Výměna zadních vzpěr VAZ-2109: pravidla a proces výměny

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-12 05:14

U vozu VAZ-2109 je výměna zadních vzpěr nutná v případě nadměrného opotřebení nebo poškození. Pokud srovnáme odpružení „devítky“s „klasikou“, pak je dokonalejší, účinnost je vyšší a design je o něco jednodušší. I když stále existují společné rysy - design má pružiny a tlumiče.

Pouze na „devítkách“jsou sestaveny do jednoho celku a na „klasických“jsou instalovány nezávisle na sobě. Opravu a údržbu odpružení na autě VAZ-2109 lze provádět nezávisle, stačí znát obecný design vozu a umět nástroj používat.

Design zadního zavěšení

Základem celé konstrukce je odpružená vzpěra, která tlumí vibrace karoserie při jízdě po nerovném povrchu. Zadní sloupky VAZ-2109 se vyměňují bez demontáže ostatních součástí zavěšení vozidla. Vzpěra zadního odpružení se skládá z:

• tlumič;
• kovdesky pod pružinou;
• springs;
• gumové podložky;
• upevňovací prvky - matice a šrouby.

Všechny tyto prvky jsou spojeny do jedné jednotky a instalovány na dvou stranách vozu. Ukázalo se, že konstrukce tlumí vibrace, které produkuje celá zadní část vozu při jízdě na nerovných cestách.

Z čeho je vyroben tlumič?

Samotný tlumič navíc obsahuje mnoho menších prvků. Základem je systém podobný ruční pumpě s něčím. Pouze olejová čerpadla místo vzduchu. Některé tlumiče lze opravit - stačí je kompletně rozebrat a vyměnit všechny komponenty, které se staly nepoužitelnými. Budete také muset doplnit olej, a to přesně takové množství, jaké je uvedeno v technických specifikacích pro konkrétní model.

Chcete-li nezávisle zkontrolovat stav tlumiče, spusťte tělo co nejníže. Jeho zásoby by přitom měly vstoupit co nejvíce. Poté se tělo náhle uvolní. S fungujícím tlumičem provede tělo 1-3 kmity, po kterých se zastaví. Ale pokud je zařízení vadné, tělo bude kmitat mnohem déle. Důvodem tohoto chování je s největší pravděpodobností to, že olej úplně vytekl z pouzdra nebo byly zničeny těsnící pryžové kroužky.

Jaký nástroj je potřeba k výměně sloupků?

Při výměně silentbloku zadního sloupku VAZ-2109 je vhodné namontovat vůz na vyhlídkový otvor nebo nadjezd. V této situaci probíhá oprava hodněrychlejší, protože je zde více vybavení. Chcete-li provést opravy sami, budete potřebovat:

1. Zvedák – nejlépe hydraulický.
2. Tělo podporuje.
3. Výběr bot – instalované pod přední kola.
4. Sada klíčů.
5. Stahovák pružin.
6. Ocelový drát.

K udržení pružiny stlačené může být zapotřebí drát. Místo oceli ale můžete použít silnou měď nebo hliník. Pouze tyto kovy jsou mnohem měkčí a působením elastické síly se pružiny mohou natáhnout.

Přípravné práce

Před zahájením práce na výměně gumových pásů na zadních sloupcích VAZ-2109 nebo demontáži prvků se musíte důkladně připravit. Chcete-li to provést, před zahájením opravy předem ošetřete všechny závitové spoje penetračním mazivem, jako je WD-40. Mazání by mělo být na kovu alespoň půl hodiny, aby byl závit zcela zbaven rzi a nečistot.

Na zadním sloupku devíti jsou pouze dva upevňovací body - horní uvnitř kufru a spodní na nosníku. Chcete-li odstranit tlumič, odšroubujte matice a šrouby. Předtím je však nutné pružinu co nejvíce stlačit a upevnit její polohu ocelovým drátem nebo nějakými pevnými držáky. Hlavní věcí je nenechat pružinu otevřít během procesu opravy.

Jak odstranit zadní nosič na „devítce“?

Chcete-li demontovat zadní nosič na VAZ-2109, budete muset provést několikjednoduché kroky:

1. Povolte šrouby kola na opravované straně.
2. Zvedněte zadní část auta.
3. Vyjměte kolo úplně.
4. Nainstalujte podpěru pod karoserii a spusťte na ni auto.
5. Zkontrolujte, jak dobře je pružina stlačena pomocí stahováku.
6. Otevřete kufr, odstraňte pryžovou zátku zakrývající upevňovací bod tyče tlumiče.
7. K odšroubování matice z představce použijte 17mm dlouhý trubkový klíč nebo speciální nástroj.
8. Odšroubujte spodní držák vzpěry zavěšení.
9. Vytáhněte celou sestavu vzpěry.

To je vše, nyní můžete opravit nebo vyměnit zadní sloupky VAZ-2109 vlastníma rukama.

Opravit nebo změnit?

Před některými motoristy vyvstává celkem rozumná otázka – proč nezkusit zrestaurovat staré regály svépomocí, protože náklady na nové jsou poměrně vysoké? Nejlevnější z neznámé výroby a kvality bude stát nejméně 1 500 rublů za kus. Pokud se rozhodnete je opravit sami, pak vás to vyjde minimálně třikrát levněji. Existuje však několik úskalí:

1. Pokud jsou zdroje starých stojanů již slušné, může dojít k silnému opotřebení stonku, kvůli kterému je někdy nemožné dosáhnout dokonalého utěsnění.
2. Je nepravděpodobné, že budete schopni nalít do tlumiče tolik oleje, kolik je nutné pro správnou funkci. Pokud uděláte chybu o pár gramů dolů, tlumič to neudělábude pracovat. Pokud nalijete více, než je norma, těsnění se zlomí.

A kvalita položek v opravných sadách často zanechává mnoho přání. Proto bude mnohem efektivnější vyměnit sestavu regálu. Jejich zdroje budou mnohem vyšší než zdroje obnovených.

Montáž zadního nosiče "devítka"

A nyní pár slov o tom, jak správně vyměnit zadní sloupky VAZ-2109. Mnoho motoristů mění pouze tlumič a polštáře, pružinám nepřikládá velký význam. A vyplatí se jim věnovat pozornost. Jak se opotřebovávají, prověšují se a délka všech závitů je menší, než je nutné. V důsledku toho nebude celé pozastavení fungovat správně.

Při sestavování dodržujte tato pravidla:

1. Nainstalujte stlačenou pružinu na vzpěru.
2. Připevněte pryžové podložky na poslední závit pružiny elektrickou páskou.
3. Opatrně, dávejte pozor, abyste nepohnuli pružinou vzhledem k tlumiči, a znovu nainstalujte vzpěru.
4. Nasaďte matici na tyč tlumiče.
5. Nainstalujte spodní část sloupku na nosník. Zajistěte šroubem.

Po montáži utáhněte všechny závitové spoje a sejměte stahovák z pružiny. Poté můžete kolo nasadit a začít opravovat druhou stranu - to se provádí stejným způsobem. Po opravě je vhodné provést konečné dotažení matic po instalaci vozukola. A po 20-30 kilometrech zkontrolujte dotažení všech spojů - někdy se po jízdě odšroubují matice. Zkuste použít matice s plastovými zámky na závitech.