek a měla 2 pruhy, jeden v každém směru. Na některých částech silnice, blíže k Moskvě, byly úseky pokryté cementovým betonem. Je zvláštní, že podpěry mostů přes řeky a rokle byly tehdy ještě dřevěné. V té době již chyběly finance, což se samozřejmě projevilo na výstavbě silnice. Navzdory tomu však byla uznána jako jedna z nejlepších dálnic v zemi.

Po válce byla silnice samozřejmě ve špatném stavu. Byly na něm stopy po granátech, byl těžce poškozen pásy tanků a další vojenské techniky. Obnova dálnice trvala mnoho let, dokončena byla již v roce 1980.

Trasa trasa

Samozřejmě stojí za to mluvit samostatně o trase, po které trať prochází. Tato silnice začíná od důležité křižovatky moskevského okruhu - minské dálnice. Poté dálnice prochází územím Moskevské oblasti, poblíž měst Odintsovo, Kubinka a Mozhaisk. Minská magistrála dále prochází územím Smolenské oblasti, prochází také v blízkosti řady měst, jako je Gagarin, Vjazma atd. Silnice vede na hranici Ruska s Běloruskou republikou.

Tam však dálnice nekončí, má pokračování v podobě běloruské dálnice zvané M1. Pokud se podíváte na její pokračování na východ, bude to federální dálnice M5 "Ural".

Jaké památky lze vidětMinská dálnice?

Takže již výše bylo řečeno, že za svou krátkou dobu existence se silnice již stihla zapojit do války. To je důvod, proč podél dálnice můžete často vidět pomníky věnované Velké vlastenecké válce. Například na 72 km minské dálnice je pomník stavitelům vojenských silnic, na 86 km dálnice je pomník Zoji Kosmodemjanské, hrdince Velké vlastenecké války. Na 187 km dálnice můžete vidět pomník věnovaný Vlastenecké válce z roku 1812. V tomto směru je také mnoho malebných míst, takže úseky podél minské magistrály byly vždy velmi oblíbené. Podle moderních standardů je to také jedna z nejčistších destinací z hlediska ekologie.

Když se vydáte na výlet po minské magistrále, můžete také navštívit mnoho zajímavých měst, jako je Vjazma nebo Smolensk. Vjazma je již dlouho známá svou neobvykle krásnou architekturou. Smolensk je velké město, které má také bohatou a starověkou historii.

Aktuální stav silnice

Bylo tedy zváženo velké množství informací o tom, jak a pro jaké účely se objevila minská dálnice. Moskva je jakýmsi centrem, kde se kříží mnoho dálnic. Mnoho z nich je v současné době rekonstruováno.

Nyní stojí za zvážení, jak vypadá dálnice v Minsku. Silnice má po celé délce 4 jízdní pruhy, 2 jízdní pruhy v každém směru. V některých úsecích ve Smolenské oblasti je dělicí pás uprostřed dálnice. Oddělovač (ve formě dorazu) je také přítomen na úseku od moskevského okruhu do 20 kilometrů.